不加价！ 瑞虎8 PLUS新成员乘势版来了，座椅通风+50W快充，这次真香！
奇瑞瑞虎8 PLUS家族又添猛将！ 全新乘势版正式登场，这次升级主打一个“实在”。 相比之前的乘风版，乘势版在你看得见摸得着的地方，塞进了一堆实用又显档次的配置，关键价格据说还非常“有诚意”。
光是舒适性升级就够亮眼：电动尾门方便搬行李，前排静音玻璃让车内更安静，多色氛围灯随时切换心情。 主驾驶座椅厉害了，带记忆功能，上下车自动迎宾，还能单独调腰部支撑，长途开车腰不酸了。 副驾驶也升级成4向电动调节，家人朋友坐着更舒坦。
更贴心的是，前排座椅直接给你通风和加热功能，夏天开车后背不闷汗，冬天坐上去暖烘烘。 手机充电？ 直接放上去就行，50瓦的无线快充，充电速度比奶茶凉得还快！ 后视镜也聪明了，带记忆功能和照地灯，晚上解锁亮堂堂，不怕踩坑。
安全方面也没落下，新增了BSD盲区监测，变道时侧后方有车靠近立马提醒，多一双“电子眼”盯着，开车心里更踏实。
觉得这还不够顶？ 还有乘势版+可选！ 一步到位升级19英寸大轮圈，看着更霸气。 副驾驶直接变“女王专座”，带腿托和腰托，躺着坐都行，长途旅行对象再也不喊累了。 耳朵也享福了，12个索尼大喇叭组成的音响系统，听歌看电影效果拉满。 安全再加码，多了个远端气囊，侧面碰撞保护更周全。
动力还是大家熟悉的那套，1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦（净功率136.5千瓦），最大扭矩290牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱，跑起来有劲又平顺，油耗也不高，家用妥妥的。
外观上，乘势版延续了乘风版的成功设计，一点没变样。 标志性的大嘴格栅配上精致的矩阵细节，气场十足。 侧面是流行的隐藏式门把手，看着干净利落。 车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度超高。 轮圈还是18英寸的，配的是235/55 R18的阿特拉斯轮胎。 颜色有深邃的石墨黑和典雅的珍珠白可选。
坐进车里，感觉焕然一新。 全新的棕黑双拼内饰配色，比之前的方案更显档次和温馨。 连方向盘也换上了同款双拼色的皮质包裹，摸上去手感好，看着也高级。
这次瑞虎8 PLUS乘势版的推出，核心就是“加量”，是加在用户日常最常用、最能提升体验的地方。 无论是便利的电动尾门、实用的座椅通风加热、高效的50瓦无线充电，还是新增的盲区监测，都实实在在地解决了用车痛点。
对于那些对舒适和品质有更高要求的消费者，乘势版+提供的“女王副驾”、索尼音响和大轮圈，更是把享受感直接拉高了一个层次。
可以说，瑞虎8 PLUS乘势版通过这一系列看得见、用得着的配置升级，把家用SUV的舒适便利性和安全辅助水平，实实在在地提升了一个台阶。
它提供了比乘风版更丰富的选择，让消费者可以根据自己的预算和需求，选到更称心如意的配置组合。
在竞争激烈的SUV市场，这种“把配置堆在刀刃上”的做法，展现出了不小的诚意。
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