一个发布会，几句郑重承诺，把无数人的期待点得火热起来，可三个月过去，升级没来，等来的只有车主们在群里“自我调侃”，有的人甚至开始怀疑“我是不是买了个假车”。这事儿，咱不细说都对不起它这几天在网络上的热度——岚图FREE+四驱乾崑版自动驾驶升级跳票事件，真称得上是“智驾理想照进车主现实”，结果发现门上锁得死死的，门外一堆人傻乎乎等着官方开口，却没人搭理。讲道理，谁还敢再信那句“承诺”？到底发生啥了？这就像开局把悬疑氛围拉满，车主们的困惑和无奈，要不要来点猜谜游戏？
先上个时间线，岚图2025用户之夜，免费蹭关注不说，那句“全系标配华为乾崑ADS 4”“OTA三个月内上线”，直接把很多人在选车的犹豫一刀切。24.99万元的四驱版，比后驱多出小三万，可自动驾驶功能一加持，卖点立马拉满，谁能不心动？尤其这个年代，买车就像买手机，大家扎堆抢新，谁落后谁尴尬。但没想到的是，打着“高配智驾”旗号进场，最后交付的实际却还是三个月前的老版本ADS 3.3.2，连小白都能看懂什么叫“智驾升级没解锁”。这种反差，真不是一句“请等待”能解释清楚的，甭管是OTA推送拖延，还是后台维护“备案未完成”，只要厂家一步步把希望拉满，好多人都是憋足了劲去撞南墙，这下撞痛了。
说到底，大型车企和华为这样的大牌合作，车主都以为至少能“靠谱到底”，结果厂家推中推，客服推锅推得炉火纯青，有时候还不如官方说一嘴“小二不在，无解”。不少车主远不止糊糊涂涂听个消息那么简单，陈先生、钟先生这些真实车主的反馈都实打实落在细节上：下单、上牌、开车，又三番五次求证客服，结果等来的只有模糊解释和“备案逻辑”。而且，这群体投诉已堆到黑猫平台几十页，怎么看都是厂家的形象在关键价值点上狠狠漏风。要是说宣传“城区NCA高速NCA全场景智驾”，结果就没落实，这放在哪儿谁都觉得不妥吧？
这个事，一眼能看出现场的槽点。明明同一家企业，同款岚图FREE+，结果后驱版的部分车主据说都能如期收到ADS 4升级包，四驱版反倒成了“遗忘的孩子”，明明价格还贵一点，这就好比同个班主任管学生，偏心到肉眼可见。车友群里边，有人直接开嘲讽模式，“是不是买贵了就是冤大头？”“岚图是不是认不出咱属于自己的客户？”网友调侃不止一两句，甚至一度成了车主们的互相打气方式：有的人天天刷OTA升级通知，有的干脆在群里点名官方“上线一个时间表也好啊”。这种情绪，越到群体化就越强烈，谁不曾憧憬过新车到手，软件跟着技术升级，一升级变“黑科技”，结果一抬头，连个客服电话都打不通，或者打通只会说“会尽快安排”。
回应也够玄乎，岚图官方说“备案流程没完成”，不敢直接说具体苦难有多大。记者问到预计时间表、补偿方案，以及到底为何承诺跳票时，对方全靠“暂无相关信息”三板斧糊过去。明明是车主急着用，厂家一句“加紧进行，完成马上推送”，这到底是套话还是画饼？不透明、不明确、不实锤，谁受得了？这跟你去饭店吃饭，一开始服务员说“菜马上来”，你等了两小时饭菜没影，大堂经理还说“厨房正常工作”。谁能不恼火？
现在这些不满以四驱乾崑版为主，基本都集中点火了。人本来是奔着车型升级去的，24.99万元的消费决策堪称“全款打款买高配”，结果高配变成“有待解锁的鸡肋”，真是买房变租房的感觉。集体投诉已经蔓延到各个平台，内容统统围绕三点主张转：赶紧推送ADS 4；公开延迟原因；合理补偿。“不光技术没落地，承诺也凉了。”评论区已经沦为大型“网民自愈现场”，还有车主零星放狠话要走法律途径维权，这架势，一般厂家肯定要进退维谷。
其实这个事，深扒起来有几个关键线索。首先，整个升级延迟，关键是厂家没给出百分百具体信息——既不说谁出技术难题，也不交代哪个环节拖慢了整个流程。备案流程到底复杂到什么程度？车主看不到、摸不到，只能在群里互相发“有新消息吗”；其次，四驱版和后驱版待遇不同，这不止是技术层面，更有品牌管理和用户沟通方面的疏漏。谁都知道买高级配置图个体验，结果高级变“冷板凳”，这种心理落差很难用一句官方声明糊过去。不少车主开始对岚图的信任值急剧下降，甚至自嘲“我们还能相信谁？”、“诚信值都用来做Slogan了？”
再说案例细节，最抓人的是用户群体的“自发抱团”。大家一边做维权投诉，一边在交流群里吐槽，“谁有内部消息？”、“客服是不是不打不理？”、“有没有要搞法律维权的哥们？”这些网络互动，已经不是单纯信息沟通，更是典型的“消费者共情圈”。哪怕是官方偶尔在社交平台回复，车主也会揪住不放，逼问出真实细节。说实话，这种“被区别对待”心理，反而比慢慢升级还让人恼火。哪怕就是备案流程卡壳，能出来说句大白话“预计晚到一个月”，都比当前这种“静默+托词”来的安心。
这事儿，表面看是个智能驾驶升级跳票，实则是整个车企在诚信和用户沟通上出了问题。别忘了，智能汽车领域都鼓吹“体验为王”，而承诺的兑现，才是体验的底线。类似问题，前几年也在科技领域出过——新手机更新系统拖延，数码圈骂得比车圈还狠。不过智能汽车动辄几万几十万的消费，用户期望值更高。你说厂家一再强调“算法备案在走流程”，却不接地气地和车主分享真实进度，这就像打工族上班喊“有望加薪”，老板却只说“会考虑”。你能指望大家心平气和等吗？
车主们的选择其实很简单，要么及时获得承诺的升级，要么能明明白白了解延期的缘由，再来个合理赔偿。如果这三点解决不了，厂家的公信力只会像破布袋越来越松，能不能留住忠实用户？凭这次处理方式，说实话，悬啊。部分车主已经说“不排除通过法律途径解决”，这一步走下去，品牌形象恐怕要再降一级。
设想一下，如果你是当事车主，会不会觉得“花了三万块买的提前承诺，最后却只能刷微信群”?这种无力感，正是大家吐槽的关键。车企销售承诺作为买车决策的核心，不兑现就是“信用滑坡”。不仅影响一批现有用户，更会让潜在客户望而却步。更可笑的是，官方客服极度“流程化”答复，谁都知道“会尽快”，但谁都不知道“到底什么时候”。这种“无限期等待”，和“绝望柜台”有什么区别？网友都调侃“买车送等待套餐”，这种文案，谁不怕？
回看整个事件，“承诺落空”成了用户最扎心的体验。科技向前，承诺却在原地打转。公众号、投诉平台、车友群一同发力，这种群体声量，比以前自家品牌出问题时的“零星反馈”多了数十倍。现在就看厂家会不会顺势开诚布公，别老用“技术问题”“备案流程”做挡箭牌，毕竟，车主的钱和信任都是真金白银，谁也不想再当“试验田里的小白鼠”。
最后，眼下的局面说难也难，说简单也简单。你要么升级及时落地，要么学会正视差距，合理沟通、及时补偿。不然，谁都能预见下次发新车，承诺再好，都有人问：“真的能如期到手吗？”讲真，这么一闹，买车变成买心慌，哪家车企愿意？行了，今天争议到这儿，微信、网络投诉都在发力，官方别再“闭门修禅”。你怎么看待这场升级跳票？你会买这类“承诺型高科技产品”吗？欢迎在评论区一起聊聊，看看谁能抢到那句最扎心的灵魂拷问。
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