国民家轿又有新货,轩逸2026款把舒适和科技往上堆了点儿:8个BOSE扬声器、Nissan Connect超智联2.0+,还有proPILOT超智驾的L2级辅助驾驶——这几项出现在十万级合资轿车里,确实吸睛。据平台公告和媒体报道,这些配置会在部分高配车型上出现,具体以经销商公布为准,部分信息仍待进一步确认。
聊聊它值不值得买。先说优点:一来舒适性仍是它的招牌,Multi-Layer人体工学座椅被称作“大沙发”,三层缓冲和侧翼支撑对后排乘坐体验友好;二来空间确实不小,车身尺寸为4652/1815/1450mm,轴距2717mm,后排腿部空间在同级里有优势(对比朗逸的2688mm轴距);三是实用派的基因没丢,耐用和省油还是它的大卖点——据公开资料显示,去年轩逸销量超过30万台,说明市场基础稳固。
再说短板。动力部分没动太大,依旧是1.6L自吸配CVT,燃油经济性不错,但加速偏温柔,城市超车和快速并线时会感觉没有那么有底气(0-100km/h往往在10秒以上);中控屏尺寸和做工上有用户反映不够厚道,显示屏偏薄弱且边框较厚,带来整体质感下降的感受。最后要提醒,L2级别属于辅助驾驶,能减轻疲劳但不是自动驾驶,实际体验受路况和标配差异影响较大。
市场环境在变,新能源冲击主流价格带,但像轩逸这样的车型仍有稳定需求,原因很简单:省心、保值、维修方便。买不买,关键看你的用车刚需——如果更看重舒适和后排空间,且想要带一点科技配置,2026款有吸引力;如果讲性能或对新潮智能化有更高期待,可能要去看更高价位或新能源选项。购车建议是先去店里试驾实车,关注不同配置的标准配备与价格差异,再决定。
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