在汽车圈里，有这么一件挺有意思的事。
通常一个设计师画完一款车，这车上市了，就算功成名就了。
可您想过没有，如果过了二十年，这位设计师回头看自己当年的作品，心里会不会有点小遗憾？
觉得“哎呀，当年要是技术再好点，这个地方我肯定不这么设计”。
绝大多数人也就只能想想，但有个人不仅想了，还真就这么干了，他就是英国著名的汽车设计师，伊恩·卡勒姆。
这名字您可能不熟，但他设计的车您肯定知道，比如早期阿斯顿·马丁的DB7和第一代Vanquish，就是007电影里那台酷炫的座驾，还有后来帮捷豹品牌重新找回年轻感觉的F-Type跑车。
可以说，这位老爷子在设计优雅又带劲的英国跑车这方面，是大师级别的人物。
现在，卡勒姆不给大公司打工了，自己开了个设计工作室，回头把自己二十多年前的“亲儿子”——第一代阿斯顿·马丁Vanquish给彻底改造了一番。
这还不算完，最近他又推出了一个更大胆的想法，要把这台纯粹的双门跑车，改成一台“猎装车”。
这消息一出来，车迷圈里可就热闹了。
咱们先得弄明白这到底是个什么车。
这台新车叫“Vanquish 25猎装版”，它的基础是一台2006年左右生产的老款Vanquish S。
简单来说，就是卡勒姆的工作室找来一台成色不错的二手车，然后把它从里到外全部翻新升级，最后再给它换个全新的“外壳”。
这个新外壳，就是所谓的“猎装”样式。
这个词听起来挺唬人，其实起源于欧洲贵族，他们喜欢开着跑车去打猎，但跑车空间太小，放不下猎枪和猎物，于是就找人把跑车的车顶向后延伸，加大后备箱，变成一种既有跑车性能和造型，又有旅行车实用性的特殊车型。
说白了，就是一台长得像跑车的旅行车，又帅又能装，格调非常高。
卡勒姆设计的这台猎装版，就把这种感觉做到了极致。
你看它的照片，车头还是那台凶悍的阿斯顿·马丁，但车顶线条被拉得非常长，一直平滑地延伸到车尾，形成一个非常优雅的斜背造型。
它跟我们平时见到的方方正正的旅行车完全不同，整个车身因为加长了，比例反而显得更舒展、更大气。
车身还用上了现在最流行的碳纤维材料，造了一套宽体套件，让整台车看起来比原来更低、更宽，肌肉感十足，就像一个穿上了定制西装的健美冠军，既有力量感又不失风度。
当然，光有个好看的壳子可不行。
这台车的核心，那台5.9升的V12发动机，也得到了全面升级。
原本的马力就已经很厉害了，现在经过重新调校，能输出大约600匹马力。
V12发动机是什么概念呢？
就是有12个气缸，运转起来极其平顺，声音浑厚又有磁性，是顶级跑车的象征。
更让所有懂车的人激动的是，卡勒姆解决了一个困扰老Vanquish车主多年的大问题——变速箱。
原厂那台自动变速箱是出了名的反应慢，换挡迟钝，开起来总觉得憋着一股劲使不出来。
现在，工作室提供了好几种选择，其中最吸引人的，就是可以换成一台纯粹的六速手动挡变速箱。
这意味着驾驶者可以完全自己控制换挡时机，左脚踩离合，右手挂挡，那种人跟车融为一体的驾驶乐趣，是任何自动挡都给不了的。
想象一下，一台拥有600马力V12发动机的猎装车，配上手动挡，光是这几个词组合在一起，就足以让车迷们热血沸腾了。
不过，这么一台看起来近乎完美的车，却在网上引发了不小的争论。
很多人都觉得卡勒姆的有些设计改动，有点“用力过猛”了。
批评的声音主要集中在几个地方。
首先是轮圈，新车换上了一套尺寸巨大的20英寸轮圈，虽然看起来很霸气，但一些人觉得这破坏了老车那种古典、协调的美感，显得有点浮夸。
其次是刹车卡钳的颜色，被涂成了非常鲜艳的橙色，有人觉得这跟阿斯顿·马丁一贯的英伦绅士风格不太搭。
争议最大的，还是车头大灯。
原来那对大灯，造型很特别，像两颗饱满的花生，是Vanquish最具辨识度的特征之一，充满了古典韵味。
可是在新车上，这对经典大灯被换成了一组非常简单的圆形LED灯。
很多车迷都觉得这个改动太草率了，说它看起来就像是网上买的廉价改装件，一下子把整台车的档次拉低了，失去了原有的灵魂。
这种感觉，打个比方，就像给一幅传世的古典油画，用荧光笔添上了几笔，虽然“现代化”了，但味道全变了。
面对这些批评，卡勒姆工作室的态度其实很明确，也点出了这类高端定制生意的精髓。
他们不是像丰田、大众那样的大工厂，每年生产几十上百万台一模一样的车。
他们做的是“定制服务”。
说白了，就是只要你出的钱足够多，一切都好商量。
你觉得轮圈太大不好看？
没问题，可以换成小一点的经典款式。
不喜欢橙色的刹车？
红色、黄色、黑色，你随便挑。
最看不惯那个圆形LED灯？
只要预算到位，工作室完全可以帮你把原厂那对经典的花生灯给装回去。
从车身喷什么颜色的漆，到内饰用什么皮、缝线用什么颜色，全都可以按照客户的要求来。
这才是这类汽车的真正魅力所在。
它已经不是一个简单的交通工具了，更像是一个可以让你参与创作的艺术品。
客户买的也不仅仅是一台车，而是一个完全符合自己审美的、独一无二的身份象征。
这也解释了为什么会有人愿意花天价去买一台基于老车改造出来的车。
根据之前双门版Vanquish 25大约55万英镑（折合人民币差不多500万）的售价来看，这台猎装版的价格也绝对不会便宜。
那么，这台车到底会不会真的生产呢？
目前，它还只是停留在电脑设计图的阶段。
卡勒姆把这些图片发到网上，其实就是在试探市场反应，看看全世界的有钱人里，有多少人对这个想法感兴趣。
这就像一个专为富豪们举办的“众筹”，只要有足够多的客户表示愿意下单，这台融合了经典、性能和实用性的英国尤物，就有机会从图纸变成现实。
毕竟，在如今这个追求个性的年代，只要你的想法足够特别，总会有人愿意为它买单。
如果它真的量产了，你就可以开着一台V12引擎轰鸣的猎装跑车，后备箱里轻松塞下冲浪板或者滑雪装备，去享受一个与众不同的周末。
全部评论 （0）