据海外媒体报道称，大众正为全球范围内“前所未有的发布活动”做准备，这些更新将包括现有车型的更新以及品牌庞大产品线的新成员。据悉，大众计划以相对有吸引力的25000欧元起始价推出ID. Polo。电动超小型车之后不久将推出ID. Cross概念车的量产版，基本上是电动Polo被重新构想为SUV。这两款电动车将类似于当今Polo和T-Cross之间的关系。
此外，大众也准备推出ID.3和ID.4的新版本。有报道称，这两款电动车将获得更新，而非完全更换，不过都将采用全新的设计语言。除了焕然一新的造型外，ID.3和ID.4还计划采用更高品质的材质，并回归部分实体按键。官方此前曾表示这些变化不仅仅是表面上的，而是“在电池成本和性能方面取得了诸多提升”。不过，ID.5并未被提及。
同时，大众将于明年在中国市场推出一款配备续航里程延长汽油发动机的电动汽车。该车型今年早些时候由ID. Era概念车预览，与上汽联合开发，是一款全尺寸三排座SUV，总续航里程超过1000公里。纯电动模式下，预计单次充电可行驶300公里。中国市场还将迎来两款基于本地开发平台打造的A级电动车的亮相，这些车型将与ID. Every1不同，后者计划于2027年作为大众入门级电动车在欧洲上市，起售价约为20000欧元。而在美国市场，新的混合动力车正在研发中。此外，还有备受瞩目的第九代高尔夫。
总体来看，产品攻势主要倾向于电动车，因为这家德国品牌“坚信未来是电动”。即便如此，大众也承认，电动汽车要达到内燃机车型的盈利能力还需要时间。
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