又一家国产新能源车企陷入危机,三大工厂停产,三年亏损超180亿

最近,又有一家国产新能源企业陷入困境,短短三年累计亏损超过180亿元。由于经营状况不佳,工厂已经暂停生产,不少员工选择离职,公司面临巨大的挑战。

当小米汽车在新能源领域大放异彩时,另一家知名国产新能源车企却突然倒下了。三大巨头倒闭,短短三年就亏了超过180亿,真是让人痛心疾首。

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哪吒汽车这下可栽了,曾经豪言“我命由我不由天”的它,如今却连员工工资都发不出来,真是让人哭笑不得啊!

让人最难以接受的是,去年11月就被解雇的员工至今还没有拿到一分钱。哪吒汽车的高层在3月19日坦承:公司现在真的非常困难,连员工的工资都还没发清。

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哪吒汽车的联合创始人是张勇。

员工突然离职,购买了哪吒汽车的车主们都很头疼,修车成了一个大难题。有些车主为了等配件足足等了五个月,真是哭笑不得。

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曾经获得“质量第一”、最佳外观设计和最佳充电性能等荣誉的哪吒汽车,究竟是怎么一步步走到今天这种境地的呢?

哪吒汽车在3月19日发布声明,否认了“解散研发团队”的传闻,表示将保留法律追责的权利。

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尽管哪吒汽车声称他们的研发团队依然在一起,但他们目前遇到的困难却让人哭笑不得。

3月19日,哪吒汽车与供应商举行了一场关于财务对账的会议,公司高层也在会上透露了许多重要信息。

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兄弟,之前有不少人跑去哪吒汽车上海总部要钱,甚至有供应商直接在那儿铺起了地铺,真是拼了!

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在这种情况下,哪吒汽车举办了一场“还钱会议”。会上,他们希望能通过将债务转换为股份的方式来解决欠款问题。

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简单来说,哪吒汽车希望供应商成为股东,许多供应商为了不失去合作机会,只能勉强同意,否则就没有其他出路了。

这事儿有点扎心啊,连哪吒公司这样的企业,领导都坦白说:咱们现在是真的穷得叮当响,连发工资都快发不出来了!

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最近听说哪吒车欠的钱越来越多,快接近一百亿了,其中差不多六成的钱都得给供应商,真是一个难倒一个啊!

因为债务像山一样多,很多想投资的人都说,只有哪吒能把这些债务削减了,他们才会考虑投资。

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不过现在哪吒在国内的三个工厂都停工了,海外的业务也因为资金问题乱成一团。

要是没有资金投入,哪吒就像个肉丸子,生产跟不上,亏损就像掉进无底洞,简直是陷入了条死路,怎么也爬不出来了!

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同样是新兴的汽车品牌,为什么小米汽车计划在2025年交付35万辆车,而哪吒汽车却不得不通过转换债务为股权的方式来减少负债呢?

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张勇先生是一位非常杰出的人物。

从前,与联合创始人张勇一起,哪吒汽车凭借其独特设计和引人注目的外观,赢得了众多消费者的心。

哪吒汽车是一个成立于2018年的国产电动车品牌,虽然刚成立不久,但表现非常亮眼。在首次融资(D1轮融资)时,竟然一下子拿到了40亿元的资金!

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到了2023年底,哪吒汽车的销售网点已经像雨后春笋一样冒出来了,全国一共有550个,覆盖了30个省份的219个热门城市,简直就像开了挂一样卖得超火!

后来,哪吒汽车就像是喜羊羊在2023年中国新能源车质量调查中拿到了纯电动车的第一名。但自从2024年10月开始,听说它们遇到了经营上的困难。

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许多供货商早就注意到哪吒汽车亏损严重的情况,据说私下里大家议论,到了2024年春节那会儿,哪吒汽车的付款方式变得让人难以理解,就像变戏法一样混乱。

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方运舟这家伙可真特别,别人都是普通人,他却能像交通工具一样飞起来,一跃就不见了!

主要是因为哪吒汽车在三年时间里亏损了近180亿元,创始人方运舟感慨道:哪吒汽车现在都快忘了当初成立的初衷了。

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最初,哪吒汽车的目标是为普通民众提供价格亲民的车型。然而,随着品牌声望的提升,哪吒将目光转向了高端市场,加大投资研发豪华车型。

这些人的策略出了问题,导致哪吒汽车从领先的位置迅速跌落,差点破产,这变化真是快,差不多只用了一年时间。

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在那次供应商的聚会上,方运舟直说:“咱们别急着往高端发展,用户都跑光了啊!”

在这样的大环境下,2024年11月的裁员事件让哪吒汽车成为了焦点,成为了大家热议的话题。

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这次裁员事件中,有一位哪吒汽车的员工表示:“这简直就是逼着大家自愿离职,结果有不少人迫于压力主动提出辞职。”

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到了2024年底,经过一些曲折,汽车专家张勇转成了公司的顾问角色,而创始人方运舟则继续担任哪吒汽车的首席执行官。

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3月30日的蹊跷新闻报道,方运舟带领的哪吒汽车团队成功获得了大约21.5亿人民币的信贷额度,这无疑为他们缓解了债务压力,让大家松了一口气。

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尽管还不确定这100亿泰铢能否让哪吒起死回生,但我们仍然期盼着曾经的新能源汽车新星哪吒汽车能够重新崛起,再展雄风!

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希望那些供应商和被裁员的员工们,也能尽快收到他们应得的款项和补偿。

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