轿车重卡碰撞安全引关注

轿车撞翻重卡？理想i8测试炸锅！老牌车企怒了！

一场轿车与重卡的“硬核对决”，让理想汽车新上市的i8瞬间成为全网焦点。发布会上，一段理想i8以50km/h速度正面撞击8吨乘龙重卡的视频引爆舆论——轿车竟将重卡车头撞得倾覆变形，自身A柱却纹丝不动，电池零起火！理想宣称这是“超级实验”，验证了其“短前悬安全结构”的可靠性。

然而，这场看似震撼的“安全秀”却激怒了重卡制造商东风柳汽。后者迅速发布声明，痛斥理想“严重侵权”，指控其通过“自定义碰撞条件”“特定设计非常规场景”制造误导性结果，涉嫌违反《反不正当竞争法》。乘龙卡车直播间瞬间被网友“攻陷”，嘲讽声不断：“撞不过理想，不买！”“卡车都给理想磕头了！”

争议的核心直指测试科学性。多位汽车专家公开质疑：乘用车与商用车设计理念、安全标准截然不同，跨级碰撞本身缺乏可比性。更有专家直言：“除非卡车质量异常或测试条件特殊，否则轿车撞翻重卡不符合物理常识。”理想则坚称测试由权威机构中国汽研执行，卡车为市场随机购买，并高调回应：“不服？直播复测都行！”

随着舆论发酵，中国汽车工业协会介入调解。8月6日，理想汽车、东风柳汽与中国汽研罕见发布联合声明，共同呼吁行业“严守自律底线，共塑良性竞合”。理想就“引发乘龙品牌负面舆情”致歉，中国汽研也承认未清晰阐明卡车仅作“移动壁障车”使用。风波虽暂告段落，却留下深刻启示：在新能源安全竞赛白热化的当下，营销创新不能突破科学底线，安全验证更需回归真实场景。当“视觉奇观”遮蔽技术真相，终伤害的将是整个行业的公信力。

安全不是表演，创新应有边界。这场“碰撞罗生门”提醒车企：真正的技术自信，源于对科学规律的敬畏，而非制造话题的噱头。 你觉得这类“非常规测试”该不该存在？评论区聊聊你的看法！