7 款车非常适合青少年 vs 7 款车太诱人,容易引发赛车

7 款车非常适合青少年 vs 7 款车太诱人,容易引发赛车-有驾

为十几岁的儿子选择第一辆车,需要在安全性、可靠性和实用性之间找到微妙的平衡。

在美国,青少年发生车祸的概率统计上更高,因此父母选择的车辆会对孩子的信心和安全产生重大影响。

除了基本的安全评级之外,动力、操控性甚至“炫酷程度”等因素都会影响青少年的驾驶行为。理想情况下,家长们希望孩子拥有一辆可靠、操控可预测且能有效防止鲁莽驾驶的汽车。

遗憾的是,有些车虽然有趣炫酷,却容易诱使经验不足的驾驶员挑战极限。本文将介绍七款非常适合青少年儿子的车型,以及七款可能因驾驶不当而引发飙车的车型。

适合青少年儿子的汽车

为十几岁的儿子选择第一辆车,需要在安全性、价格和实用性之间取得平衡。父母希望车辆坚固耐用、性能可靠,而青少年往往更注重时尚外观、科技配置和驾驶乐趣。

幸运的是,市面上有很多车辆恰好满足了这些需求,它们安全、易于驾驶、拥有成本经济,并且能够承受新手司机日常驾驶的磨损。

在本文中,我们将重点介绍适合青少年儿子的汽车,展示性能可靠、安全现代、经久耐用的车型,足以应对从上学通勤到周末郊游的各种需求。

1. 本田思域

本田思域长期以来一直是年轻驾驶员的首选。它兼具出色的可靠性、高效的燃油经济性和优秀的安全性,使其成为新手驾驶员的理想之选。

思域操控灵活,性能稳定,并配备了现代安全功能,例如Honda Sensing 安全超感系统,其中包括碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统和自适应巡航控制系统。

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虽然它足够运动,很有吸引力,但它缺乏可能助长危险驾驶的高马力,因此是一个安全实用的选择。

2. 丰田卡罗拉

丰田卡罗拉是另一款经典之选,它安全、经济实惠且极其可靠。美国家长喜欢把它作为青少年驾驶员的首选,因为它维护成本低、经济省钱,并且配备了丰田安全智行系统(Toyota Safety Sense),其中包括预碰撞安全系统和车道偏离预警系统。

该车的发动机性能一般,无法让青少年体验速度带来的刺激,但其舒适的驾乘体验确保了日常通勤和接送孩子上下学轻松无压力。

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除了更具运动感的 SE 和 XSE 车型外,丰田卡罗拉轿车搭载 139 马力的 1.8 升四缸发动机,通过无级变速自动变速器 (CVT) 驱动前轮。

更具运动感的SE和XSE车型搭载169马力的2.0升四缸发动机,可匹配CVT变速箱或可选的六速手动变速箱。所有卡罗拉掀背车型均配备这款排量更大的2.0升发动机,但只有轿车版可选配混合动力系统。

我们对 2019 款 Corolla SE 两厢车和 2020 款 Corolla XSE 轿车的测试表明,即使是该系列中最强劲的发动机也难以提供迅猛的加速性能。

轿车和掀背车在市区行驶都很称职,在高速公路上行驶也很沉稳,但猛烈加速时会产生粗糙的发动机噪音,影响整体的精致感。

乘坐舒适性总体上令人满意,两种车身样式都能有效隔绝除最剧烈路面颠簸外的所有震动,同时保持车身运动的可控性,与前几代车型相比,操控灵活性有所提高。

SE 和 XSE 车型更突出的特点是配备了更硬的运动调校悬架,而 XSE 车型则配备了更大的 18 英寸轮毂,而其他车型则配备了 15 或 16 英寸轮毂。

卡罗拉的转向虽然线性,但与马自达3和大众高尔夫等竞争对手相比,精准度和操控感略逊一筹。制动性能一般,从70英里/小时到静止的制动距离在174到183英尺之间,但刹车踏板依然可靠且易于控制。

3.斯巴鲁翼豹

全轮驱动的斯巴鲁翼豹非常适合生活在气候恶劣地区的青少年。它的全轮驱动系统增强了在湿滑或积雪路面上的牵引力,为经验不足的驾驶员提供了额外的安全保障。

凭借出色的碰撞测试评级和人性化的信息娱乐系统,翼豹在乐趣和安全性之间取得了平衡,同时又没有配备可能诱使青少年超速行驶的危险动力发动机。

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斯巴鲁翼豹就像一只乌龟,而同级别车型则以迅猛著称。它搭载一台水平对置四缸发动机,最大功率152马力,峰值扭矩145磅·英尺。由于低扭不足,翼豹需要较高的转速才能达到能够提供有效加速的转速区间。

我们测试的配备五速手动变速箱的翼豹运动轿车在赛道上的表现,比我们长期测试的运动掀背车(配备CVT变速箱)感觉更加灵敏。值得一提的是,全时四驱是标配,在各种驾驶条件下都能提供额外的信心。

尽管动力不算强劲,但翼豹在乘坐舒适性和操控性之间取得了卓越的平衡。车身在弯道中保持稳定,灵敏的转向系统则赋予了车辆灵敏的操控感。运动版车型相对偏硬的刹车踏板和较短的制动距离给我们留下了深刻的印象,在紧凑型轿车级别中堪称典范。

4. 马自达3

马自达3以其驾驶乐趣和易于操控的特点而闻名,即使是新手司机也能轻松驾驭。它拥有灵敏的操控性能和先进的安全技术,例如盲点监测和自适应前大灯。

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马自达3外观设计时尚,但避免了可能引发赛车行为的极端性能元素。其出色的可靠性也吸引了那些希望安心驾驶的家长。

马自达3的标准2.5升四缸发动机和可选的动力更强劲的涡轮增压发动机都能提供平顺且响应灵敏的动力。在我们的测试赛道上,涡轮增压车型仅需6.5秒即可加速到60英里/小时,使其成为目前速度最快的紧凑型汽车之一。

手动和自动变速箱换挡都十分平顺,与车辆精致的驾驶动态相得益彰。马自达3的驾乘体验也十分舒适,能够有效吸收高速公路上的较大颠簸,并在高速行驶时保持车身稳定。

然而,这款车也存在一些缺点。由于掀背车的后窗较小且车顶立柱较粗,后方视野受到限制。此外,某些高级驾驶辅助系统,例如车道保持辅助系统,不如一些竞争对手(包括本田思域)上的同类系统那样直观或有效。

5. 现代伊兰特

现代伊兰特是一款实用、经济实惠的选择,它配备了现代化的安全功能,使其成为一款优秀的入门级汽车。

伊兰特配备了前碰撞预警、车道保持辅助和自动紧急制动等功能,在不牺牲舒适性和时尚性的前提下,将安全性放在首位。

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其动力系统虽然不大,但足以满足城市和高速公路驾驶的需求,不过不足以引发危险驾驶行为。

6. 起亚秀尔

起亚Soul外观虽然不落俗套,但对于青少年来说却是一款实用之选。其直立式设计提供了极佳的视野,而紧凑的车身尺寸也让经验不足的驾驶员在城市中驾驶和停车更加轻松。

后方交叉路口警示和车道偏离警告等先进安全功能增强了保护性,其适中的发动机性能避免了鼓励高速驾驶。

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即使在小型SUV细分市场中,起亚Soul也是一款价格亲民的选择。虽然软质塑料的使用有限,但车厢内部并不显得廉价。车门扶手上的合成皮革和真皮包裹的方向盘增添了一丝精致感,而纹理丰富的装饰件则打破了全黑内饰的单调感。

Soul 的价值因其丰富的标准配置和可选配置而进一步提升,即使配置齐全,它也是一款令人惊讶的装备精良的车辆,而价格仅略高于 25,000 美元。

7. 大众高尔夫

大众高尔夫将实用性、扎实的做工和有趣的驾驶动态完美融合,非常适合青少年驾驶员。

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高尔夫的操控精准,即使是新手也能轻松驾驭,最新款车型还配备了前碰撞预警和碰撞后自动制动等安全功能。

高尔夫造型时尚,但动力又不至于过于强劲,在吸引力和实用性之间取得了平衡。

那些让人忍不住想去飙车的汽车

有些车仿佛天生就适合激烈驾驶,无论是犀利的设计、强劲的引擎,还是那种让每次驶入匝道都充满挑战的操控感。虽然这听起来很刺激,但也可能暗藏隐患,尤其对于经验不足或过于热情的驾驶员而言。

本文将深入探讨那些令人难以抗拒的飙车诱惑,这些车型卓越的性能可能会诱使驾驶者做出危险行为。从运动型紧凑轿车到肌肉感十足的跑车,这些车辆让人难以克制,肾上腺素飙升。

1. 福特野马

福特野马是一款标志性的美国跑车,几乎成了速度和赛车的代名词。即使是入门级车型也拥有强劲的马力、灵敏的加速性能和后轮驱动,很容易让经验不足的驾驶员难以驾驭。

对于十几岁的儿子来说,Mustang 的性能和激进的造型可能会让他们养成危险的驾驶习惯,因此它并不是作为第一辆车的合适选择。

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2. 雪佛兰科迈罗

与Mustang一样,Camaro是一款高性能跑车,它诱惑着年轻的驾驶员们把油门踩到底。

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其强劲的引擎、精准的操控和极具侵略性的外观,即使青少年驾驶员打算谨慎驾驶,也可能诱使他们参与竞速。此外,此类车辆的保险费用也出了名的高昂,这对于有需要的家庭来说也是一个需要考虑的因素。

卡玛罗完美融合了速度、精准操控和驾驶乐趣,这是前几代车型都未能企及的。V8发动机动力强劲,是追求纯粹肌肉车体验的消费者的首选,而V6和涡轮增压四缸发动机也同样充满活力,响应灵敏。

大多数 Camaro 车型在加速方面都能略胜同级别的 Mustang 一筹,而且刹车性能也足以让车辆迅速停下来。

更小更轻的发动机带来更灵敏的操控,而V8发动机搭配抓地力更强的轮胎则将性能极限推向极致。手动变速箱换挡清晰利落,转速匹配功能确保降挡操作如同专业赛车手般平顺流畅。

3. 道奇Charger

道奇Charger,尤其是V6和V8车型,为新手司机提供了强劲的动力。它庞大的车身和强劲的发动机让人忍不住想要猛踩油门加速,而其动感十足的外观也吸引了追求刺激的驾驶者。

Charger 虽然在某些方面舒适实用,但它更适合经验丰富的驾驶员,而不是刚开始学车的青少年。

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Charger 仅提供一款名为 Hurricane 的双涡轮增压直列六缸发动机,该发动机此前已应用于Jeep Wagoneer 和 Grand Wagoneer 车型。标准版 Sixpack SO 可输出 420 马力,而升级到 Scat Pack 版本则搭载动力更强劲的 Sixpack HO,输出功率高达 550 马力。

所有汽油动力Charger车型均标配全轮驱动和八速自动变速器,但全轮驱动系统具有将车辆转换为后轮驱动的模式。

此外,每款车型都配备了专为漂移或原地打转设计的模式。在我们对Charger Scat Pack的测试中,我们发现它的速度令人印象深刻,在蜿蜒的道路上也展现出出乎意料的驾驶乐趣,尽管其庞大的车身和重量使其操控性不及福特野马那样灵活。

4. 斯巴鲁 WRX

斯巴鲁WRX 凭借其涡轮增压发动机和源自拉力赛的全轮驱动系统,深受汽车爱好者的喜爱。

虽然四驱系统可以提升操控性,但WRX迅猛的加速性能和运动型悬架可能会诱使青少年驾驶员超越安全驾驶极限。其源自拉力赛的设计使其本质上比标准版翼豹更注重性能。

虽然这一代 WRX 没有推出更高性能的 STI 车型令人失望,但这种失望感已经有所缓解,部分原因是标准版 WRX 的性能已经相当出色。

在铺装路面上,它的抓地力堪比跑车,足以与一些小型豪华四驱车一较高下。这辆车动力依然充沛,转向轻盈灵敏,虽然路感略显模糊,但转向精准。与大多数现代五座紧凑型轿车一样,它也兼具实用性和相当宽敞的空间。

虽然驾驶乐趣十足,但水平对置四缸发动机的动力输出范围较窄,加上车辆的赛道级悬挂系统,使得驾驶员始终保持警觉。这款WRX是近20年来加速到60英里/小时最慢的WRX车型之一,部分原因是其阻尼较大的离合器抵消了以往那种突然加速带来的冲击。

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此外,尽管车身采用了硬朗的黑色涂装,但这一代车型并没有完全展现其拉力赛血统。不过,对于一款依然驾驶乐趣十足、各方面表现均衡的运动型紧凑轿车而言,这些都只是小瑕疵。更明显的缺点是其燃油经济性,落后于许多前驱竞争对手。

2023 款 WRX 配备了同级别紧凑型运动车中排量最大的涡轮增压发动机:2.4 升发动机,可产生 271 马力和 258 磅英尺的扭矩。

大多数竞争对手,例如 2023 款大众捷达 GLI 和 2023 款现代伊兰特 N,都配备了 2.0 升动力系统,分别可提供 228 马力/258 磅英尺和 276 马力/289 磅英尺的动力,但它们都没有标配全轮驱动,而斯巴鲁几乎在所有车型上都配备了全轮驱动(后轮驱动的 BRZ 除外)。

在测试中,目前这一代WRX最快的车型搭载CVT自动变速箱,百公里加速时间为6.0秒,而六速手动变速箱则是标配。这使得WRX区别于大多数竞争对手,后者通常只提供手动或双离合自动变速箱。总体而言,这款WRX比其2.0升的前代车型稍慢,但比2019款捷达GLI快约0.1秒。

5. 大众高尔夫GTI

高尔夫 GTI 是一款性能导向的两厢车,驾驶乐趣十足,但其涡轮增压发动机可能会让人忍不住超速行驶。

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它灵活的操控性和运动化的特性对寻求刺激的青少年来说极具吸引力,但也增加了发生事故的风险。对于新手来说,标准版高尔夫更安全,而GTI的卓越性能更适合经验丰富的驾驶员。

大众高尔夫GTI从静止加速到60英里/小时仅需6.1秒。虽然大众不再为GTI提供手动变速箱,但其双离合自动变速箱是目前市面上最好的变速箱之一,换挡迅速平顺。

驾驶者仍然可以根据需要使用换挡拨片进行换挡。在市区行驶时,GTI 的加速性能足够出色,低扭充沛,可以轻松并入车流或超越慢车。

操控性是GTI的一大亮点,使其成为市场上最好的前驱车之一。轮胎抓地力出色,使车辆能够自信地应对弯道;悬架系统在性能和舒适性之间取得了平衡,让日常驾驶充满乐趣。

除了卓越的驾驶动态性能,GTI 的一系列先进驾驶辅助系统也令人印象深刻。自适应巡航控制系统运行流畅,能够与车流保持稳定的安全距离,并轻松应对路面的起伏。

盲点监测、车道保持辅助和其他安全功能在这个价位的车辆中表现符合预期,增加了 GTI 的整体吸引力。

6. 日产 370Z

日产370Z是一款纯粹的跑车,配备高转速发动机和后轮驱动系统。其紧凑轻巧的设计使其拥有迅猛的加速和灵活的操控性,这固然令人兴奋,但对于新手司机来说也可能存在危险。

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青少年可能会低估汽车的性能,其性能潜力往往凌驾于安全考虑之上。

日产370Z 代表了该品牌标志性 Z 系列跑车的最新版本,这是一款拥有 50 年历史的跑车,也是市场上最受车迷欢迎的车型之一。

尽管拥有悠久的历史,但这一代车型直到 2009 年才首次亮相,使其成为仍在生产的最古老的汽车之一。

2020年,日产推出了50周年纪念版车型,该车型拥有独特的外观造型和升级的内饰,与低配车型相比更显档次。与此同时,敞篷跑车版车型停产。

370Z 或许能吸引那些欣赏其传统布局和老式驾驶特性的爱好者,但它显然落后于现代跑车。

然而,随着时间的推移,370Z 的老态逐渐显露。我们测试的基础车型操控笨重,略显迟钝,但考虑到其价格,驾驶乐趣仍然尚可。NISMO 版本虽然改善了许多动态性能方面的不足,但其更硬的悬架却带来了颠簸的乘坐体验,而且相对于其厂商建议零售价而言,整车的塑料感和配置仍然略显不足。

驾驶2020款370Z 50周年纪念版,即使没有复古风格的贴纸,也能明显感受到这辆车的年代感。虽然缺少现代科技元素让人耳目一新,但这种新鲜感很快就消失了。

六速手动变速箱搭配自动转速匹配功能依然令人愉悦,也让人不禁想起Z系列跑车为何至今仍深受车迷喜爱。在2020年选择一辆370Z,就如同拥抱一个时光胶囊,它的那些小毛病、略显过时的设计以及独特的魅力,都构成了驾驶体验的一部分。

性能方面,所有370Z车型均搭载3.7升V6发动机。标准版车型可输出332马力和270磅·英尺的扭矩,而NISMO版本则将输出功率提升至350马力和276磅·英尺。两种版本均可选配六速手动或七速自动变速箱,并将动力传递至后轮。

展望未来,据报道日产正在研发一款暂定名为400Z的继任车型,预计将采用双门设计、后轮驱动,并可能配备某种形式的电动助力系统。目前,370Z依然是日产对过往辉煌的致敬,它提供了一种纯粹而怀旧的跑车体验,但其技术和精致程度已被新一代竞争对手超越。

7. 宝马2系

宝马2系,尤其是M240i车型,在紧凑的车身尺寸中兼具豪华与性能。虽然它的操控性极佳,但其强劲的发动机和后轮驱动系统对于经验不足的驾驶员来说可能难以驾驭。

这款车兼具声望、运动感和加速性能,对于青少年来说,很容易诱使他们从事危险的驾驶行为。

7 款车非常适合青少年 vs 7 款车太诱人,容易引发赛车-有驾

为十几岁的儿子选择第一辆车时,父母必须权衡安全性、可靠性和实用性与追求刺激的诱惑。

动力适中、配备现代安全功能且易于操控的车辆,能为青少年养成负责任的驾驶习惯。

外观炫酷、加速快或以性能为设计理念的汽车,尽管具有吸引力,但可能会增加发生事故的风险。

保险是影响决策的另一个因素。高性能跑车通常对青少年来说保费更高,这反映了他们在道路上更高的风险。

一款能够抑制鲁莽驾驶行为的汽车,不仅可以保护青少年,还可以帮助家长控制成本。

最终目标是培养孩子终身受益的良好驾驶习惯。家长还应考虑其他措施,例如参加驾驶员培训课程、购买基于远程信息处理的保险计划,以及明确孩子对安全驾驶行为的期望。

像本田思域、丰田卡罗拉或斯巴鲁翼豹这样的车辆,既能让青少年安心驾驶,又能让他们享受驾驶的自由。

相比之下,像Mustang、WRX或370Z这样的汽车虽然令人兴奋,但更适合经验更丰富的驾驶员,他们能够负责任地驾驭这些汽车的性能。

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