当摩托车市场都在疯狂内卷配置和价格时，一款看似普通的125小踏板却常年霸榜销冠——铃木UY125究竟凭什么？它没有华丽的ABS、TCS等电子系统，灯光却是全LED透镜大灯，雨天穿透力极强；油耗低至1.82L/百公里，续航超300公里；刹车距离仅3.99米，加速前段爆发力惊人。更重要的是，它的坐高仅740mm，平踏板设计让男女老少都能轻松驾驭，骑行舒适度极高。这款车不靠堆配置，而是用稳定的性能、真实的续航和极低的维护成本，真正解决了城市通勤族的日常痛点。或许，摩托车真正的生存空间，不在于配置有多高，而在于是否真正懂普通人的需求。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了摩托车专家陈毅老师，一起来聊聊市场上的热门车型。陈毅老师跟大家打个招呼大家好，我是陈毅。很高兴和大家分享关于摩托车的简介。那么今天咱们来聊一聊，当下的摩托车市场，除了大家常说的卷配置、拼价格之外，到底还有没有其他的生存空间。特意挑了一款这种看似普通但其实非常厉害的125小踏板，来看看它到底凭什么能够常年霸榜销冠。没错，这个uy125确实挺有意思的，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴这个实用王的实力见证。咱们先来聊一聊ui125的灯光和油耗表现到底怎么样？它的灯光系统是全led的，然后远近光都是用的这种透镜的大灯。所以它的灯光的效果是非常强的。近光的铺路效果特别好，远光的距离也很远，尾灯和刹车灯是四条led的灯带，然后两侧还集成了后转向灯，那它的灯光效果应该挺不错的。对没错，而且它新版的ui125，还加装了这种转向辅助灯，然后在空气当中的穿透力特别强，所以就是说无论是晴天还是雨天，它的照明效果都是非常靠谱的。然后，它的油耗表现是实测的是一点儿八二升每100公里这个成绩其实是非常优秀的，它甚至比很多同级别的带apps的车都要低，所以它的续航里程可以达到三百多公里，就日常通勤完全不用担心。那你觉得uy125的刹车和加速表现怎么样？它的刹车是前碟后鼓，然后没有cbs，没有abs，没有tcs，什么都没有但是它的实测的刹车距离是非常短的它300公里每小时刹停只需要3.99米，这个成绩其实是要比很多同级别的带app的车都要优秀的。那它的加速，它的加速是前段和中段的爆发力特别强所以它0到30公里每小时只需要二点儿一九秒，然后0到100公里每小时是七点儿七亿秒，它的整个的加速的计时曲线是非常平滑的，所以它中低转速的时候动力是非常充足的。但是它的高速再加速就有点力不从心了。所以它这个发动机主打的是一个前段的中段的加速，所以它城市里面代步是非常轻松好骑的，但是它高速的再加速就有点弱了。好聊了这么久的ui125的灯光油耗刹车和加速表现感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。你觉得ui125在骑行姿势和舒适度上有什么独到之处。它的坐高是740毫米，然后它的平踏板的设计，让我这个1米73的身高也能双脚着地。他的腿部弯曲，几乎是人人都能骑的水平，再加上他的这个舒适的坐垫，所以他无论是驾驶员还是乘客，都能长时间的骑行，而不觉得累。那它的操控，它的操控就是非常的轻松，因为它的车把的宽度、坐垫的高度，包括它的转向跺脚都是刚刚好的。所以它无论男女老少，都能够非常轻松的去驾驭它。然后它的车身的尺寸也是很合理的，所以它无论是前车还是通过性都是非常优秀的再加上它的这个低重心的设计，所以它骑起来非常的稳，哪怕是在拥堵的街道上面频繁的去穿梭，或者说做一些荆棘的避让，都非常的有信心。聊了这么久的骑行姿势和舒适度感觉挺过瘾。咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜你觉得uy125为什么能够在市场上长久不衰它其实就是靠的是它的稳定的性能，然后舒适的骑行，再加上它的低的维护成本。所以它一上市之后就成为了很多家庭的首选，再加上它的外观也是非常的简洁大方，所以它也非常容易接受，再加上它的铃木的超级新发动机也是非常的省油，动力也很强。所以它无论是城市通勤还是说长途旅行都可以。所以它的用途非常广，再加上它的口碑是一代一代传下来的，所以它市场基础非常的扎实所以它能够长久不衰。那你怎么看？uy125它的配置其实不算突出但是它为什么还能卖的这么好其实我觉得，现在大家买这种小踏板，其实大部分都是城市里面代步，那这个时候，稳定的性能和真实的续航就比这种堆砌配置重要多了，那ua125它就是靠它的经典的发动机，然后加上它的低油耗，再加上它的可靠的质量，才真正的解决了大家的日常痛点。所以大家其实是为他的实力买单。没错，而且它的维护也简单，然后保值率也高，再加上它的这个，无论是男生女生都可以轻松的驾驭。所以它的受众就非常的广，所以它就能够一直稳稳的占据这个市场销量的前列。聊到这儿其实我们也能够看出来，就是这个uy125它的成功，其实并不是说它有多么的前卫，多么的豪华，而是他真正的懂得了普通家庭对于一辆代步车最真实的需求，所以他才能够长久不衰成为很多人的首选。好了，那么今天的分享就到这里了，感谢大家的收听，我们下期节目再见。
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