最近汽车圈里有个事儿挺热闹，那就是比亚迪唐这款车。
要说起比亚迪唐，很多老司机肯定印象深刻。
好几年前，它刚出来的时候，那个叫“龙颜”的设计，确实让不少人眼前一亮，甚至有人说它是当时咱们国产中型SUV里长得最帅的。
可时间过得快，现在市面上的新车一茬接一茬，各种设计、各种技术层出不穷，大家心里可能也在犯嘀咕：这比亚迪唐，是不是有点跟不上时代了？
就在很多人觉得它可能要慢慢退居二线的时候，比亚迪突然搞了个大动作，推出了所谓的2026款唐DM-i智驾加推版。
这名字听着就挺唬人，最近已经有实车到店了，照片一出来，网上讨论得可火了。
那么，这款新车到底是换了个壳子继续卖，还是真的脱胎换骨，有了实实在在的大提升呢？
今天咱们就来当一回“侦探”，仔仔细细地分析一下，看看它到底升级了些啥。
首先咱们从最直观的外观说起。
第一眼看到这台新车，给人的感觉就是一个字：黑。
这回比亚迪好像是下定决心了，把之前在“战神版”上用过的那套全黑化的运动套件，直接搬到了这台新车上。
你看那个车头，以前那根亮闪闪的、中间还刻着个“唐”字的镀铬条，现在也变成了深沉的黑色，跟两边犀利的大灯融为一体，整个前脸看上去特别有整体感，也显得更凶悍、更有攻击性了。
下面的保险杠造型也变了，做得更有立体感，进气口也分成了好几块，不再是以前那种比较居家的样子。
整体给人的感觉，就像一个平时穿西装的斯文人，突然换上了一身黑色劲装，气质立马就变得不一样了，充满了运动感和力量感。
再绕到车身侧面看看。
虽然车子的整体大小和线条轮廓没大改，还是我们熟悉的那个稳重敦实的样子，但细节上的处理让它看起来酷了不少。
车窗边框、车顶的行李架，这些以前可能是亮色的地方，现在全都变成了黑色。
最吸引人眼球的还是那套新轮毂，也是熏黑的，样式挺特别，有点像那种半封闭的设计，据说这样还能降低一点风阻，省点电。
这种从头到脚“一黑到底”的风格，现在特别受年轻人欢迎，开在路上绝对回头率不低。
车尾部分，那个标志性的、里面有“中国结”样式的贯穿式尾灯还在，这已经是比亚迪的一个经典设计了。
不过这次有个小彩蛋，设计师在尾灯里加了一点青色的光源，据说这是为了突出它的智能驾驶功能。
这一点青色在夜晚亮起来的时候，给车尾增添了几分科技感，感觉挺别致的。
如果说外观的变化是让人眼前一亮，那拉开车门坐进去，你可能会觉得有点惊讶，因为里面的变化实在是太大了。
这套内饰，明眼人一看就知道，是直接把更高级别的比亚迪唐L那套设计给拿过来了。
最明显的变化，就是原来中控台下方的那个电子换挡杆不见了，换成了现在很多高端电车上流行的怀挡，也就是把换挡机构集成在了方向盘后面。
你可能会觉得，不就是换个挡的方式嘛，有什么了不起的？
其实这个改动带来的好处非常直接，它把原来换挡杆占用的那块宝贵的中央扶手区域给彻底解放了出来。
比亚e迪利用这块多出来的空间，干了一件特别讨人喜欢的事——在中央扶手箱里内置了一个车载小冰箱。
这功能可太实用了，想想看，大夏天开车出去玩，随时能从手边拿出一瓶冰镇的可乐或者矿泉水，那感觉得多舒服。
除了这个大惊喜，整个中控台的设计也变得更简洁、更有层次感了。
配上尺寸不小的全液晶仪表盘和那个可以旋转的中控大屏，车里的科技氛围比老款浓郁了不止一点半点。
可以说，这次内饰的升级，让新款唐DM-i的档次感有了质的提升。
当然，作为一款名字里带着“智驾”二字的新车，它真正的硬核升级，还在那些看不见的地方。
根据目前的消息，新车在智能驾驶辅助系统上下了很大的功夫。
就算是基础配置，也会带上比亚迪的“天神之眼”高阶智驾系统，能实现比如自动跟车、车道保持这些比较主流的辅助驾驶功能，在跑高速或者堵车的时候能省不少心。
而高配车型就更厉害了，据说会搭载带激光雷达的智驾系统。
激光雷达这东西，可能很多人听着觉得很专业，说白了，它就像是给车子装了一双“火眼金睛”，而且是不怕黑也不怕下雨的那种。
相比单纯依靠摄像头的方案，它在各种复杂天气和光线不好的情况下，能更准确地感知周围的环境，是实现更高级别自动驾驶的关键硬件。
这意味着，新款唐DM-i在智能驾驶方面的能力，已经向目前市面上的第一梯队看齐了。
最后，也是最核心的部分，就是动力系统的全面革新。
这次新款唐DM-i将会首批用上比亚迪最新的第五代DM混动技术。
这套技术可是比亚迪的看家本领，主打的就是一个“省”。
新车继续使用1.5T发动机配合电机的组合，但关键在于电池和能耗。
它的电池包容量从原来的21.5度电，一口气增加到了26.593度电，带来的直接好处就是纯电续航里程从112公里，大幅提升到了160公里。
160公里的纯电续航是什么概念？
对于绝大部分每天上下班通勤距离在三四十公里的人来说，充满一次电，足够跑上三四天甚至一个星期，基本可以把这车当成一台纯电车来开，大大降低了日常的用车成本。
而且，第五代DM技术最厉害的地方在于，就算是在电池没电、当油车开的情况下，它的油耗也低得惊人，据说能做到百公里不到3升油。
对于这么大一台SUV来说，这个数据简直有点不可思议。
除此之外，新车还会用上带自动预瞄功能的云辇-C底盘系统，这套系统能通过摄像头提前扫描前方路面，如果发现有减速带或者坑洼，就会自动把悬架调软一点，让你开过去的时候感觉更舒服，提升了行驶的质感。
总的来看，这次的2026款唐DM-i，绝不是一次简单的改头换面，而是一次从外到内，从颜值到内涵，从舒适性到核心技术的全方位进化。
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