奇瑞iCar全新SUV路测谍照曝光 或定位增程式动力车型

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近日，一组奇瑞旗下iCar品牌（海外市场称iCaur）全新SUV车型在中国进行道路测试的谍照被曝光。据汽车之家等国内媒体报道，该车型定位预计将高于现有V23车型，或被广泛称为V25，但此命名尚未得到官方确认。测试车辆目前处于早期开发阶段，其最大特点是引入了增程式动力系统，这标志着该品牌产品线将从目前的纯电动SUV向多元化动力形式扩展。

从曝光的谍照来看，测试车辆的外观设计与iCar V23保持了高度的一致性，采用了相似的方盒子造型风格，前脸与车尾的轮廓线条相近。然而，新车的整体尺寸明显大于V23，车身高度与离地间隙均有增加。通过与谍照中同框的轿车进行视觉对比，可观察到该测试车的车身姿态更为高大。

尽管装配的轮胎并非专业越野型号，但车辆已展现出一定的通过性特征。根据车身比例判断，其轴距预计将长于V23。部分国内媒体援引未经证实的消息称，新车轴距可能达到约2780毫米，相比V23的2735毫米有所加长。不过，该数据仅为基于观察和行业讨论的推测，制造商尚未予以证实。

多个外部细节表明，这款测试车采用了与纯电动V23不同的动力配置。在车辆左后侧翼子板上可见燃油加注口，车尾部位也出现了临时排气出口。此外，侧窗贴纸明确标识车辆搭载了增程式系统，进一步佐证了该车并非纯电动车型的判断。

内饰部分，测试车采用了与V23大体相似的座舱布局，包括中控台整体结构和座椅布置。消息来源指出，目前所见内饰并非最终量产形态，仅供测试参考，这意味着最终的内部设计可能存在变动。

关于动力总成的具体规格，官方尚未发布任何信息。有国内媒体以iCaur V27作为技术参照进行类比，指出其增程系统由一台1.5升涡轮增压发动机与电动机组成。在该套系统中，发动机最大输出功率为105千瓦，并提供后驱与四驱版本可选。据称，四驱版本综合最大功率可达335千瓦，CLTC标准下纯电续航里程为200公里，综合续航里程则超过1000公里。需要注意的是，这些数据均未针对此次曝光的测试车得到确认。

此次增程式SUV测试车的出现，表明奇瑞汽车正计划拓宽其iCaur品牌的产品矩阵，不再局限于纯电动车型。这一举措有望吸引对续航里程有更高要求或充电条件受限的消费者群体，增强品牌在竞争日益激烈的新能源汽车市场中的产品覆盖能力。

目前，新车的正式命名、详细技术参数、发布时间及市场定价等信息，仍有待制造商后续公布。