变天了！10月首周SUV销量排名：燃油车迎来大胜，ModelY未进前十

这周SUV销量榜单一出，感觉整个市场的风向都变了——燃油车这波可以说是“重新拿回了主场优势”。新能源那些老冠军，居然开始有点“哑火”？咱慢慢说，你抓杯热饮，一起琢磨琢磨。

说正事。榜单头名，吉利博越L，罕见迎来了“高光时刻”，销量直接锁定冠军宝座——这个成绩，不禁让我多看了几眼。怎么说呢，燃油车这两年确实一直在新能源的光芒下显得有点暗淡，吉利这么一出，像是给所有燃油阵营使了个眼色：兄弟们，这局咱还能打！

我往下翻了翻，老熟人途观L回榜前三，这牌面够稳的。论消费者对大众品牌“信任度”的忠诚值，途观是真的有点“钉子户”气质，任你市场怎么风吹雨打，它依然能挤进榜单高位。还有星越L、探岳，也都排在第四和第五，看来消费者在这个价位区间依然乐意为老牌合资或国产大牌燃油车买单。燃油车这周居然前十里占了七个席位——你能想象吗，连我都觉得像是20年的车市回归了一样。

再说说新能源这边，感觉有点“不同寻常”。你还记得那个几个月前“热得烫手”的特斯拉Model Y吗？榜单前十里完全找不着，难免让人多了点猜测。这边小米SUV搞了个首秀，喏，是那个小米YU7，凭着智能电动SUV的“新鲜感”，上了第六位。这成绩算不错了，毕竟才刚上市不久，可能也在找机会挑个更高的档位。

比亚迪呢？它老伙伴元UP守在第七名，感觉有点稳定输出的意思，不过感觉它比上半年那股“股市涨停板”似的发展态势，稍微回落了点热度。但换个角度这周它能在大盘看似燃油车夺权的情况下守住前十，仍得给它大拇指。

日系的老将CR-V、荣放也来了点存在感，绝不是随便刷数据能掀翻的那股韧劲。八、九名分别是它俩，好像告诉市场：“别管别人赛道怎么变，我们依旧稳扎稳打。”这也是特点，靠情怀、口碑撑起半边天。

这周的榜单，确实有点“不合常规”。新能源没之前猛，不知道是银十旺季刚开跑，它们还在拔腿冲刺，还是燃油阵营调整了打法开始“回春”。这剧情就像电视剧，燃油车拉出个反扑特辑，又让我多了点盼头：接下去，新能源会不会思考反转一波？挺期待这竞争再进一步加码，毕竟消费者是最终赢家，市场越下场，咱选择面越宽。