CR-V 6 代品质见证，30 年全球荣耀版搭载第四代混动，发动机变速箱电池终身质保新动作

CR-V 6 代品质见证，30 年全球荣耀版搭载第四代混动，发动机变速箱电池终身质保新动作

东风本田这次在动力总成质保政策上的做法，属实让人印象深刻——发动机、变速箱、混动电池三大心脏部件直接纳入“终身”保障。最先想到的就是本田CR-V在国内市场积累的那三百多万用户，记得小区里老王家去年还特意选了CR-V，说这车开不坏。CR-V六代的底蕴确实扎实，品质口碑常年稳居行业前列。小区里经常聊起安全性能，有人会提起C-NCAP那个超五星评价，老王当时还研究过中国新车质量调研，说这车连续夺冠不是盖的。买车时不是光看参数，更多是看身边那些用过的人的反馈。

技术实力这一块儿，也是让东风本田敢于推出终身质保的底气。新款CR-V 30年全球荣耀版搭载着第四代i-MMD双电机混合动力系统，这名字听起来挺拗口，其实意思就是油耗和性能都兼顾得挺到位。去年表哥试驾的时候，特意关注了WLTC工况油耗数据，仅5.49L/100km。发动机是2.0L阿特金森循环，那电机配合得确实顺，连混动电池的电芯也跟进终身质保，厂商的信心不是靠讲故事，是靠技术来撑场的。表哥说，开本田就是图那份省心，尤其是混动系统，不担心后期维修成本。

对于打算购车的人来说，这项“伴终身”权益就是实实在在的好处。现在买新款CR-V，直接免费拥有发动机、变速箱和混动电池终身质保，表面上是一项价值6000元的“守护礼”，其实背后是东风本田对产品品质的充分认可。去年邻居王姨买车纠结时，最终选了CR-V，因为销售明确说明，只要日常按照原厂标准保养使用，核心部件都能享受终身保障。花钱买安心，这事儿谁都懂。

拥有了这份“终身兜底”，才让人敢放心体验车辆升级的各种新功能。比如今年CR-V全新摩登灰车色，园区新来的小张第一眼就喜欢上了。Honda SENSING 360+的高速领航辅助，12.3英寸大屏，还有语音助手控制天窗和应用。这些配置确实让用车体验更流畅，但最打动人的还是没后顾之忧：技术更新快不怕，哪怕哪天电池或变速箱真出了问题，也不用担心高昂维修费，厂家全程扛着。

东风本田这次推出“伴终身”政策，就像用一份硬承诺，把技术自信和实力全展现出来。提起“6个第一”，小区里讨论时都服这劲头，敢把发动机、变速箱和混动电池电芯终身保障，这种底气确实不常见。如果你近期有换车计划，记得关注下CR-V的这项新政策。选车时，可以直接问销售三大核心部件的终身质保细则，把你的疑问和实际购车体验分享到身边朋友，互通用车心得会更靠谱。