21万入手新款特斯拉：它到底在哪偷偷省钱，又悄悄升级了？

当特斯拉将价格下探至21万元，这款2025年3月发布的新车型究竟做了什么取舍？它采用了57千瓦时的磷酸铁锂电池，电机功率虽降至195千瓦，却通过磁钢优化和八层扁线绕组将效率提升至97.2%，续航与低速扭力不降反升。车身结构上，钢制前上摆臂让侧向刚性提升4.8%，座椅骨架与电池包防护也全面加强。更关键的是，它标配L2级辅助驾驶，FSD功能可月付699元或一次性买断——既降低门槛，又保留硬件的未来升级潜力。这是一场以“减法”换市场的精准变革：去掉扶手箱、胡桃木装饰等高成本配置，却坚守智能驾驶与安全核心。预售订单中女性占42%、首购用户达58%，它正重新定义20万级纯电车的价值逻辑。