2026款AMG GT已正式上市，推出4款配置车型。作为一款兼顾赛道体验与日常使用的豪华性能跑车，它的核心升级点和产品力究竟如何？下面直击要点，用通俗的语言拆解这款车的核心实力与配置亮点。
动力是性能跑车的核心，2026款AMG GT提供两种4.0T V8双涡轮增压动力版本。入门低功版最大马力476匹，峰值扭矩650N·m，零百加速3.9秒；高功版最大马力585匹，峰值扭矩800N·m，零百加速2.9秒。传动方面，全系匹配9AT手自一体变速箱，同时标配AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统和主动式后桥转向系统，前者保障动力传递顺畅无顿挫，后者能提升操控灵活性。车身尺寸为4728mm×1984mm×1354mm，轴距2700mm，大量采用铝合金和碳纤维轻量化材质，整备质量低至1870kg，进一步强化了操控优势。
不少人担心性能车油耗过高，2026款AMG GT的表现可以打消这个顾虑。低功版官方NEDC综合油耗10.5L/100km，实际市区通勤工况下约13.2L/100km，高速120km/h巡航时低至8.8L/100km。搭配75L大容量油箱，满油续航可超过600km，日常代步或短途自驾无需频繁补能。
外观延续AMG GT家族经典的运动设计，直瀑式家族进气格栅搭配犀利的LED高性能大灯，大灯带有自适应远近光和动态光影效果，夜间识别度很高。溜背造型搭配19/20英寸运动轮毂和红色刹车卡钳，运动氛围浓厚。车身采用78%的高强度铝合金材质，提升了车身刚性，同时标配可调节空气悬架，能根据舒适、运动等不同驾驶模式调整悬架高低和软硬，兼顾赛道驾驶的支撑性和日常行驶的舒适性。全系标配LED日行灯、尾灯和高位刹车灯，顶配车型还新增了动态转向灯和大灯清洗功能，应对恶劣天气更从容。
车内采用2门4座布局，兼顾运动感与实用性。前排AMG运动桶形座椅采用Nappa真皮包裹，支持电动调节、加热、通风、座椅记忆和腰部支撑功能，激烈驾驶时包裹性较好，能稳稳固定住身体。底盘调校延续了AMG的优势，前悬为双叉臂式独立悬挂，后悬为多连杆式独立悬挂，同时配备主动式防倾杆，能有效抑制车身侧倾。全系标配AMG动态驾驶控制单元，提供舒适、运动、运动+、赛道四种驾驶模式，不同模式下发动机、变速箱等部件的响应逻辑会同步调整，满足不同场景的驾驶需求。
2026款AMG GT的后排并非装饰，短途乘坐成年人完全没问题。后排配备了独立空调出风口和两个USB充电口，日常应急使用很方便。全车设置了12处储物空间，中控扶手箱、车门储物格等能轻松容纳手机、钱包等随身物品。后备箱常规容积270L，放倒后排座椅后可扩展至650L，放置两个登机箱或高尔夫球包不成问题；配备的电动感应开启功能，脚扫即可打开后备箱，双手持物时使用格外便捷。
配置方面，2026款AMG GT兼顾了智能驾驶与豪华质感。智能驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，采用多摄像头+多毫米波雷达的融合感知方案，识别精度达99%，能有效降低驾驶疲劳。中控区域配备12.8英寸OLED悬浮屏，搭载MBUX智能人机交互系统，支持OTA在线升级和语音控制，自然语音交互能精准识别日常口语，操作起来很便捷。安全配置方面，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘共6个安全气囊，同时配备胎压监测、车身稳定控制等功能，顶配车型还新增了360度全景影像和透明底盘，低速挪车、通过窄路时更安心。
这款车还有两个核心技术亮点值得关注：一是AMG高性能排气系统，支持声浪调节，运动+和赛道模式下声浪浑厚，舒适模式下则保持安静平顺，兼顾了驾驶激情与日常静谧性；二是智能热管理系统，能根据发动机工作状态和驾驶模式精准控制温度，保障动力稳定输出。此外，车辆配备EPS电子助力转向，转向虚位小、指向精准，低速行驶时转向轻盈，高速行驶时转向沉稳，无论是赛道驾驶还是市区通勤，都能带来不错的操控体验。
总的来说，2026款AMG GT以升级的4.0T V8动力、四驱系统和智能配置为核心，既保留了AMG家族纯粹的操控质感，又补齐了日常使用的实用短板，对于追求性能与实用兼顾的消费者来说，是一款值得考虑的车型。
根据官方信息，2026款AMG GT指导价区间为146.88万-229.88万元，涵盖AMG GT 55 4MATIC+、AMG GT 63 4MATIC+等版本。如果以日常代步为主，偶尔追求驾驶激情，选择AMG GT 55 4MATIC+即可，动力和配置都比较均衡；如果追求极致性能体验，AMG GT 63 4MATIC+的585匹马力能带来更纯粹的赛道驾驶感受。
关于2026款AMG GT，你还想了解哪些细节？比如不同动力版本的实际驾驶感受、MBUX智能系统的具体功能等，欢迎在评论区留言探讨~~
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