对于预算紧张的消费者来说，市场上真正经济实惠的选择已经不多了。然而，起亚依然坚持推出其小型掀背车Picanto，让微型掀背车市场保持活力。这款韩国小车于2017年登陆澳大利亚，并将于2024年进行重大更新。它拥有出色的城市通勤空间、丰富的科技配置以及与其价格相符的安全性能。此外，它的运行成本低廉，保修服务也毫不吝啬。然而，其动力系统略显过时，四速自动变速箱在2025年是否足够出色？我们试驾了顶配GT-Line车型，以探究小型车是否真的物有所值。
起亚Picanto GT-Line售价多少？
2025 款起亚 Picanto GT-Line五速手动挡车型起价为 20,990 美元，另加上路费用 (ORC)。
共有七种颜色可供选择，除透明白外，其他颜色均需额外支付 550 美元。因此，我们测试的 GT-Line 车型选装了四速自动变速箱（1600 美元）和可选的冒险绿车漆（550 美元），价格为 23140 美元（另加其他费用）。
除了售价28,900美元的菲亚特500之外，Picanto在微型车级别中没有其他竞争对手。菲亚特500的价格显然高出不少，因此并非Picanto的直接竞争对手。在这个级别的新车市场，许多人更关注价格而非车型级别。
考虑到这一点，小型车领域还有更多选择，例如MG 3 （起价 21,990 美元，含上路费）和轻型 SUV，例如奇瑞瑞虎 4 （起价 23,990 美元）、马恒达 XUV 3XO （起价 23,990 美元，含上路费）和铃木 Ignis（起价 21,490 美元，另加上路费）。
加上上路费用后，Picanto GT-Line 的最终价格约为 25,000 美元，因此与价格相近的同类车型相比，它并不算特别划算。谁会想到 25,000 美元曾经是一辆入门级新车的价格呢？但欢迎来到 2025 年。
当然，如果你想要一辆 Picanto，但预算又很紧张，那么入门级的 Sport 手动挡车型（售价 19,190 美元，不含上路费）也是不错的选择。
Picanto享有起亚七年/不限里程的保修服务以及一年免费道路救援。在参与活动的起亚经销商处进行价格封顶的保养服务，七年总计3077澳元（平均每次保养439澳元），每次保养均可额外获得一年的道路救援服务。
起亚 Picanto GT-Line 外观的主要特点包括 16 英寸合金轮毂（带临时节省空间的钢备胎）、GT-Line 车身套件、黑色格栅以及加热、电动调节和折叠式侧视镜。
车内配备4.2英寸数字仪表盘、手动空调、所有车门电动车窗（驾驶员侧车窗带一键升降功能）、合金踏板、驾驶员座椅高度调节、部分织物/仿皮座椅面料、真皮方向盘和换挡杆，以及触感柔软的前门板扶手和中央扶手。无钥匙进入系统、方向盘高度调节（但不支持前后调节）以及亮黑色空调出风口和换挡杆饰板，共同构成了内饰的精致细节。
8.0 英寸彩色触摸屏内的信息和技术中心包括无线 Apple CarPlay、有线 Apple CarPlay 和 Android Auto（带语音识别）、AM/FM 收音机和六扬声器音响等功能。
Picanto GT-Line 的安全配置包括：自动紧急制动（车对车，不包括行人或骑行者检测）、盲点碰撞预警、后方交叉路口预警、车道保持辅助、车道跟随辅助、驾驶员注意力警告、前车偏离预警、后驻车雷达和倒车影像。前大灯采用 LED 灯，具备黄昏感应和自动远光灯功能。
定价和功能
GT系列2025款起亚Picanto GT-Line自动挡（MY26款）孵化
22,590 美元
热门功能
门：5
引擎：4缸1.2升自然吸气汽油发动机
传动系统：自动前轮驱动
安全气囊：6
GT系列2025款起亚Picanto GT-Line自动挡 MY25孵化
19,000 美元 - 23,000 美元
热门功能
门：5
引擎：4缸1.2升自然吸气汽油发动机
传动系统：自动前轮驱动
安全气囊：6
GT系列2025款起亚Picanto GT-Line手动挡（MY26）孵化
20,990 美元
热门功能
门：5
引擎：4缸1.2升自然吸气汽油发动机
传动系统：手动前轮驱动
安全气囊：6
GT系列2025款起亚Picanto GT-Line手动挡（MY25）孵化
17,200 美元 - 20,950 美元
热门功能
门：5
引擎：4缸1.2升自然吸气汽油发动机
传动系统：手动前轮驱动
安全气囊：6
上一代起亚Picanto（2017-2023款）曾获得ANCAP四星安全评级，但根据现行标准，该评级已过时，因此现款（改款）车型未获评级。Picanto配备六个安全气囊，包括前排正面气囊、前排侧面气囊和侧帘式气囊。
起亚 Picanto 目前唯一可用的发动机（现在搭载 1.0 升涡轮增压三缸发动机的 Picanto GT 已经停产）是 1.2 升四缸汽油发动机，最大功率为 62 千瓦，峰值扭矩为 122 牛米。
发动机通过一台自动变速箱将动力传递至前轮，这台变速箱理论上有五个挡位。可惜的是，其中一个是倒挡。没错，它实际上只有四个挡位——在1983年我们庆祝鲍勃·霍克夺冠的时候，这还是个相当不错的数字。但现在，就没那么稀奇了。
起亚Picanto GT-Line有哪些优点？
2025 款起亚 Picanto GT-Line 凭借其在城市中易于操控的特性，让（各种类型的）驾驶员充满信心，因为城市道路和停车位并没有变得更大。
在这种环境下，小巧是好事，Picanto 正是利用了这一点，拥有极小的转弯半径（9.4 米）、清晰的驾驶员视野，当然还有短短的 3.5 米车身长度。
车厢并没有你想象的那么小，即使是后排外侧座椅也为成年人提供了足够的空间和舒适度，部分原因是前排座椅靠背的凹陷设计改善了膝部空间。
虽然车载信息娱乐系统可能缺少数字收音机、卫星导航和其他一些便利功能，但它操作起来快捷方便，尤其是在手机镜像方面（尽管安卓用户无法使用无线功能）。
尽管你无法完全消除像这样短轴距、轻型汽车行驶起来像摇马一样颠簸的感受，但起亚的工程师们已经做得相当不错，使其可以接受。
起步性能相当不错，1.2升发动机也能与你配合，在穿梭车流时提供良好的响应。虽然自动变速箱并非十分先进，但换挡平顺。
测试中，Picanto 的平均油耗为 6.7 升/100 公里（官方宣称的油耗为 6.0 升/100 公里），考虑到我们一周内主要在城市道路行驶，这个油耗表现还算不错。
起亚Picanto GT-Line有哪些不足之处？
2025款起亚Picanto GT-Line在超出城市限速后的性能表现略显不足。您还会注意到，当需要全力输出动力时，一档和二档之间的齿比下降幅度较大。
发动机在四挡以100公里/小时的速度行驶时，转速约为3000转/分钟，听起来并不太轻松。在高速公路上行驶时，轮胎噪音也会变得很烦人。
后备箱空间（后排座椅竖起时为255升；座椅放倒时为1010升）有限，尤其是在周末邀请几个朋友一起出行时。虽然这并非决定性因素，但如果配备无钥匙进入/启动功能就更好了。
对于一辆经济型汽车来说，每次保养平均费用为 439 美元，属于价格较高的保养项目。
我应该买一辆起亚Picanto GT-Line吗？
2025款起亚Picanto GT-Line是一款在城市中驾驶和停车都轻松灵活的汽车，而且也很经济。
功能列表相当不错，虽然七年保修已不再是例外，但它仍然增强了购买的信心。
是的，它的燃油效率很高，但Picanto的动力系统（尤其是自动挡）已经过时，而且缺乏ANCAP安全评级可能会让首次购车者望而却步。
2025款起亚Picanto GT-Line概览：
价格：20,490澳元（不含上路费用）
上市时间：现已上市
发动机：1.2升四缸汽油发动机
输出功率：62千瓦/122牛米
变速箱：四速自动
变速箱油耗：6.0升/百公里（ADR综合油耗）
二氧化碳排放量：140克/公里（ADR综合油耗）
安全评级：未评级
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