兄弟们，最近关注的一位视频博主。
他终于换车了。
他原本开着一辆比亚迪汉。
具体配置不详，但是，看了一下车屁股上面的写着汉DM，以及4.7秒的百公里加速时间。
推测，应该是2020款汉DM四驱性能版。
这款车2020年上市。
搭载比亚迪第三代DM插混系统。
匹配2.0T 192马力发动机以及一个后驱电机，综合功率321kw，系统综合扭矩650Nm。
零百加速只要4.7秒。
不折不扣的动力怪兽。
当时新车有两个版本，22.28万与24.28万元。
而且，这款车当时搭载的是15.2度比亚迪三元锂刀片电池，你没看错，确实是三元锂电池。
作为2020年的车，纯电续航只有81公里。
然后，这哥们就开着这款比亚迪汉DM。
从2023年3月开始环游中国，领略祖国的大好河山。
他将到达的每一座城市、每个古镇、每处景区、每条街道、每栋建筑……拍出来分享给网友。
这款车，陪着他走过了祖国的大江南北。
从深圳到兰州，从兰州到新疆，到西藏。
又从兰州到东北哈尔滨……。
而且，他整个出行过程，一周只住一次酒店。
其他时间，吃住都是在车里。
这款车，长4960mm，宽1910mm，高1495mm，轴距2920mm，在尺寸上还是非常有优势的。
他将第二排座椅放倒，然后改造成了一张床，长宽大概是0.8×1.55米，他的身高一米六左右，睡觉时稍微卷点腿长度就够了，如果是斜对角睡，腿则可以完全伸直。
就这样，他开着他这辆2020年的比亚迪汉DM，去了很多地方。
整个行驶里程，超过了3万公里。
他直言挺喜欢这辆车的，任劳任怨，随心所欲，而且没出过任何小毛病。
不过，有一点让他有点难受。
那就是比亚迪汉DM是一款轿车，底盘比较低，有些非铺装路面容易刮到底盘。
而且，吃住在车上的话相对比较困难；
这就让他非常羡慕开比亚迪唐去旅游的人。
他说，有一位朋友，开着唐还加装了车顶帐篷，确实很适合长期在户外自驾游。
所以，他只能按现有条件出行了，先出去一段时间，后续会考虑换SUV。
轿车，也不耽误他自驾游。
因为只有出发不了的人，没有出发不了的车，你不启程，永远不知道路上的风景有多美。
前几天，他又开着比亚迪汉DM回到了深圳。
然后，就莫名其妙去买车了。
看了他的订车视频。
过程大概是这样的。
起初，他还是打算买比亚迪，所以，先是去了比亚迪4S店，想买比亚迪宋Pro DM-i，全款下来11万5左右，但是，没有现车。
于是，他又去看了吉利银河星舰7，这款车价格也是11万两千多。
但是，依旧没有现车。
最终，他又去看了才上市不久的埃安i60。
这款车只要11万，是三款车里面最便宜的。
而且纯电续航也是最长的，可以到210公里。
其他两款车都只有120-130公里，很明显，埃安i60增程版本更实用一些。
他又对比了这三款车的内部空间，他发现也是埃安i60更有优势。
所以，他立马就交了定金。
最关键的是，这款车还有现车。
从订车到提车，他总共用了3天时间。
只能说够快的，这可能就是有现车的优势吧。
最后，简单了解了一下埃安i60这款车。
发现还是可以的。
一直以来，都觉得埃安的车，都是“网约车”，没想到居然出了一款家用车，而且还是增程。
埃安i60增程版，限时焕新价10.48万元-13.08万元。
增程版搭载1.5L增程系统，前置180kW电机，峰值扭矩280N·m，CLTC纯电续航里程210km，CLTC综合续航1240km。
相对来说，还是比较实用的。
短途用电，长途用油，很方便！
所以说，这哥们还是挺懂车，也挺会选车的。
希望比亚迪2026年把纯电续航提上去，毕竟，你本来就是做电池的，应该更有优势才对。
结果，现在纯电续航却成了你最大的短板。
这你能受得了吗？
对此，不知道大家怎么看？
感谢您的阅读，原创不易。
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