最近刷到一个视频，一辆白色SUV在高速上表演了一个原地飞升，托马斯全旋接一个侧空翻，最后非常丝滑地把一个人给发射出去了。三体人看了都得重启一下计算核心，说这不符合物理规律啊。但它就是发生了，雨天路滑，司机可能觉得自己是逮虾户附体，想玩个排水渠过弯，结果被积水上了一课。物理学的老铁，从来不跟你开玩笑，它只会给你一个大比兜。
这哪是交通事故，这是大型的安全教育行为艺术现场，还是沉浸式的，直接把观众干沉默了。
视频里最炸裂的一幕，就是那个被甩出去的人。很多人说，大概率没系安全带。这个“大概率”，就很玄学。因为总有那么一些人，觉得车这个铁壳子就是金钟罩铁布衫，我在里面想怎么瘫就怎么瘫，安全带？那是对本座驾驶技术的不信任，是对我人车合一境界的侮辱。讲真，这种心态，就跟修仙小说里觉得自己是天命之子，硬要去闯上古禁地一样，属于典中典的作死。车企吹了半天的五星安全、一体式笼形车身、屈服强度堪比修仙法宝的高强度钢，结果一根破尼龙带子就把你打回原形。你的信仰，在物理学大爷面前，一文不值。
然后就是那个吓人的数据，开车看手机，事故率是正常状态的23倍。
23倍！23倍！23倍！
酒驾的反应速度变慢幅度，才21%。我看到这个数字的时候，真的沉默了。这意味着什么？这意味着你旁边那个一边开车一边刷短视频的老哥，比一个刚从酒局里出来的醉汉还要危险。他不是在开车，他是在进行一场盛大的、随机的、针对不特定多数人的“献祭”仪式。他觉得就瞟一眼，就回个“收到”，就给女神点个赞。但物理定律不管你收到没收到，它只管创不创到。
我作为一个开车多年的中年人，现在在路上看到前车开得歪歪扭扭，心里第一时间不是骂他菜，而是默认他可能在参加一场线上会议，甚至在打巅峰赛。我真想把那帮开车玩手机的全都揪下来！
还有追尾大货车这个事儿，更是重量级中的重量级。现在的车，天天吹自己L2、L3，智能座舱堪比网吧，大连屏搞得像指挥航母，好像你买了车就等于买了个高达。但你开着你的高达去贴大货车的屁股试试？在大货车司机眼里，你那几十万的车就是个易拉罐，都不带响的那种。这才是真正的黑暗森林法则，不存在体面，不存在侥幸。人家不是不想让你活，是压根就没看到你，懂吗？
我一直觉得，所有吹自动驾驶的车企，都应该拉去跟一百辆老头乐在菜市场跑一圈。只要老头乐的大爷躺得快，责任直接就定给对方了。能从这种混沌战场活着出来的，才有资格谈智能。你的激光雷达，算得过老大爷的人情世故吗？
其实说了这么多，都没用。该玩手机的还是会玩，该不系安全带的还是觉得勒得慌，这就是人性。昨天晚上我点的外卖，那个汤都洒了，外卖小哥在雨里给我打电话道歉，我突然觉得大家都不容易。
写到这里，我突然感觉自己像个交通委的老干部，苦口婆心地劝大家，但转念一想，这文章看的人估计也是在等红灯的时候刷到的。这本身就是一种魔幻现实主义。
所以别指望技术，也别指望别人。我们能做的，就是把自己的防御拉满。安全带这种东西，不是让你选的，它是你上车之后必须焊在身上的装备，是你的复活甲。遇到大车，别跟它俩俩相望，也别觉得你能超它，你就当它是一堵会移动的墙，离它远点，越远越好。
至于那块发光的板砖，开车的时候就让它滚远点。没有什么信息，比你和你家人的命更重要。如果真的有，那说明你们家的生意做得实在太大了，建议直接配个司机。
所以，最终的解决方案是什么？别开车了。或者，买个最硬的车，把别人都创飞，自己活下来。你看，用掀桌子的思路来解决问题，问题不就解决了吗。
当然这是开玩笑，最好的方法还是那个最朴素的道理，每次出门前默念一句：我还想回家吃饭。然后把安全带咔哒一声扣上，这个声音，比任何智能语音提示都管用。
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