丰田锋兰达测评:外观太飒,后排太小,它到底适合谁?

当丰田蜂兰达以概念车般激进的外观惊艳亮相时,这款小型SUV迅速成为网络热议焦点。它的贯穿式黑格栅、大尺寸轮毂和运动包围,塑造出年轻动感的视觉效果,却也引发了审美争议。但真正值得探讨的是:外观如此运动的蜂兰达,实际驾驶感受是否同样出色?汽车专家陈宇指出,虽然车身比例和红色刹车卡钳都暗示着运动基因,但底盘调校明显偏向舒适取向——转向柔和、悬架支撑偏软,更多是轻松好开而非精准操控。126千瓦的M20C发动机配合灵敏的变速箱,动力响应迅速却保持平稳输出,恰如陈宇所言:“它只能说你偶尔可以爽一爽,但不是一个长期的运动模式。”更值得深思的是空间与配置的矛盾:前排宽敞舒适,后排却显局促;12.5英寸大屏支持流畅语音控制,但部分版本仍需有线连接iPhone。这款车究竟适合谁?或许正是预算有限、追求经济实惠又看重时尚外观的年轻首购族或小家庭,在运动激情与家用务实之间寻找平衡点的最佳选择。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们特别邀请到了汽车专家陈宇老师您先跟大家打个招呼。大家好,我是陈宇。很开心来这里和大家聊聊丰田的新车。最近,丰田的一款全新小型suv在网上掀起了不小的波澜。就是它,芬兰达这款车,不光外观被网友们热议,它的动力和配置也大有文章。对,没错,那我们就直接开始今天的内容。咱们先来聊第一趴外观正义和动力表现。首先,第一个问题就是说,蜂兰达的外观设计为什么会在网上影发这么大的讨论,它的造型其实很独特,然后它的一个贯穿式的黑格栅配上大的轮毂,还有它的运动型的包围,整体看起来就是很年轻很东感。但是有一些人就觉得,它太夸张了,就像一个概念车一样,不太像一个可以量产的车。确实,这个前脸的设计就是挺有争议的。对,然后还有一些细节,比如说它的一个小的后窗,还有它的一些线条都让网友觉得,好像不像是一个传统意义上的这种suv反而更像是一个跨界的车,所以大家就觉得它的外观就是太激进了。对,也有可能是丰田想要突破自己以往的那种造型的原因,好,外观专业这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来然后有网友说,这车就是外观运动,那它实际开起来是不是真的运东这个,其实它的车身比例是有点像那种运动车。然后它的轮毂也是那种大的亮色的刹车卡钳也是红色的,看起来是很运动。但是其实它的底子还是一个舒适性的设定。对,所以它转向包括它的悬架的支撑都是偏柔和的。所以它实际开起来更多还是那种轻松好开,而不是说那种很精准的操控感。所以其实它的运动属性更多是在外观上面。对,没错,它的那个发动机是那个m20c的发动机,然后它最大的功率是126千瓦,峰值扭矩是203牛米。搭配上它的变速箱,动力响应是很快的,包括它的低扭也是不错的。但是它毕竟是一个以家用为主的车,所以它的动力输出还是更偏向于平稳舒适,而不是说那种很激进的驾驶感。所以它只能说你偶尔可以爽一爽,但是它不是一个长期的这种运动模式。关羽动力表现,最关键的就是舒适性取向这块儿聊的挺透,咱先暂停休息一下再继续我们接下来要聊的就是空间和配置的矛盾了。对吧,那这个矛盾在芬兰达上面,具体都体现在哪些方面?就是它的前排的驾驶位是非常好的,你可以很宽敞的坐进去。然后它的座椅也很舒适,包括它的视野也很好,但是一坐到后排就会觉得很紧,你的膝盖基本是顶着前排的座椅靠背,头部空间也很有限,所以长时间乘坐的话,会有点局促。那看来后排的体验确实是让人停犹豫的。对,然后,还有,它的那个后窗是很小的,所以它的视野也是有限的,再加上它的座椅舒适性也不错但是它的靠背角度没有办法调节,所以它整体的这样的一个空间感,就导致它虽然是一个suv,但是其实它的实用性是比一些紧凑型的车还要弱一些的,所以这就是一个运动和实用的一个取舍。对,那如果你家里人多,或者说,你要经常坐后面的话,你可能就要重新考虑一下了。然后它的内饰的大屏和智能驾驶辅助系统都有哪些亮点和短板?它的中控台是有一个1.25英寸的悬浮式的屏幕,然后它的系统是很流畅的,语音控制也是很方便的,你说自然语言就可以了。比方说打开空调导航到公司,放首歌,它都不会卡顿。但是它的问题是,有一些版本,它是需要有线才可以连接ipphone的,那这一点就不是很方便那确实有线连接有点麻烦。对,然后,它的丰田tss的支架系统是全速域的自适应巡航,包括它也有预碰撞的安全系统,包括它的车道居中都是很实用的,但是它的后视镜是没有加热的,也没有自动折叠的,那有些版本,它连后排的空调出风口都没有。所以它整体的这样的一个配置还是看你需求去选,不然的话,也会有一些小遗憾。就是说汉兰达这台车到底适合什么样的人买,或者说在哪些场景下用会比较合适?其实它是一个很适合年轻的手购族,或者说家庭用户,因为它外观漂亮,然后空间也够用,配置也实用,而且它的油耗也很低,维护也便宜。所以它是一个很均衡的选择。但是如果你经常是有很多人坐车,或者说,你要拉货的话,那你可能还要再考虑一下,因为它的后排和后备箱的空间,其实挺有限的,而且它的智能车联网是没有的,所以它就是更适合那种预算有限,然后又想要一个经济实惠的外观又比较时尚的这样的一个人或者说家庭的第一辆车。好吧,ok了,那么今天我们聊了汉兰达的外观动力和它的配置的取舍。其实归根结底还是那句话,就是你怎么在运动和家用之间找到一个你自己的平衡点。那就是这期节目咱就到这里了,然后感谢大家的收听,咱们下期再见。

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