奔驰中期改款C级旅行版谍照曝光 采用三叉星辉大灯 2026年发布

这是一条海外车讯：兄弟姐妹们，奔驰将对旗下C级旅行车进行中期改款，近日有汽车谍照摄影师捕捉其伪装车身影，本文我们一同看新车，从谍照中或许知道新车会有哪些变化？

路试的原型车伪装主要集中于车头与车尾，车头能隐约看到前大灯采用了新的星辉日行灯组，而尾灯却没有看到任何三叉星标志。尾灯采用了与即将停产的C级旅行版以及其海外地区All-Terrain兄弟车款非常相近的照明总成。

车头除了全新大灯灯组外，奔驰设计师还将通过设计新的中网格栅来提升新车吸引力。中网格栅整体风格或许从全新CLA车头得到灵感启发，而前杠进气口将会有轻微重修设计。此外，车尾尾部以及后杠将与现款保持接近。

从谍照可以看到，伪装车采用了米其林轮胎与双辐条轮毂样式。遗憾的是，这次车内中控台被重度伪装，未能清晰捕捉到任何信息。谍照摄影师口述，新车内饰中方向盘有新造型，现款海外奔驰C旅是双辐方向盘，而新款将采用三辐样式。另外中控屏可能会有变化，海外地区版本副驾驶面前娱乐屏将不再标配而是变为选装，但三屏联动的Superscreen依旧成为新奔驰C旅的内饰主要卖点之一。

海外地区，奔驰也在对驾驶辅助系统进行不断技术突破。有传闻，新款奔驰C级旅行版将配备更强大的驾驶辅助系统，但不会将目前在奔驰S级以及纯电车型上使用的DRIVE PILOT L3级驾驶辅助系统引入其中。

奔驰DRIVE PILOT L3级驾驶辅助系统已经在海外某些国家地区快速路上可以使用，但最高时速不能超过64公里每小时。在德国本土，这套驾驶辅助系统可在最高95公里时速下开启L3级自动驾驶功能。

动力方面，新车将会在2026年推出，其中纯电版将采用EQ技术，而燃油版则会有大排量发动机引入给我们带来惊喜。据传闻，新款AMG C 63将从现在四缸发动机回归至六缸发动机，并采用插电式混动系统。

作为比较，现款梅赛德斯-AMG C 63 E PERFORMANCE综合马力达到了671匹。而AMG E 53 HYBRID在没有开启赛道模式下为577马力，开启后为604马力。

虽然六缸的AMG E 53 HYBRID性能不及C 63 E PERFORMANCE，但不要忘了，宝马M-Power目前的双涡轮直六发动机还没有达到600马力，宝马新款M3 CS中的3.0T双涡轮直六最高马力为543匹，峰值扭矩650牛·米。所以，奔驰未来六缸配电机插混系统性能令人期待。