为什么日本车死磕油电混动？国产车却在插电混动赛道扎堆内卷

为什么日本车企坚守油电混动，而中国车企却纷纷涌入插电混动赛道？这不仅关乎技术路线的选择，更隐藏着两国汽车产业的战略差异。丰田凭借精密的双行星齿轮动力耦合系统，实现了发动机与电机的无缝配合，热效率高达40%，创造了无可比拟的燃油经济性与平顺驾驶体验。而中国车企则选择了一条更符合国情的发展路径——插电混动技术门槛更低、研发周期更短，还能搭乘政策东风：绿牌、免税、不限行等优势直接击中了消费者的痛点。在这场技术与市场的博弈中，究竟是短期利益导向的务实选择更具生命力，还是长期技术积累的深度壁垒更能经得起时间考验？未来混动市场将如何演变，中国品牌又能否在全球竞争中实现弯道超车？