星海S7成黑马：央企造车玩出新花样 为什么这辆车突然卖这么好？

他们是怎么做到的？听说这款车专注家庭需求，主打安全和实用。电池做过穿刺测试，钢针扎进去温度没超过40度。减震系统跟兰博基尼一个技术，高速过弯能跑到80km/h，比特斯拉Model Y还好。这些都是实打实的数据，不做假宣传。

用户说他们最满意的是空间。后备箱放倒后能装1300升东西，带全家出去玩够用了。还有27个储物格，手机水杯都能放得下。这些功能看起来不起眼，但对普通人来说真有用。

价格方面，星海S7顶配不过20万。配置却对标30万级别的车。比如座椅用了8层材料，坐垫有9厘米厚，开长途不累。加速5.9秒，纯电续航235公里，加满油能跑1250公里。省油省钱，还省去了老惦记充电的麻烦。

厂家承诺买车一周内保证交车，三电系统终身保修。要是出故障，维修师傅30分钟内到现场。这种服务态度在4S店见过的不多。他们还搞了个用户共创计划，让车主提需求改车，比如加装儿童安全监测装置之类的。

东风风行成立70年了，属于央企。这两年研发投了很多钱，光专利就有两万多件。自己开发了电子电气架构，让低端车也能用上高端技术。比如那个天元架构，整合了智能驾驶和车机系统，性价比超高。

海外市场他们在布局，准备2030年前建五个海外工厂。国内则瞄准改装市场，用户能自己选配置，比如座椅面料颜色、内部功能分区。这种定制服务现在买车基本没得选，他们算是第一个吃螃蟹的。

做直播时，品牌总监说不想搞虚假宣传，就是实在造车。这场直播在抖音看了三四千万次，当场留了1000多个订单。消费者现在最讨厌被忽悠，这车反而因为实在火了。

星海S7成了行业焦点，很多车企开始效仿。这种把技术做扎实又不乱吹的路子，可能正在改变市场规则。厂家也说了，2025年要出12款新能源车，看来这场变革才刚开始。