比亚迪获得了8.5万份订单，显示出其智能驾驶技术在市场上受到的欢迎程度可能被低估了。
根据搜狐汽车在2025年1月发布的销量排行榜，比亚迪占据了前两名的位置，其中比亚迪宋的销量达到了83824台，简直热销得像刚出炉的热包子一样！
比亚迪海鸥非常受欢迎，销量达到了41212辆。相比之下，特斯拉这个被大家崇拜的老品牌，Model Y和Model 3加起来才卖了不到6万台，这简直是开玩笑吧！
比亚迪在排行榜上竟然出现了11款新车，真是挺热闹的！这次智能驾驶技术的普及，恐怕会让对手们感到压力山大。
车界大佬孙少军说，车迷们已经知道，比亚迪上周的新订单量猛增到了8.5万台！
这真是让人吃惊不小，看这势头，比亚迪这次在智能驾驶普及上的影响力，可能被大大低估了。
由于2月份通常是卖车的淡季，比亚迪在2024年的2月份却取得了20多万的销售成绩。
这个月新增了8.5万的销量，这表明2月份的销售有望达到40万以上，比去年多出一半多。
比亚迪真是个大手笔，一下子让十万元的车都用上了智能驾驶功能，这真是解决了不少消费者的烦恼，尤其是女孩子们特别喜欢这个新功能。
有消费者忍不住感叹，他家媳妇对秦L爱不释手，尤其是那自动泊车和遥控泊车功能，毕竟对女生来说，倒车简直难于上青天！
老款秦L卖89800，新款99800，差一万块，像是买个包子！
大家基本上都会用新东西。
车子里外加了好多设备，特别是摄像头，前前后后左右都有，简直成了一个大监控站。
还有哨兵模式，它能自动切换远近光灯，最棒的是配备了360度的倒车影像，而老款的基础版车型可没有这些功能。
这车不到十万，说实话，能做出这样的厂家还真不多见！
这次比亚迪在自动驾驶的问题上真是下足了功夫！
华为的智能驾驶确实有点让人挠头，不只是华为，就连那些主打智能驾驶的新车企，也遇到了不少麻烦。真是一个充满挑战的过程啊！
华为在智能驾驶领域投入了很多钱，简直是钱包见血！
芯片、系统、算法，这些都是自己亲自动手搞的。光是台积电停货之后，自己研发的麒麟芯片成本就让人感到害怕。鸿蒙车机更是从头开始研究。
这么多钱投进去，怎么可能像大白菜那样便宜？要是花了三十万买了个智能驾驶，那简直就是白费劲，一点好处都没有！
说到比亚迪，它的车载系统使用的是安卓系统，而在芯片方面，有一部分是自主研发的，比如IGBT和MCU这类芯片主要就是自己研发的。
同时，在智能驾驶和高性能计算领域，我们与高通、英伟达等国际厂商合作，并逐渐推动国产产品的替代。
这个方法既能很好地控制重要部件的小问题，又能够跟上智能化的步伐。
而且，因为产业链规模大，成本更低了，所以产品的价格也能降到十万以下。
华为最近日子不太好过，因为美国的打压，日子过得挺难的。很多关键的技术现在都得靠自己琢磨，自己搞。
余承东想着，得靠技术当老大，树立个高大上的形象，这样才能让品牌值钱。
接着还要加大投入做研究，让技术更加强大。
华为一直在大量投入资金，同时给员工高额分红，公司的盈利模式就像是在玩循环往复的地主游戏，这种技术路线早就开始了。
问题是，余承东似乎没注意到，他跳过了几个重要的细节：
现在智能驾驶技术越来越普及了，但价格还是那么高，感觉就像是泡面都得加钱一样，真的难以承受啊！
尤其是deepSeek的成果，让边缘设备的计算需求大幅减少，智能驾驶不再只是硬件的较量了。
许多汽车制造商都采用了deepSeek技术，这使得云端人工智能和车端人工智能有望实现相互促进的发展。
普通人也想体验智能驾驶，但是买不起那些配置高阶智能驾驶系统的车。余承东走的是高利润和高端智能驾驶的道路，但似乎没有准确把握普通老百姓的需求。
现在大家都不是很需要什么 fancy 的东西，智能驾驶越来越多，快速停车的技术人人都会了。比亚迪直接把这玩意儿免费送给我们老百姓，简直太良心了！
等更多人开始使用自动驾驶技术，大家对它的理解就会像喝水一样简单，自动驾驶那层神秘的面纱也会被揭开，它的高端价值感也会逐渐减弱。
杭州的六小龙说，只有真枪实弹地投入研发，才能让自己的成果闪闪发光！
华为在科研资金方面一直位居国内前列，不过这种大手笔投入的研发模式，追求的就是“砸重金，求高回报”。
要和比亚迪竞争，就必须提高研发效率，这样才能在价格上扳回一城啊！
现在市场上出现了一种非常高效的研发方式，叫做“杭州六小龙”。这真是一个令人惊叹的方法！
杭州的六家新兴科技公司，比如游戏科学、DeepSeek、宇树科技、云深处科技、强脑科技和群核科技，真是红得一塌糊涂！
这些创业公司，虽然每一分钱都花在了研发上，但研发和创新的效率非常高。
他们没有很多钱，但是通过高效的研发，搞出了让人惊艳的创意！
就像宇树科技的机器人正迅速接近老牌科技公司波士顿动力的水平。
咱们的机器人“绝影X30”已经悄悄地在新加坡的电力隧道里“闲逛”了。这可是一件大事情，因为这是咱们中国造的机器人第一次跑到外国的电力系统里去“亮个相”。想想看，这就像咱们国家的能工巧匠把自家的好东西拿出去给外国的朋友看看，多有面子啊！
拿拿宇树科技的机器人来说，他们的产品确实挺高科技的，不过一位负责人的意思是，这种四条腿的机器人要卖到一万块，对于普通老百姓来说，这价格确实有点吃不消。
以后宇树科技的四条腿机器狗价格降到三四千块，“没问题”，我们终于可以迎来一个买得起的时代啦！
这件事让华为意识到，如何让普通老百姓也能享受到高科技产品，而不是让这些技术只停留在高端领域，真是一个不小的挑战。
比亚迪的目标是卖出五百万辆车，简直就像大白菜一样多，要把街上全铺满！
每个月至少要卖出四十万台，问题是智能驾驶技术可不是那么容易就能搞定的。
这东西可以用来测距离、自动停车、遥控打车，还能当保安用，别的地方卖十万块都找不到！
现在七万块的车都配备了高速NOA，以后小鹏G6和问界M5这类二十万以上的车型可能得拼命降价才能活下去。
现在，零跑汽车也开始推出15万元以内的智能驾驶车型了，真是紧跟潮流！具体智能驾驶功能的配置，B10车型的预售活动大概会在3月份正式公布！
如果比亚迪今年的销量大幅增长，其他汽车厂商可能会感到很大的压力。他们需要提前思考如何应对，以保持竞争力。
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