说真的，现在20万这个价位，真的可以说是神仙打架。
前有理想把“冰箱彩电大沙发”玩成了标配，后有一堆新势力也跟着冲了进来，现在连东风这样的“国家队”也坐不住了，直接把eπ008这张“王牌”给打了出来。
而这张王牌到底有多炸呢？限时价17.36万起！
当然了，现在这个年头，光便宜是没点卵用的，关键要看有没有真本事！
先说大的方面，车长超5米，轴距超3米，跟理想L8差不多大。
此外，还搞了个真三排六座，中间留了个180mm的过道，方便进出第三排。
怎么说呢，这个过道宽度，成年人侧着身子进还行，但想要优雅地走进去那是不可能的。不过有总比没有强，起码不用狼狈地翻座椅了。
关键是第三排能不能坐人。看了一些车主反馈，应急是绝对没问题的，短途坐个成年人也还行，比那些“狗座”强多了。这点上，算是及格了咯。
配置这块确实给足了，冰箱、彩电、大沙发，这“新三大件”全系标配，还都是升级版。
先说冰箱。冷暖两用的，能滑到后排，这个设计挺有意思，照顾到了二三排的乘客。
再来说彩电。15.6英寸的后排娱乐屏，这次新款升级到了2.5K分辨率，清晰度应该不错。
最后是大沙发。这次升级把二排右边的零重力座椅加上了10点按摩，前排也有8点。但具体按得舒不舒服，还得是自己去店里坐坐才知道。
还有些小细节，比如无线充电面板加了防滑材质、门把手改成按键式，说明东风奕派确实在听用户的反馈，这点值得点赞。
脑子好不好使呢？这次换上了高通骁龙8295P芯片，这算是目前最顶级的车机芯片了，流畅度肯定不用担心。
车机里还塞了俩AI大模型，说是能“秒懂秒答”。
其实吧，现在各家的语音助手都吹得天花乱坠，最后发现还是个“人工智障”的也不少。这个好不好用，得长期体验才知道。
智驾方面，标配了L2+级辅助驾驶，高速NOA领航辅助这些也都有。
但有评测提到，它的智驾水平跟国内第一梯队比还有差距，比如打转向灯领航就会退出，希望后期能OTA升级吧。
这车动力有纯电和增程两种。估计大部分家庭用户都会选增程版，毕竟没续航焦虑。
增程版用的是东风自家的马赫1.5T发动机，热效率45.18%。
官方对外宣称馈电油耗是百公里4.76L，对于这么大一台车来说，如果能做到，那确实很省了。
这次升级有个重点，增程版支持3C快充了，半小时内能从30%充到80%。这一下就把增程车充电慢的短板补上了不少，应急的时候方便多了。
底盘调校嘛，看反馈基本都是偏舒适的风格，过个减速带什么的能过滤得比较干净，符合它家用车的定位。
eπ008这车，硬件给得是真足，性价比看着也高。
但问题是，品牌力相对比较弱，毕竟 “东风奕派”是个新牌子，很多人可能都没听过。虽然背靠东风这棵大树，但市场认不认，还得打个问号。这直接关系到未来的保值率。
当然了，它的硬件素质和配置，在这个价位几乎给满了。
到底值不值得入手，这就得要看你们愿不愿意接受它品牌新、未来不确定性高的事实。如果特别在意品牌和保值率，那可能还是看看别的更稳妥。
兄弟们，这个价位的六座SUV，你们还会考虑谁？理想L8的低配？还是零跑C16？
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