奥迪A4L：稳坐钓鱼台，它凭什么这么行！
豪华B级车，奥迪A4L好像总在那儿，销量一直不错，很多人都买它，觉得挺好，目标用户，好像是那些喜欢运动，又有点科技感的年轻人，或者是中年人，它怎么就一直卖得这么好呢。
设计理念，说是“突破科技，启迪未来”，听着挺玄乎，其实就是想说自己很厉害，看看奥迪其他车，好像都长差不多，都是那个味儿。
前脸设计，那个六边形格栅，变来变去，有时候是蜂窝状的，有时候是镀铬横辐的，看着是不太一样，矩阵式LED大灯，听说很厉害，还会转向，感觉挺酷炫。
侧面看，线条挺流畅，说是有点赛车基因，加长轴距，空间是大了，但是有人觉得不太协调，尾部设计，也挺运动，LED尾灯，双出排气，看着挺精神，大家都在想，这到底是怎么一回事。
内饰设计，数字化很明显，那个12.3英寸全液晶仪表盘，看着就高级，功能挺多，MMI触控屏，用起来还行，语音控制，有时候不太灵光，但也能用，材质和工艺，还算可以，摸着挺舒服，软性材质包裹，缝线也挺精致。
30色氛围灯，晚上看着挺浪漫，B&O音响系统，听歌还行，音质不错，座椅也挺舒服，坐着不累，但还是有点问题，比如容易留指纹，储物空间不太够用。
互联生态，无线Apple CarPlay，连起来挺方便，Audi connect互联科技，紧急呼叫，远程控制，在线交通，功能不少，但有人觉得用处不大，大家都在想，这功能真有人用吗。
全景天窗，采光不错，三区自动空调，温度控制挺精准，电动调节座椅，腰部支撑，记忆功能，挺实用，ACC自适应巡航，车道保持辅助，侧向辅助，全景影像，这些辅助驾驶功能，用起来还行，但有时候会误判。
2.0TFSI发动机，高低功率版本，动力还行，家用足够，涡轮增压，缸内直喷，技术挺先进，7速S tronic变速箱，换挡速度挺快，就是有时候有点顿挫，双离合变速箱，就这样。
12V轻混系统，说是能省油，但感觉不太明显，quattro ultra智能四驱，能提升操控，雨雪天气更安全，底盘调校，偏舒适，但也有点运动感，五连杆独立悬架，能过滤一些颠簸，很多人看完这个故事，都会去想。
车身结构，用了高强度钢和铝合金，安全气囊也挺多，主动式引擎盖，能保护行人，预安全系统基础版，能在碰撞前做一些准备，ESP电子稳定程序，能防止车辆失控，制动系统，刹车挺灵敏，安全还是挺重要的。
奔驰C级，宝马3系，都是竞争对手，A4L的优势是均衡，劣势是可能没那么个性，用户口碑，有好有坏，有人觉得好开，有人觉得一般，价格定位，中规中矩，性价比还行。
智能化，电动化，是未来的趋势，新能源汽车补贴政策，对A4L也有影响，A4L未来，可能会更智能，更环保，设计也会有变化。
奥迪A4L能成功，因为它实力均衡，定位精准，一直在创新，对豪华B级车市场，也带来了一些启示，大家都在想，它还能活多久。
买车这件事，还是要看自己，结合需求来选，不要盲目跟风，理性选择最重要，很多人看完这个故事，都会去想，这车到底适不适合我。
奥迪A4L，它凭什么这么行，这个问题的答案，其实就在这些细节里，它可能不是最完美的，但它足够均衡，足够满足大部分人的需求，这就是它能成功的关键，大家都在想，下一个爆款会是谁。
全部评论 （0）