哎，你说这个汽车补贴消息也是热门得不得了，像抢火车票一样，早一分钟后悔一年！
我看完第一反应是：这不是在玩儿命的吗？啥时候变得这么像限量版了？先到先得，领完就没——这套路我都熟得不能再熟了。
先说这资格券领券流程，搞得比婚礼请帖还复杂。
你得从早上十点开始，还得登陆懂车帝啥的，不然走错了窗口，等于白跑一趟。
我挺喜欢填写实名信息——说明政府还是不放水，想让这钱真正用到实地方，非得我冒着被盗号的风险尬聊自己身份。
假如你手机卡上那名字跟实名认证不一致，呵呵，资格券自动作废，温馨提示：别搞假身份证了，真损。
然后，讲点真话：
你会不会觉得，这不就是个排队游戏吗？
像那些限量版鞋子、抢购的热门奶茶一样，得赢在起跑线。
我在想，像我这样平日里车子还算实用但不算豪华的用户，真能先到么？
毕竟，只要一过了这个时间或者人太多，就算我努力点，领券那会儿估计也望券兴叹。
而且温馨提醒：
资格券不能转让？
你说，这是不是让一堆人心里在嘀咕：完了，可能又得囤币自己用，或者留着收藏。而且有效期15天，啥意思？就是说，抢了券赶紧完事，否则就泡汤了。
这跟市场上那些限时折扣一个套路：搞得你冲动消费，心跳加速到不行。
我觉得最大的问题在——政策看似很慷慨，其实背后隐藏着人情味缺失。
真心要帮消费者解决车旧换新的难题，为什么不直接降低门槛、简化流程？
搞得这么繁琐，这不是甚至还会让人义无反顾投入到票堆里的简易游戏么？
最后我还要说一句：
你要是这个时候还在琢磨我是不是要换车？——呵呵，真心，市场上车多，啥都好说，问题是：你结果得奔着能省点是真的去，还是抢个资格券洗洗牌啃一口？
反正我自己干脆都想：以后这些政策，能不能别八成，变成天天早上10点一到，就像老鼠夹一样？反正我觉得，套路一套一套的，真搞得我都想问——他们这是给我安排的抢票还是买车策略？
对了，最后顺便问一句：那些没有上网、没时间盯着手机的用户怎么办？是不是又得被边缘化？
这社会，都快变互联网+全民抢购了，真让人有点富有时没得喝水，没得抢，真惨。
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