4.89万起！新车，吉利这次真把五万级油车打懵了？

吉利新车4.89万台，5万级油车还能混吗？买回家值得吗？

街上说到购车，预算卡住6万以内的人很多吧？刚听闻比亚迪秦PLUS攻进7.98万，长安逸动PLUS也减价快6万，忽然吉利这一波操作确实很残忍：4.89万元马上放到品牌上，特惠购置税免税，加上2000置换补贴，等同于最少4.69万，你能开新车。如果您还在测算5万元用哪种油车，这个价位出来简直让人立刻迷糊，吉利真的是玩票狠。

但不要只看数据感觉划算，细节不清楚，心里总是数不清楚。就空间而言，这款A0级新车，长4010mm，宽1760mm，高1575mm，轴距2485mm。标准车辆规模，看上去不大，但实际后面会有两拳间的距离，真的有点意义。经过自己的评定，后排座椅的高度提升了30mm，坐起来比飞度舒服多了。即便塞2个成人，跑一个小时都不会背疼。旅行箱340升，说高不高，说少就行了，28寸的旅行箱很容易放，旁边还能够塞滑板，买菜袋之类的，日常家庭用的肯定就行了。

说到动力，不要期待不少跑车味，定位就是家用。1.5L四缸自吸发动机，84kW至大功率，143N·m扭距，变速箱或丹麦邦奇家的CVT。官方零百加速12.8秒，我点评12.9秒，基本配对，油门踩前面非常温和，拥挤感觉尤其安心；之后速率到3000，超出三轮，慢货车没有压力。WLTC油耗综合计算为5.9升，按目前92号汽油7.8元一升测算，百公里成本46元，可能比三缸飞度低0.3升，对钱夹非常友好。

其实最让我觉得香的是内饰设备。10.25英尺中控屏 7英寸液晶仪表并列，UI系统挪动银河系列，比下5万级竞品不用费劲。分辨率1920×720、刷新率60Hz，滚下去一点也不卡。全车标配CarPlay、CarLife，也有金融级4G eSIM，在线导航、听歌、OTA升级都可以用。有了这种车机感觉，不但5万车里没人能打，连8万级也未必能媲美。

方向盘真皮包裹，十分疏松，手感不便宜。坐椅打孔仿皮，前座6向手动调节，按键反跳比一些贵。倒车后视、后驻车雷达、ESC电子稳定系统，全车都有，安全底线厂家也帮及时。唯一的槽点是系统运行就两个气襄，顶配只有四个，感觉也有上升的空间。

假如顶配不看同类产品，价钱也只有5.59万，德多L2级驾驶辅助，540°全景图像、无线充手机、自动驻车、一键升窗等配置。合资小型SUV要选择这东西，钱一下子加上天花板。与长安奔驰PLUS自动变速箱对比，起价为5.39万，中控屏仅有3.5英尺黑白液晶；五菱星驰5.68万，天窗额外支付；比亚迪海鸥纯电快，但发展费7.38万，快充务必付款挑选，冬天电池续航降低一半。所以看起来，吉利在价格、油耗、配置等方面确实有很大的优势。

坦白说，这并不完美。当发动机在1000到1500转时，偶尔会听见低频共振。技术人员说OTA能够后边升级，但暂时还是有点伤害。底盘绵软，快速并线侧倾十分明显。如果你需要操作，你可以去店铺试试。不要只看参数。

这辆车售价4.89万元，的确减少了这一等级油车市场的底线。设计不太花哨，空间、设备、油耗全是实用的。如果你家资金有限，重视性价比，吉利车子值得你勤思考。你觉得怎么样？欢迎留言聊聊。