你以为选一辆插混SUV，无非是比续航、拼空间、讲智能，其实更像在参加一场关于“生活地图”的答辩。毕竟，能开到天涯海角的，除了情怀，还有电池。所以我们今天把“刚预售的捷途山海L7 PLUS”对上“长安启源Q07”，来一场全国巡游的赛道比拼。两车定位中型SUV，都插混，都说自己比同级更“香”，除了价格交融（捷途山海L7 PLUS限时价12.99万起，长安启源Q07指导价12.98万起），剩下的就看谁更能在细节上挠到你的痒处了。
外观这个话题，向来是萝卜青菜各有所爱。两位选手都主打素净时尚——谁也不敢在国人审美上彻底放飞自我。捷途的前灯带和日间行车灯连成一片，像打了腮红的美人；长安启源Q07干脆做分体设计，冷静里透着一丝朋克。再看门把手，一个半隐藏，留着点怀旧和情怀，一个完全隐藏，要的是科技感和整洁。实用和美学，谁说不是一次悄悄的斗法？
坐进车里，才发现厂家的用心和“花活”。捷途山海L7 PLUS给你云感舒享座椅，层层发泡，好似云端；更别说按摩、腿托、加热一整套能躺能躺能翘，仿佛你不是开车，是去做SPA了。长安启源Q07也不示弱，皮质座椅舒适度不输同级，女王零重力座椅让你一秒忘记堵车之苦，当然按摩、通风一样不少。两个厂家在座椅上较劲的姿态，闪现着对“内功”的执念，谁能抓住更多腰酸背痛的车主心，就是赢家。
智能化的较量，看似高冷。捷途给你15.6英寸中控屏，搭载全新TOUR OS 3.0，灵捷AI大模型给你导游攻略、攻略百科，全方位陪聊。长安启源Q07则咬住高通骁龙8155芯片不放，天域OS系统配DeepSeek大模型，语音交互一个不少。你想要的大屏、懂你的小助手，都给到。只不过捷途屏更大，玩转AI，准备迎战“屏幕党”；长安则更像码农的标配，性能至上。
安全和辅助驾驶不能掉以轻心。L2级辅助驾驶系统，两家都准备得很齐全。捷途山海L7 PLUS装备猎鹰500系统，自动泊车、高速领航信手拈来；长安启源Q07同样功能一应俱全。你要高速路安稳，你要停车自动，这两车都能稳准狠地实现，所以别指望在安全配置上一争高低。
空间这个话题，才是SUV的核心竞争力。捷途给你5座和7座的选择，从三口之家到全家出游、商务接待都照顾到。长安启源Q07只有5座，但尺寸更大，空间表现可圈可点。捷途不靠身材搏出位，靠灵活性称王：电动放倒座椅变3米大床房，2米旅行床、午休沙发随手切换，让出去露营变成一场“家居展”。你追求多场景体验，捷途更“骚”，但长安启源Q07专注大空间，适合喜欢一步到位的“宽体党”。
谈到动力，就是插混血拼。捷途山海L7 PLUS用鲲鹏超能混动C-DM系统，长安启源Q07上新蓝鲸3.0插混。0-100km/h加速两者均在7秒级，但捷途山海L7 PLUS把纯电续航拉到220km，综合续航1700km，长安启源Q07纯电续航215km，综合续航1400km。插混车主最关心的用电自由度，捷途山海L7 PLUS又多了一点外放电功率，户外露营甚至能带移动空调和电磁炉，长安虽不弱，但略有不及。
最后到底盘悬挂，这才是行路的终极保障。长安启源Q07有CDC智能魔毯悬挂，能自动适应路况，舒适与操控两手准备。捷途则配CDC电磁悬挂，智能调整阻尼，防起步抬头、刹车低头，比魔毯多点“魔术心得”。两个厂家都玩智能，都说自己更柔软，谁能让你在长途上不说一句“累”，才是功力见真章。
说到底，捷途山海L7 PLUS和长安启源Q07，一场插混SUV的“双重奏”。捷途胜在空间灵活、续航长、智能配置全面，细节能打，尤其是喜欢户外和家庭出行的你；长安启源Q07纯空间更大，底盘智能，舒适性在线，适合踏实稳重的务实派。谁“更香”？有钱任性选空间，有家庭需求挑捷途，有科技情结走长安，两者各有滋味，哪位“香到你心口”——还是那句老话，生活的答案总藏在你的出行路线里。
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