近来，国内的汽车市场可真是热闹非凡，特别是对于那些家里添了新成员，急需一台大空间的六座或七座车的家庭来说，选车的纠结程度不亚于一场大考。
在众多新车型中，吉利银河品牌推出的一款全新大型SUV，我们暂且称之为银河M9，一经亮相就成了大家讨论的焦点。
这款车很有意思，它让很多第一次见到它的人赞不-绝口，觉得这就是自己寻觅已久的那台“梦中情车”，可当这些人兴冲冲地跑去研究具体怎么买的时候，又常常会感到一头雾水，甚至有点生气。
这到底是怎么一回事呢？
一款车，怎么就能同时让人又爱又恨，这其中的门道，咱们今天就来好好聊一聊。
首先得说，银河M9在外观设计上确实有两把刷子，它非常精准地抓住了当前主流家庭用户的审美需求。
对于很多三四十岁、有家有业的消费者来说，他们买车既要满足全家出行的实用性，也希望车子能体现出一定的品味和档次。
银河M9超过五米二的车长和两米的车宽，让它看上去非常魁梧、大气，给人一种稳重可靠的感觉，这正是很多家庭用户所看重的。
它的设计风格也很巧妙，车头采用了新能源车流行的封闭式格栅和贯穿式日间行车灯，看起来既有科技感又很简洁，完全摆脱了传统燃油大车可能带来的那种“油腻”或者“老气”的感觉。
从侧面看，车身线条修长而且流畅，没有过多复杂的腰线，显得非常优雅。
设计师在一些细节上用了恰到好处的镀铬饰条来点缀，提升了整车的精致感，但又不会显得过分张扬。
一个很有趣的细节是，它没有跟风使用现在流行的隐藏式弹出门把手，而是坚持用了传统的物理门把手。
这个设计在今天看来，反而成了一种独特的优点。
一方面，它在雨雪冰冻天气下的可靠性更高，用起来更方便；另一方面，这种回归经典的设计，也透出一种不追随潮流的自信和低调的质感。
总而言之，银河M9的第一印象分非常高，它成功地塑造了一个既符合现代审美，又能满足国人对“大就是好”的传统观念的形象。
走进车内，这种良好的印象还在延续。
它的内饰设计走的是简约路线，没有花里胡哨的装饰，整体感觉很清爽，很耐看，非常符合现在追求品质生活的消费者的口味。
更值得称赞的是，设计师在追求科技感的同时，没有忘记实用性。
中控台保留了相当数量的实体物理按键，用来控制空调、音量等常用功能。
对于驾驶者来说，这简直太重要了，开车时可以很方便地进行盲操作，比在屏幕上戳来戳去要安全得多。
同时，它也配备了抬头显示（HUD）、独立的嵌入式仪表盘和一块尺寸很大的中控屏幕，该有的科技配置一样不少，信息显示清晰明了，做到了科技与实用的完美平衡。
作为一款主打家用的车型，空间和座椅的灵活性自然是重中之重。
在这方面，银河M9可以说是下足了功夫。
现在很多车都在宣传的所谓“大床模式”，在它这里只能算是基础操作。
它的座椅布局非常灵活多变，可以组合出各种各样的模式，比如把副驾驶和第二排座椅放倒，形成一个舒适的“单人床”，在长途旅行中，家里人可以在车上得到非常惬意的休息。
在空间表现上，即使是身高一米七五的成年人，在保证第二排乘客拥有舒适坐姿的情况下，坐到第三排，膝盖离前排座椅靠背也还能有一拳左右的距离，这个表现对于绝大多数家庭来说是完全够用了。
虽然有体验者指出，第三排的坐垫长度稍微有点短，但它的靠背可以大幅度向后放倒，几乎能形成一个半躺的姿态，从某种程度上弥补了坐垫的不足，实际躺下的感觉甚至可能比第二排的独立座椅还要舒服。
看到这里，很多人可能已经觉得这车非常完美，准备好要下单了。
但是，问题恰恰就出在最后这“临门一脚”上。
当消费者满怀期待地打开配置表，想要选择具体买哪一款时，复杂的车型划分和配置差异，就像一盆冷水浇了下来。
这就是银河M9目前争议最大的地方。
它的问题不在于车本身不好，而在于卖车的方式让人觉得“套路”太深。
为了让起售价看起来很低，很有吸引力，厂家设置了好几款配置非常基础的入门版车型。
这些车型在实际的销售中可能根本就没多少辆，它们存在的更大意义，似乎就是为了反衬出高配车型的“物有所值”，引导消费者去买更贵的版本。
最让消费者感到不满的是，那些在宣传时被反复强调的核心卖点，比如车载冰箱、后排娱乐屏、舒适的航空座椅等等，这些最能提升用车幸福感的东西，竟然要到次顶配甚至顶配车型上才能拥有。
这就给消费者一种被误导的感觉。
我在展厅里看到的、体验到的是一台功能齐全、豪华舒适的“完全体”，可当我拿着入门版的预算去买时，却发现这些好东西全都没有。
这种巨大的心理落差，会让消费者觉得厂家不够真诚，像是在玩文字游戏。
更让人有点难以接受的是，一些细节上的处理也不够到位。
比如，即便是售价最高的顶配车型，方向盘用的仍然是仿皮材质，车顶内衬也是普通的织物，这对于一台定位高端的家用旗舰车型来说，确实有点说不过去，也难怪有车主会吐槽说感觉“档次不够”。
其实，现在的消费者越来越聪明，也越来越理性。
大家不怕为好的产品花钱，但怕的是花钱花得不明不白。
一个简单明了、童叟无欺的车型配置方案，远比各种复杂的营销策略更能赢得人心。
纵观市场上那些成功的车型，它们往往都提供清晰的选项，让消费者可以根据自己的预算和需求，轻松地做出选择。
而过于复杂的车型划分，不仅增加了消费者的决策难度，也容易让人产生不信任感。
对于银河M9这样一款产品力本身相当不错的车来说，如果因为销售策略上的问题而影响了口碑和销量，那将是一件非常可惜的事情。
毕竟，造出一台好车不容易，如何把这台好车真诚地卖到消费者手里，同样是一门需要用心去做的学问。
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