讲真，最近这个电动车市场，突出一个魔幻。
新国标车出来了，雅迪绿源这些大厂牌都摆上台面了，按理说应该是喜大普奔，旧的不去新的不来。结果呢？我跑了几家店，那些卖车的老江湖，一边唾沫横飞地跟我吹新车有多牛逼，一边又像地下党接头一样，悄悄凑过来说：“哥们，听我的，现在买旧款，血赚。”
这一套操作直接给我整不会了。这感觉就像什么？就像是你去修仙，人家告诉你新出的“九转金丹”是仙界硬通货，吃了能原地飞升。结果你刚要掏灵石，旁边的老道士一把拉住你，说：“小伙子，别上当，那玩意儿现在是‘压缩毛巾’，看着大，一泡水就没了。旁边那筐打折处理的‘大力丸’，虽然名字土，但药劲儿大，管饱。”
这叫什么？这就叫不装了，摊牌了。车圈的这点事儿，跟修仙界一个德行，水深得很。
新国標这玩意儿，听起来是“道”，是“法则”，是“天劫”，好像不过这个坎，你的电动车就要被打回原形。什么外观简洁、防火提升、取消了那个几百年没人用过的脚蹬子，听起来都是进步，都是为了你好。
但现实是什么？现实是，这道天劫，目前只有少数几个天选之子能渡。全国就那么几家厂商拿到了“准生证”，行业龙头雅迪，翻来覆去也就那么六款车。六款，你没听错，比我妈给我介绍的相亲对象都少。你想在这么点选择里，挑个续航顶、价格香的？做什么梦呢？
更核心的问题是价格。新国标车现在不是在卖车，是在卖“资格”。因为稀缺，因为是“新款”，价格直接给你来个大跳。雅迪某款车，新旧国标一换，原地涨价两三千。这是在卖电动车吗？我感觉我是在买理财产品，而且还是那种保证亏本的。
而另一边呢？旧国标车那边，画风完全不一样，简直是世界末日大清仓。商家为了回笼资金，为了给新爹腾地方，降价20%都是毛毛雨。那场面，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，就差拉个横幅写着“老板疯了，老板娘跑了，全场骨折价处理”。
这就形成了一个极其荒诞的场景。一边是几个穿着金钟罩铁布衫的新品，站在高台上，价格高贵，表情冷艳，等着有缘人来“渡劫”。另一边是成千上万款的旧款，虽然没拿到最新的“仙界认证”，但个个都是身经百战的老兵，现在被当成白菜一样甩卖，嘴里还喊着：“我还能打！我还能跑！”
最骚的操作是，工信部明确说了，已经上路的旧国标车，接着用，不影响。这句话翻译过来就是：“放心吧，天庭不管这事儿，你们在人间的旧法宝，接着使。”
这不就是典型的掀桌子式竞争吗？但这次不是同行掀同行的桌子，是新标准对着旧市场掀桌子。可桌子还没掀翻，发现吃饭的客人，也就是我们这些消费者，觉得旧桌子上的菜挺香，根本不想换。这就尴尬了，这就坏了菜了。
我作为一个每天需要接送孩子，偶尔买个菜的中年人，我的需求是什么？是安全稳定，是性价比。你跟我讲新国标的塑料件防火性能提升了多少个百分点，讲真，我更关心我楼下那辆老头乐会不会突然从异次元空间里闪现出来给我一个“惊喜”。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。同理，电动车的安全关键，不在于它是不是新国标，而在于你旁边那个外卖小哥今天是不是要迟到了。
只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这就是最朴素的民间智慧，比任何技术参数都管用。
所以，现在的局面就非常清晰了。新国标车，是一场大型的、充满“表演性”的行为艺术。车企们扮演着“技术革新者”的角色，有关部门扮演着“安全守护神”的角色，而第一批买新国标车的用户，则扮演了“富有的韭菜”这个角色。
大家都在演，演给谁看不知道，反正演得挺热闹。
那么问题来了，我们这些普通人，到底该怎么选？
策略其实就俩。
如果你是刚需，现在就要一辆代步的“两轮战驴”，那别犹豫，直接冲进旧国标车的清仓大卖场。那里有上千款车型任你挑，价格低到你做梦都会笑醒。你不用担心上路问题，因为“天庭”已经给你发了赦免令。你现在买旧国标车，本质上是在用现在的价格，买到了过去几年的技术成熟和市场稳定。这不叫抄底，这叫精准扶贫，扶贫对象是你自己。
如果你不着急，现在的车还能再战两年，那我的建议是，看戏。你就搬个小板凳，嗑着瓜子，看这些新国标车企们怎么把这场戏演下去。现在价格虚高，是因为生产线还在磨合，是因为拿到牌照的玩家还少，是因为他们在搞“饥饿营销”，想看看市场的底线在哪里。
你信不信，等个三五个月，二三线品牌的新国标车一上市，价格立马就得给你跪下来。到时候就是神仙打架，各种闪电战，各种背刺。最好的手段是直接把餐厅爆了。等到那个时候，你再入场，就是捡装备的，而不是当炮灰的。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但商业的本质，不就是这么回事儿吗？没有什么新鲜事，太阳底下都是人性的博弈。
厂商想多赚钱，我们想少花钱。新标准，只是他们创造出来的一个新的博弈借口而已。
我甚至都怀疑，那些店主跟我说的悄悄话，都是他们话术的一部分，用来加速清理库存。整个市场，就是一个巨大的草台班子，每个人都在尽力扮演自己的角色。
所以，最终的结论是什么？
结论就是，别被那些花里胡哨的名词给忽悠了。什么新国标旧国标，都是虚的。你真正需要关心的，是你的钱包，和你屁股下面的这玩意儿，能不能让你在晚高峰的时候，比旁边开奔驰的大哥更快地回到家。
能，就是能。
其他的，都是扯淡。
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