在中国文化里，60年是一个不平凡的节点，不仅象征着天干地支的完整循环，还寓意着人生的重要转折。一个百年企业迎来它驻足中国的60周年，那会是怎样的场景？就在2025年，世界著名重卡企业——斯堪尼亚将纪念进入中国市场的六十载。而距离这一激动人心的里程碑日子还有两年，斯堪尼亚已经在中国做出了一个引人注目的动作。
那是2025年的秋日时分，江苏如皋的天气带着雨后初霁的清新和微凉，阳光洒在斯堪尼亚刚刚落成的工业生产基地上，空气中弥漫着泥土和新建工厂的气息。这个占地80万平方米的现代化生产基地，以工业标准的“最高配置”诠释了斯堪尼亚的决心与“中国速度”。这一天，有超过3000名嘉宾从世界各地赶来，亲自见证这一重要时刻。在现场，几抹熟悉的斯堪尼亚品牌标志格外醒目，而舞台中央，一辆由如皋基地生产的Super重卡缓缓驶入，让整个会场掌声雷动。
请允许我先来点背景故事。斯堪尼亚成立于1891年，至今已有百年历史。这家瑞典的企业以专注于高性能重型柴油发动机和车辆闻名全球。以往，大家提到斯堪尼亚，总免不了将它和瑞典的品质联系在一起。斯堪尼亚这次用行动表达了一个明确的态度：中国不仅是全球最大的卡车市场，还是创新驱动的动力源头。它投资了20亿欧元（约人民币166亿元），在中国建立了全球第三个工业生产基地。这不仅是它迄今为止最庞大的投资项目，还是整个企业发展历史上的重要一步。更让人侧目的是，斯堪尼亚由此成为首家在中国获得全资卡车工厂生产许可的欧洲商用车制造商。
但这又换来了什么呢？斯堪尼亚集团总裁Christian Levin在开业典礼上的一席话透露了答案。他说得很诚恳：“我们来这里不仅仅为了建厂，而是要进入这个充满活力的创新生态系统，推动斯堪尼亚成为全球可持续运输的引领者。”他坦诚表示，中国的电动化、智能网联化、自动驾驶等技术发展让斯堪尼亚难以抗拒。这个基地不仅将解决困扰他们的产能瓶颈问题，更重要的是，它直接将斯堪尼亚装进了中国科技发展的版图。
光看时间轴就已经让人感到惊讶。2022年6月，施工团队在如皋打下第一根桩；2025年10月，一座拥有冲压、焊接、涂装和总装等多项关键工艺的工厂开始正式投产。两年多的时间，这个现代化基地以“无法复制”的中国速度拔地而起。从与员工面对面的交流中可以发现，斯堪尼亚为了保证品质，派出超过600名中国技术人员前往瑞典与巴西进行了核心工艺的深度学习，同时招募了40多个国家的顶尖伙伴，不同语言的人在大工厂里并肩而立，用统一的目标将文化和智慧融合在生产线上。可以说，这里汇集了斯堪尼亚最优质的全球资源。
“现场优势”也是不容忽视的一点。对于中国客户来说，这家如皋新工厂缩短了货运的产出时间，能够快速响应本地客户需求，实现定制化车辆的无缝交付。这种切实便利的背后，体现的是斯堪尼亚想扎根中国的诚意，也明确昭示着其市场战略的升级。
在开业典礼的发布会现场，斯堪尼亚销售（中国）有限公司董事总经理David Källsäter讲述了他心目中的未来景象。他描绘了一种基于“运营合作”的全新商业模式，这不光是“卖卡车”的生意，而是一种将运营管理和效能提升捆绑在一起的战略发展方向。举个例子，借助数字化手段，比如通过斯堪尼亚APP，中国客户可以轻松管理车辆、司机，甚至精细到货物运输与支付，直接迎战日益复杂的物流运作。这种转变，也被称为斯堪尼亚中国战略2.0。
至此，是不是已经刷新了我们对一个百年欧洲品牌的认知——他们不仅带来了卡车，还把工业体系、技术标准和人才培养的方式全都打包一并交付，在中国扎下了深深的根。
在这场被外界称作“擎动如初”的发布会上，你会注意到一个不可忽略的角色：国产化后的Super重卡，它的闪亮登场成为全场的焦点。据悉，这款早在2024年就已经在中国上市的车型，在道路上的试炼十分亮眼——单车高达50万公里的行驶表现，为用户带来了可靠性十足的好评。而它国产后改进的版本更是令人激动：从人性化的设计，到智能驾驶舱和预见性巡航动力控制系统，每一个细节都彰显斯堪尼亚对中国市场的深刻洞察与诚意支持。
当蒯军公布这一款国产Super的价格区间时，我心里也在盘算。这款重卡，比起传统国产卡车价格更高，但它也带来了无可比拟的功能提升：更高智能、更加安全的驾驶体验，以及围绕用户场景所打造的操作便利。不少现场客户并没有犹豫，在宣布价格后便与斯堪尼亚完成了合作签约。或许，中国的卡车市场真的正向更高标准倾斜，这一点从客户的热烈回应里我们可以感受得到。
除了产品，斯堪尼亚还在进一步深挖中国创新生态的潜力。这一点尤为重要。作为其全球战略的一部分，如皋基地并非孤立存在，配套的亚洲研发中心布局更凸显了这家企业略显“颠覆”的投资决心。新设的研发中心不仅将成为斯堪尼亚进入技术制高点的桥梁，同时也是“本地创新”与“全球关键技术”合流的舞台。它让人觉得，这家百年企业不再只是一个“外来者”，而是正在努力成为一个实实在在的“中国制造商”。
说斯堪尼亚选择在中国如皋工业生产基地生根，完全没有任何“套路感”，而是一场实打实的全球市场深度战略革新。在2025年及以后，这家百年企业会向我们展示如何真正融入并推动一个庞大市场的新时代改革。这是一个企业与时代、人与科技共舞的故事。
我想，这一次，斯堪尼亚的目标不仅仅是建厂，它在中国的脚步已经不再匆匆，它迈出的每一小步，都像是在探索全新的未来。而作为中国的卡车行业与物流市场的参与者，我们很清楚，这种转型和尝试会为用户、为行业带来什么——它让未来看起来如此真实，又如此令人期待。
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