讲真，最近车圈的大新闻，不是谁又发布了什么反人类的期货PPT，而是马自达。是的，就是那个被我们调侃为“你买我推荐，我买我不买”的马自达，那个执着于自吸和“人马一体”玄学的偏科生，突然不装了，摊牌了。他们搞出来一个叫EZ-60的玩意儿，纯电加增程，起售价11.99万。
当我看到这个价格的时候，我第一反应是长安疯了，第二反应是马自达疯了，第三反应是我疯了。11.99万，买一个车长4米85，轴距2米9的中型SUV，还是新能源。这是什么概念？这相当于一个钻研了几十年屠龙之术的绝世高手，突然跑到新手村门口，对着一群哥布林大喊：看我这招“闪电五连鞭”，只要九块九包邮，还送一本《独孤九剑》精装影印版。
这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅爆了，然后站在废墟上，用大喇叭循环播放“我不过了，你们也别想活”。之前的车圈价格战，大家还讲点武德，像是高手过招，你来我往，点到为止。现在马自达这一手，直接就是道诡异仙里的疯子修仙，它不管自己会不会走火入魔，它只想让所有在场的友商都当场异化。要么成仙，要么成盒，中间态？不存在的。
我作为一个曾经也对马自达有过幻想的中年人，当年真是被那个“魂动红”迷得七荤八素。那时候的马自达，像个不食人间烟火的艺术家，跟你聊转子，聊创驰蓝天，聊工程师的偏执。你买它的车，感觉自己不是在买一个交通工具，而是在赞助一项行为艺术。后排空间小？那是为了操控。车机难用？那是让你专注驾驶。价格贵？艺术家的作品，能用金钱衡量吗？
这种品牌玄学，跟奔驰的星辉标，特斯拉的“T”字一样，是一种信仰。会买的人，就是喜欢马自达本身，你跟他聊性价比，他跟你聊“人马一体”。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。这些马自达原教旨主义者，是品牌最宝贵的财富，也是最沉重的压缩毛巾。
结果呢？EZ-60来了。它直接把这些原教旨主义者架在火上烤。你看看这内饰，一块26.45英寸的5K大连屏，4纳米芯片，六屏联动，AR-HUD直接干到100英寸。我真的看麻了，卷，都可以卷，没什么不能卷的！这哪里还有一点当年那个连触摸屏都做得犹犹豫豫的马自达的影子？这简直是直接被新势力大魔王附体，恨不得把驾驶员直接塞进一个VR头盔里。
这就好比一个苦修金钟罩铁布衫几十年的少林武僧，突然有一天掏出了一把加特林菩萨，对着你说：“大人，时代变了。”那些曾经为了维护“马自达精神”而和别人在论坛上大战三百回合的老粉，现在心态估计都爆了。他们手里的阿特兹和CX-5瞬间就不香了，甚至有点像上个时代的古董。他们曾经坚信的“驾驶的纯粹”，被一块比自家电视还大的屏幕无情碾碎。三体人看了都气活了，说好的保留人类的多样性呢？怎么你们自己先投降了？
写到这里我突然觉得，把马自达比作一个突然想通了的修仙者，好像有点侮辱修仙者了。人家修仙是为了飞升，马自达这是为了活着。
以前我们总说，自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。因为最顶级的算法，也算不出一个大爷会从哪个刁钻的角度突然杀出来。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。现在我觉得，车圈的未来，也不在于蔚小理，而在于马自达这种“叛变”的传统巨头。因为新势力再怎么卷，大家都有心理预期，它们生来就是干这个的。但马自达这种浓眉大眼的家伙突然“叛变革命”，带来的冲击力是毁灭性的。
它用实际行动告诉市场：别跟我扯什么品牌调性，什么历史传承，在绝对的低价和绝对的堆料面前，一切都是花里胡哨。那个曾经的艺术家马自达已经死了，现在站在你面前的，是钮祜禄·马自达。
它的“人马一体”还在吗？还在，但变成了“电感人马一体”。这个词听着就跟“赛博修仙”一样魔幻。我能想象那个场景，马自达的工程师们围坐在一起，一边是祖师爷传下来的《人马一体心法》，一边是长安深蓝拿过来的三电技术说明书。大家愁眉苦脸，最后有个小伙子一拍大腿：“悟了！只要电机响应够快，悬挂调得够硬，四舍五入不就是我们祖传的身法吗？加个好听的名字，就叫‘电感’，听着就很有灵性。”
但能过，就是能过。对于大多数消费者来说，你那个“体”是人还是马，是机械的还是电感的，重要吗？不重要。11.99万的价格，配上这尺寸，这内饰，这配置，它就算开起来像个移动的沙发，都有大把的人买单。更何况，从试驾反馈来看，它的身法好像还真没丢。这就很恐怖了。
我仿佛看到了一个荒诞的画面。在车圈这个巨大的黑暗森林里，所有人都小心翼翼地隐藏自己，突然，马自达点燃了自己，变成了一个巨大的火把，一边跑一边喊：“都出来！都出来！我看到你们了！我不过了，大家一起死！”旁边的丰田本田日产看了也得傻，手里的混动技术瞬间就不香了。说好的大家一起体面地挤牙膏呢？你怎么直接掏出了意大利炮？
这事儿最讽刺的地方在于，马自达这一波操作，可能反而会拯救它的品牌。之前那种不上不下的状态，高端上不去，低端放不下，纯属作茧自缚。现在好了，不装了，我就是性价比，我就是六边形战士。把价格打下来，先把量跑起来，让更多的人开上这个“缝合怪”马自达。至于那些还在纠结“纯粹性”的原教旨主义者，诶，让他们自己慢慢消化吧。毕竟，你不能指望一个快饿死的人还去关心吃相是否优雅。
所以，现在还问马自达EZ-60值不值得买？这个问题本身就有点可笑。在这个价格面前，它已经不是一个选择题，而是一个判断题。它就在那里，像一个巨大的、闪着紫光的BUG，就问你怕不怕？你买或者不买，它都成功了。因为它成功地让所有人都开始重新审视，一辆车到底应该值多少钱。这种颠覆，比发布十款新车都来得震撼。
太阳都要一个趔趄。真的。
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