4S店购车中的贷款套路与全款购车建议
当你计划前往4S店选购汽车时，门口的销售人员常会面带笑容地上前询问是否有预约。若你表示没有预约，他们便会立刻带你参观店内各类车型，同时向你了解购车预算与心仪车型的具体要求。一旦察觉到你购车意愿强烈，他们就会极力介绍当前的购车优惠活动，态度热情得远超最初的微笑。但只要你提出打算全款购车，他们的态度就会发生彻底转变，甚至会告知你看中的车型展厅无货，需要提前预订。
我的朋友此前看车时就遭遇过这样的情况。他起初关注的是本田雅阁舒适版，进店后被雅阁的外观设计吸引，且原本就计划全款购车，所以直接向销售询问该车型是否有现车。销售明确表示目前所有车型都有现车，需要强调的是，当时并未说明只有高配版才有现车。然而，在双方沟通好车辆细节准备商谈价格时，朋友提出要全款购买、不办理贷款，销售顿时显得十分尴尬，称不办贷款就无法享受店内的综合优惠，还劝说贷款购车更划算、优惠力度更大。尽管朋友此前已核算过价格，即便没有大幅优惠也能接受，但销售在低头看了一眼手机后，却告知仓库反馈该配置暂时无现车，建议考虑豪华版，还表示豪华版超出预算的部分可协助办理免息贷款，全程不断引导朋友选择贷款购车。
一位在4S店工作多年的朋友曾告诉我，若购车预算充足，务必选择全款，贷款购车存在诸多陷阱。即便能享受到店内的综合优惠，最终实际花费也会多出不少。以一辆定价8万元的汽车为例，全款购买只需缴纳购置税、购买保险并完成上牌，落地价仅比车身价高出约1.5万元。若自行在外部保险公司选购保险，剔除不必要的险种，再亲自办理上牌手续，整体费用还能进一步降低。反观贷款购车，4S店表面上给出更大优惠，看似没有盈利，实则通过收取各类隐性费用，不仅让消费者没省下钱，还为自身赚取了高额利润。
一、高额金融服务费不可避免
办理贷款购车时，4S店会以协助申请贷款、查询征信、办理抵押手续为由，向消费者收取3000元的金融服务费。这笔费用属于纯利润，且多数4S店不允许议价，是贷款购车的强制收费项目。4S店收取该费用后，还能因为银行或金融公司推荐客户获得相应返点，仅通过这一项就能赚取不少利润。
二、强制在店购险成本更高
全款购车时，消费者可自主选择外部保险公司，甚至找熟人投保以节省费用。但贷款购车通常要求首年必须在4S店购买保险，部分4S店此前还要求前3年都需在店内投保，且险种需按其要求选择。4S店的保险价格远高于外部渠道，一方面是因为新车首年保险基础费用较高，另一方面是4S店会额外添加诸多不必要的险种。对4S店而言，消费者投保的险种越全、费用越高，他们从保险公司获得的返点就越多，返点比例通常在15%-20%。以B级车为例，首年保险费用普遍在6000-7000元，4S店仅通过推荐保险就能轻松赚取数百元，比收取金融服务费更为轻松。
三、GPS安装费存在暴利
贷款购车时，4S店通常会收取不超过1500元的GPS安装费，这是其第二大盈利项目。相比收取金融服务费需要协助办理各类手续，GPS安装费属于直接收费项目。实际上，GPS设备成本不足100元，安装过程也极为简单，有时仅需将设备粘贴在车内隐蔽位置即可，甚至无需专业人员操作。我此前购车时曾目睹过安装过程，部分销售人员仅需简单操作就能完成，却要收取1500元，其中利润高达1400元以上。
四、店内上牌收费虚高
贷款购车往往被强制要求在4S店办理上牌，费用一般为800元。但实际上，4S店办理上牌时，车辆检测费用仅需300元左右，小型车的检测费用更低，且车主本人也可自行完成检测，流程并不复杂。车牌选择可通过手机APP自主操作，选号后需前往车管所领取车牌，若车主没时间，4S店工作人员会代为领取并安装。整个过程中，4S店仅需指导车主使用APP选号，却收取800元费用，而同类操作在网上有大量免费教程，消费者多支付的500元实则成为4S店的额外利润。
以上这些都是4S店在贷款购车过程中常见的套路。消费者购车时需多加留意，对于贷款相关的各类手续费，若有议价空间务必尽力争取，毕竟每一笔费用都关乎自身利益。若预算充足，优先选择全款购车，避免贷款带来的额外支出与后续麻烦——贷款购车时车辆资料需抵押，后续还需花费时间办理解押手续。若确实需要贷款，签字前务必仔细核对合同条款，切勿因一时疏忽而盲目签字。
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