在燃油车时代，像传统豪华品牌，诸如宝马、奔驰、奥迪这样的，往往在设计上都起着引领的作用，很多新车在曝光后确实会给人一种眼前一亮的感觉。但是，在新能源汽车时代，好像传统豪华品牌的设计师们宕机了，在很多新能源车型上面的设计不敢恭维。这不，这慕尼黑车展前呢，宝马和奔驰都带来了自己的纯电动车型，别的不说，单纯说设计，能否入大家的法眼呢？
首先来说全新宝马iX3吧，虽然说这款车型的前脸是为了致敬BMW 1500车型，但是给人的视觉感受其实并不舒服。原来宝马中比较硕大的双肾进气格栅，变成了竖置，并且尺寸较小的双肾进气格栅，两边的中网则是和天使眼大灯连在了一起。这种设计呢，虽然说开在路上大家还能认出是宝马的车型，但是我看了一些咱们国内网友们的评论，基本上都在吐槽丑。或许，咱们和外国的审美眼光不一样吧？
不过，值得庆幸的是，新车除了在前脸有争议，我个人觉得在侧面和车尾，以及内饰的设计还是蛮不错的。尤其是在内饰，我觉得要比国内很多新能源车型那种简约的设计风格要更有设计感一些。比如方向盘造型，比如中控台屏幕的造型，还有下方扶手箱区域的设计，还是值得肯定的。
再来说全新奔驰纯电GLC吧。其实，在大家的印象中，奔驰在设计上面很少有拉胯的，基本上每一款新车都给人比较深刻的印象。但是，不知道怎么回事，从曝光的官图显示，全新奔驰纯电GLC的前脸看起来也有些别扭了。整体来看，进气格栅看起来更加巨大了，尤其是纵向设计，更为夸张，不过这样的设计显得这款车前脸的横向设计感并不是太好。不过，好在和全新宝马iX3一样，在侧面和尾部算是找回了场子，尤其是尾部，贯穿式的尾灯设计加上两侧环形尾灯，看起来蛮舒服。
内饰上，全新奔驰纯电GLC的设计照样是没话说，看起来既有家族的传承，又有一些科技元素的加入，其中从主驾驶延伸到副驾驶的全景屏幕很是醒目，而且看起来还和空调出风口连成了一体，那种协调感和舒适感的确可以。
总体而言，我觉得两款车型后面都会陆续在中国上市，毕竟，咱们才是新能源汽车最大的市场，这些车型和国内的高端造车新势力比起来，有无胜算？我们拭目以待！
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