8万级混动SUV风暴！本田ZR-V致在是捡漏还是智商税？

8万级混动SUV风暴！本田ZR-V致在是捡漏还是智商税？

车友群炸了。

一张购车合同截图疯传。

浙江小伙9.8万落地本田ZR-V致在混动顶配。

原价21万的合资SUV。

如今裸车8.48万起。

刚毕业的小王直接冲去4S店：“国产混动预算卡在15万。这价是救命稻草！”

老司机李叔冷笑：“便宜六成？怕是减配到骨子里！”

价格屠刀砍穿底线

本田这次真疯了。

日本本土售价折合16.4万的混动SUV。

中国甩卖8.48万。

比丰田锋兰达混动便宜近6万。

甚至打趴国产燃油车——哈弗H6中配都比它贵。

4S销售偷偷吐槽：“卖一台亏一台。清库存冲量罢了”。

但消费者捡到实打实的便宜。

用小型燃油车的预算。开走合资混动SUV

空间魔术师出手

轴距2655mm。

后排地板全平。

1米8大个坐进去。

膝盖离椅背还有两拳。

后备箱暗藏玄机。

标准容积414L。

座椅放倒飚到1340L。

婴儿车？塞！

帐篷装备？塞！

周末露营毫无压力。

比同门缤智多出145mm轴距。

却卖得更便宜。

混动系统真功夫

第四代i-MMD混动技术加持。

1.5T地球梦发动机+双电机。

扭矩瞬间315N·m。

市区电驱丝滑如绸。

高速超车底气十足。

油耗才是大杀器。

实测6.96L/100km。

加92粗粮。每公里油费不到6毛。

通勤党狂喜：比地铁票还便宜！

配置居然没缩水？

以为低价必减配？本田偏不！

全系标配10安全气囊。

丰田大众同级车只给6-8个。

Honda SENSING安全超感系统全副武装。

ACC巡航+车道保持+AEB紧急刹车。

中控台软包材质。

告别本田祖传塑料感。

10.1英寸屏支持CarPlay。

语音识别能听懂“开天窗三分之一”。

三处硬伤劝退完美主义者

方向盘像上个世纪产物。

造型保守。按键生硬。

低配音响听个响。

高配BOSE得加钱。

储物空间反人类。

手机没地放。杯架卡不住水瓶。

本田老毛病二十年不改！

急加速时CVT变速箱思考人生。

油门踩下半秒才有反应。

推背感？不存在的。

底盘调校偏硬。

过减速带后排乘客颠得皱眉。

争议漩涡中的真相

为什么卖不动？

月销仅605台。

宣传静悄悄。

很多人问：“ZR-V是CR-V缩水版吗？”

国产混动围剿。

比亚迪宋PLUS DM-i配置花哨。价格更低。

但机械素质仍是王牌。

前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

过弯稳如轨道车。

冰雪路面抓地力吊打同级。

老车主证言：“十年除了换机油。没进过修理厂”

捡漏指南：三类人速冲

精算型通勤族：每日通勤40公里以上。三年省出金手镯

务实奶爸：要装婴儿车+露营装备。还要92号油不挑食

合资信仰党：宁愿要本田标。也不要国产大彩电

若提车时遭遇加价装潢？

扭头就走。

库存超一年？

逼4S店换机油查电瓶。

二手市场已现恐慌。

车贩子拒收：“三年残值怕跌破50%”。

但杭州95后车主小林晒出账单：

“月薪5000养得起。

加油频率减半。

省下的钱够每周吃顿火锅”

价格战血洗车市。

合资品牌遮羞布被撕碎。

当本田混动杀到8万级——

**省下的不是钱。

是普通人对高溢价的复仇**

你觉得呢？

是时候捡漏。

还是继续观望？