荣放插混和双擎哪个好

一、荣放插混和双擎的选择纠结

我觉得荣放插混和双擎都挺不错的车,但真要比哪个好,得看你的需求了。先说插混吧,它最大的亮点是能充电,纯电续航官方数据大约60公里左右,在城市里开可能零油耗,感觉特别省油。但价格贵不少,我记得网上一查,插混版起价差不多28万,而双擎只要23万起步。差价5万块,我觉得对很多人来说挺重要的,毕竟省下来的钱能加好几年的油了。不过插混的维护可能复杂点,我不太懂电池寿命,但感觉用久了可能要多操心。

双擎呢,虽然不能充电,但混动系统挺成熟的,油耗保持在4到5升每百公里,官网上说是丰田的招牌技术。开起来平稳,保养也相对简单。我有个朋友开了三年双擎,他说几乎没出过毛病,就是纯电模式只能跑一小段路,可能一两公里吧,这点不如插混实用。实用性上,插混需要家里有充电桩,我试过在公共充电站等位子,偶尔挺烦人的。双擎加满油就能走,省心多了。总体来看,我觉得如果预算足、有充电条件,插混更环保更省油;但预算有限或者图省事,双擎性价比更高。可能我理解不全面,但这俩各有千秋吧。

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