谁能想到，17万出头就能把一辆车长超过5米2、还是大六座布局的中大型SUV开回家？这事儿要是搁两年前说出去，估计得被人笑掉大牙。可现在，吉利银河M9真就这么干了，而且直接把价格打到了18.38万起，算上万元置换补贴，17万多就能拿下入门款，这不是“过分”是什么？简直是给同级市场来了一记“降维打击”。
你说它便宜吧，尺寸还真不含糊——5205mm的车长，3030mm的轴距，往那一停，气场立马就来了。走路摇头晃脑的那种排面，上桌第一个动筷的底气，都有了。外观虽然走的是稳重路线，封闭式前脸+贯穿灯带，一看就是新能源范儿，没啥特别惊艳的设计，但胜在大气耐看。车顶那个激光雷达可不是摆设，意味着它的智驾能力有硬货。侧面线条流畅，密辐轮毂一上，豪华感支棱起来了。尾灯点亮效果也挺高级，双边排气装饰一下，年轻家庭用户也不会觉得太老成。
坐进车里，第一眼就被那块30英寸的超大连屏镇住了，中间没断开，视觉冲击力拉满，像不像家里挂了个宽屏电视？驾驶员面前还有12.66英寸仪表盘，高配甚至上了32英寸AR-HUD，导航信息直接“飞”到前挡风玻璃上，科技感直接拉满。车机用的是高通8295芯片+Flyme Auto系统，点个歌、调个空调跟玩手机一样顺滑，语音响应快得让你怀疑它是不是偷听了你的心声。
说到智能，银河M9这次是真不想当“安静美男子”。它搭载了千里浩瀚H5辅助驾驶方案，支持城市无图NOA，也就是说你在城里开车，不用依赖高精地图也能实现自动变道、跟车、绕行，连小区道路都能自己开进去。更狠的是，最高130km/h时速下AEB都能刹停，高速上遇到突发状况，系统比你反应还快。这水平，已经和理想、小鹏这些“智驾大户”站在同一梯队了，不打脸都难。
不过咱们也得说实话，中低配车型的舒适配置确实有点“劝退”。比如两驱探索版以下，只有前排座椅加热通风，氛围灯居然没有！音响倒是给了27喇叭的星环之声，音质顶呱呱，但少了点浪漫氛围，总觉得差点意思。而一旦你往上看到探索版及以上，好家伙，256色主动氛围灯、车载冰箱、二排座椅按摩、三排电动调节、后排17.3英寸娱乐屏、前后多层隔音玻璃……这哪是SUV，分明是移动会客厅啊！
最狠的还在动力。全系标配1.5T发动机+电机组合，但分两驱和四驱两种。两驱版综合功率300kW，百公里加速7.3秒，日常够用；但顶配的四驱版直接飙到640kW，4.5秒破百，这速度都快赶上性能钢炮了！关键是，顶配才23.88万，比次顶配贵2万，但多了三电机、空气悬架、21英寸轮毂、矩阵大灯……这笔账怎么算都值。空气悬架一上，滤震质感直接起飞，过坑过坎如履平地，长途出行再也不怕家人喊“腰要断了”。
咱们拿它跟几个对手比比看。先看理想L6，品牌火得不行，内饰精致、服务到位，但起步价24.98万，还没空气悬架，智驾功能也得加钱选装。再看岚图FREE，性能猛、底盘扎实，可新款降价后也还在22万以上，配置还没银河M9这么堆料。还有深蓝S09，性价比不错，但尺寸小一圈，六座体验差不少，智能化也略逊一筹。
更别提零跑C16了，尺寸小那么多，价格也要十六七万，吉利这是直接把“国民神车”的门槛又往下砸了一截。以前你说买个大六座SUV，怎么也得奔着30万去，现在17万出头就能上车，天都塌了，老车主怕是要气得蹦起来。
当然，有人会说：这车是不是“车界网红”，红一阵就凉？我觉得不至于。三电技术稳、智驾能打、空间越级、价格杀疯，每一项都不是花架子。它可能不是最个性的那个，但绝对是现阶段最“真香”的大六座SUV之一。你要是个务实家庭用户，想要一台既能拉人又能拉活、还能偶尔“装逼”的全能选手，银河M9真的值得放进购物车。
所以问题来了——
这样的车子，你爱了吗？
17万买个5米2的大六座SUV，你会考虑吗？
要是你家预算刚好卡在这儿，你会怎么选？
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