最近的汽车市场，真是热闹得让人有点眼花缭乱。
尤其是十几万这个价位的新能源车，竞争已经不能用“激烈”来形容了，简直就是一场贴身肉搏战。
前有比亚迪、吉利这些大厂轮番降价，把紧凑型SUV的价格打到了一个新低度，让很多准备买车的家庭都开始重新盘算自己的预算。
就在大家以为这波降价潮差不多该缓一缓的时候，长安深蓝又推出了一款名为S05的新车，起步价直接定在了10.99万，并且宣传中还提到了一个非常吸引眼球的数字——1234公里的综合续航。
这个价格一出来，很多人心里都犯了嘀咕：这车到底怎么样？
是真的划算，还是厂家的宣传噱头？
咱们今天就来把这款车掰开揉碎了，好好看一看。
首先得明白，为什么现在各大车企都拼了命地往紧凑型SUV这个市场里挤。
其实道理很简单，因为这个市场是现在最大的一块蛋糕。
对于绝大多数中国家庭来说，买车首先考虑的就是预算，十万到十五万这个区间，正好是大部分工薪家庭能够承受，又不会带来太大经济压力的范围。
其次，中国人买车讲究一个实用，SUV车型因为空间大、通过性好，既能满足日常上下班的通勤需求，又能兼顾周末带家人出游、回老家拉点东西的多功能性，这正好切中了家庭用户的核心需求。
更关键的一点，是用车成本这笔账。
现在油价居高不下，很多人买车前都会仔细算一算。
举个很现实的例子，如果买一台同价位的燃油SUV，百公里油耗就算8升，按现在的油价，一年开一万五千公里，光油费就得花掉一万多块。
而换成新能源车，如果家里能装充电桩，用晚上的低谷电，一度电可能就五六毛钱，同样跑一万五千公里，电费可能还不到两千块。
即便是在外面用公共充电桩，费用也比油费低得多。
这每年省下来的大几千甚至上万块钱，对一个普通家庭来说，是一笔实实在在的收入。
正是因为这笔经济账，让越来越多的消费者把目光从传统的合资燃油车，转向了性价比更高的国产新能源SUV。
所以，深蓝S05选择在这个时候进入市场，目标非常明确，就是来抢夺这部分注重经济实用性的家庭用户。
接下来，我们重点看看那个最引人注目的“1234公里续航”。
这个数字听上去确实很厉害，但我们必须搞清楚它的前提。
这个续航里程，指的是增程版的车型，在加满油、充满电的理想状态下，按照CLTC标准测算出来的综合续航。
所谓增程车，简单理解就是一台自带发电机的电动车。
它有一块容量为27.28千瓦时的电池，在满电状态下可以纯电行驶156公里。
这意味着，如果你的日常通勤距离不远，并且家里有充电条件，你完全可以把它当成一台纯电动车来使用，每天回家充电，基本不用烧油，用车成本非常低。
那要是跑长途或者没地方充电怎么办？
这时候，车上那台1.5升的发动机就会启动，但它不直接驱动车轮，而是作为发电机来发电，供给电动机使用。
这种工作模式的好处是，发动机可以一直保持在最经济、最高效的转速区间工作，所以即便是在电池电量不足的亏电状态下，它的油耗也比同级别的燃油车要低不少，官方公布的亏电油耗数据在百公里5升出头。
所以，这个超长的续航里程，更多的是为了解决用户的“续航焦虑”。
你知道你的车随时可以去加油站补充能源，心里就不会慌，这对于经常需要跑高速、或者节假日有长途出行需求的人来说，确实比纯电动车要方便和安心得多。
至于纯电版车型，510公里的CLTC续航，在实际使用中打个八折，日常在城市里开是完全足够的，但跑长途还是需要提前规划好沿途的充电站。
说完了续航，再来看看深蓝S05另一个非常突出的优点——空间。
在车身尺寸上，深蓝这次可以说是下了血本。
它的轴距达到了2880毫米，这个数据已经超过了市面上绝大多数紧凑型SUV，甚至接近了一些中型SUV的水平。
作为对比，这个级别卖得最好的比亚迪宋Pro DM-i，轴距是2712毫米。
这多出来的近17厘米轴距，大部分都体现在了后排的乘坐空间上。
从实际的乘坐感受来看，一个身高一米七五左右的成年人坐在后排，腿部空间非常宽裕，可以轻松翘起二郎腿。
而且车身宽度也达到了1.9米，后排同时坐三个成年人也不会觉得拥挤。
对于家庭用户来说，宽敞的后排空间意味着安装儿童安全座椅后依然有足够的活动空间，长途旅行时家人也能坐得更舒适。
再加上一个容积不小的后备箱和车内多达34处的储物格，可以说在实用性这方面，深蓝S05做得相当到位。
在配置方面，深蓝S05也延续了国产品牌一贯的“高配低价”策略。
像手机无线充电、后排充电接口、64色氛围灯这些提升便利性和舒适性的配置都给到了。
在智能化方面，它全系标配了L2级别的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持等功能，这在跑高速的时候能有效减轻驾驶疲劳。
车内的中控系统用的是高通8155芯片，保证了操作的流畅性，搭配15.4英寸的大屏幕，科技感很足。
一个比较特别的设计是，它取消了传统的仪表盘，而是用AR-HUD抬头显示来替代。
也就是说，车速、导航这些关键信息会直接投射到驾驶员前方的挡风玻璃上。
这种设计可能需要一点时间来适应，但好处是驾驶员的视线不用离开路面，理论上会更安全。
当然，在看到这些优点的同时，我们也要理性地看待它背后的一些问题。
首先，厂家宣传的“终身质保”通常都有很多附加条款，比如一般只针对首任车主，并且要求车辆必须全程在官方指定的售后渠道进行保养和维修，一旦中断，质保可能就会失效。
其次，在目前这种激烈的价格战背景下，新能源车的价格变动非常快，二手车的保值率是一个不得不考虑的问题。
今天你觉得这个价格很香，可能过几个月，竞争对手或者它自己又推出了更优惠的政策，这都会影响到车辆未来的价值。
最后，深蓝作为一个相对年轻的品牌，虽然背后有长安集团的支持，但在品牌影响力和市场口碑的积累上，与比亚迪这样的行业巨头相比还有一定差距。
选择一个新品牌的新车型，意味着在享受高性价比的同时，也可能需要承担一些潜在的风险，比如售后服务的覆盖范围和成熟度等。
全部评论 （0）