大众安徽的首款纯电轿车还没上市，就已经被网友冠上了“大众版小鹏P7”的称号。 最近网络上流传的实车图和内饰谍照显示，这款内部代号为“与众07”的新车采用了溜背轿跑造型，金色大众Logo和分体式大灯设计辨识度极高。
从车身侧面看，黑色A柱装饰件和溜背线条与小鹏P7有几分神似。 不过新车在细节上融入了更多大众ID家族的设计语言，比如可发光的金色车标和贯穿式尾灯组。 车身尺寸方面，长宽高分别为4853/1852/1566mm，轴距达到2826mm，比同品牌的SUV车型“与众06”轴距长了60mm。
内饰谍照显示，新车配备了悬浮式液晶仪表和中控大屏，副驾驶前方还增加了一块娱乐屏。 怀挡式换挡设计让中控台下方留出了更多储物空间。 座椅采用一体式运动造型，表面使用皮质和翻毛皮材料拼接。
动力方面，申报信息显示新车将搭载最大功率170千瓦的单电机，电池采用国轩高科提供的磷酸铁锂电池。 新车基于大众专为中国市场开发的CEA电子电气架构打造，支持L2级辅助驾驶功能。
大众安徽是大众汽车集团在中国首家专注于新能源汽车的合资企业，大众集团持有75%的股份。 此前推出的首款SUV车型“与众06”市场表现平平，指导价在18.99-24.99万元之间。 业内人士分析，作为品牌首款轿车，“与众07”的定价策略将更加关键。
新车预计将在2026年正式上市，届时将直面特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等车型的竞争。 从目前曝光的信息来看，新车在智能配置和空间表现上都显示出较强的产品力。
有汽车博主指出，新车尾部采用了掀背式蚌壳门设计，这种设计在同级别车型中比较少见。 后包围还配备了扩散器造型的黑色饰板，强化了整车的运动感。
选装配置方面，新车提供三种轮辋样式可选，还有不同样式的前后灯组、天窗等配置。 金色车标和车身饰条成为新车的标志性设计元素，与大众传统的银色标识形成区别。
测试车辆被拍到在安徽合肥的街头进行路试，车身仍然覆盖着部分伪装贴纸。 从露出的细节可以看出，整车线条流畅，风阻系数应该会有不错的表现。
大众与小鹏汽车的技术合作成果预计也会在这款新车上有所体现。 此前大众宣布将采用小鹏的纯视觉智驾方案，并计划共同开发800V高压平台架构。
新车的命名方式延续了“与众”系列，数字07表明其轿车定位。 大众安徽目前正在加快产品布局，计划在2026年前推出多款新能源车型。
从内饰谍照可以看到，新车的中控屏分辨率达到2K级别，空调出风口和方向盘都镶嵌了金色饰条。 后排地台采用纯平设计，中间乘客的舒适性得到提升。
有网友在社交媒体上评论说，新车的侧面轮廓容易让人联想到小鹏P7。 也有观点认为，这款车在设计上保留了大量大众ID.家族的特征，比如标志性的灯组设计。
大众安徽工厂的年产能规划为35万辆，未来将同时生产大众和奥迪品牌的电动车型。 工厂采用大众集团最新的MQB平台，自动化率达到较高水平。
新车的具体续航里程尚未公布，参考同平台的其他车型，预计续航将在500-600公里区间。 快充功率可能达到150千瓦，能够在30分钟内将电量从10%充至80%。
有业内人士指出，大众安徽的这款新车在智能座舱和辅助驾驶方面都有提升。 相比之前上市的“与众06”，新车在科技配置上更加符合中国消费者的需求。
测试车辆被拍到配备了全景天窗和隐藏式门把手。 轮毂尺寸预计将提供18英寸和19英寸两种选择，刹车卡钳采用了醒目的红色涂装。
新车的价格区间成为消费者关注的焦点。 考虑到目前纯电轿车市场的竞争态势，业内人士预测新车的起售价可能会在20万元左右。
大众安徽表示，新车的研发充分考虑了本土化需求。 从内饰的多屏设计到外观的金色标识，都体现出针对中国市场的优化。
有汽车媒体拍摄到新车在测试过程中展示了自动泊车功能。 车辆能够识别车位并自动完成泊入操作，整个过程较为流畅。
新车的风阻系数成为工程团队重点优化的指标。 低风阻设计不仅有助于提升续航表现，也能降低高速行驶时的风噪。
大众安徽的研发中心位于合肥，拥有超过1000名工程师。 研发团队专注于智能网联和自动驾驶技术的开发，为新车提供技术支持。
从曝光的图片可以看到，新车的尾灯内部采用了三角形灯腔设计，点亮后具有较高的辨识度。 后备箱开口较大，方便存取大件物品。
有分析师指出，大众安徽的这款新车将在2026年面临激烈的市场竞争。 除了特斯拉和比亚迪，还将面对蔚来、理想等造车新势力的产品。
新车的电池包结构经过优化，在保证安全性的同时提升了能量密度。 电池管理系统由大众安徽团队自主开发，支持OTA在线升级。
测试车辆显示新车将提供多种驾驶模式选择。 中控台保留了少量实体按键，用于控制空调等常用功能。
大众安徽表示，新车的生产将采用100%可再生能源。 工厂屋顶安装了太阳能电池板，每年可减少大量碳排放。
新车的音响系统预计将提供品牌选项。 高配车型可能搭载知名品牌音响，配合隔音玻璃带来更好的听觉体验。
有网友注意到新车的门板设计较为简洁，采用了隐藏式门把手。 内饰材质搭配显示出年轻化的设计取向，与大众传统燃油车形成区别。
大众安徽的高管在近期采访中透露，新车将在智能驾驶方面带来惊喜。 虽然具体功能尚未公布，暗示将超越目前主流L2级辅助驾驶的水平。
新车的方向盘设计较为运动，下部采用平底造型。 多功能按键区域布局合理，预计将支持触控和按压两种操作方式。
从测试车状态来看，新车已经接近量产版本。 大众安徽计划在2025年底开始预热宣传，2026年正式推向市场。
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