比亚迪秦充电桩安装，这些细节颠覆你的认知

今天终于把我的比亚迪秦PLUS充电桩安装好了，关于充电桩，有几点实际的体验和建议想和大家分享。

比亚迪短续航混动车型配的是3.3kW充电桩，混动长续航和纯电车型则是7kW充电桩。那么到底用哪个更合适？我个人更推荐直接安装7kW充电桩。7kW充电速度更快一点，即使现在开的车型不支持快充，也可以为以后可能换车提前做好准备，这样更省心。

首任车主安装充电桩虽然是免费，但还是会有一些额外花费，比如保护箱大约300元、墙体打孔每个孔60元，接地线60元，如果不能壁挂、需要立柱安装的话大约300元，充电枪如果想升级到7米长需要加500元，配套的电缆如果超过标配的30米，16平方电缆每米也要40元左右。每个人的房屋结构或线路长短不同，费用也会不一样。

最后，充电桩有没有必要装？如果像我一样家里安装起来比较方便，还能直接在自家院子停车充电，我觉得很值得，什么时间想充就什么时间充，确实省心很多。但如果住的地方安装充电桩不是很方便，或费用相对较高，那就要结合自己实际情况仔细考虑。另外，如果日常用车频率比较低，其实也可以暂时不装，按实际需求来更合适。