长安UNI-V火遍大街小巷的价格革命，年轻人买台钢炮不用再等下个月发工资，这个事你听说过了吗？

就在上个月底，我路过汽配城那排车行的时候听见两个小伙子在聊买车的事，其中那个穿破洞牛仔裤的突然蹦起来说："老张你信不信现在花十万块就能买着个加速比宝马快的车？"我一开始还觉得他是在吹牛，后来才知道真有这么个神奇的东西，叫长安UNI-V。那个劲头啊，就像从前玩游戏攒装备突然抽到传说级道具似的，把整个买车圈子都炸锅了。

说实在的以前想买个动力强点的车，非得往二三十万的级别冲，结果这回长安直接把门槛砍到九万多，配上那种弹射起步的猛玩意儿，简直把合资品牌打了个措手不及。那天我试驾的时候，教练一按哪个模式按钮，车子就像被踩了尾巴的猫似的往上蹦，后排坐着的妹子都吓得抓紧扶手喊"哎呦小心点"。要我说这感觉比那些德系车调校得更带劲，过弯时候车头压得低，方向盘也不用像开船那样转半天，开了一圈下来腿都软了。

要说这车卖相更是不得了，橘色刹车卡钳跟黑色轮毂搭配看着就跟改装车似的，街上跑过去保准能吸引一堆人回头。前脸那些线条设计得特别犀利，灯光一打过来跟电影里那些肌肉车有得一拼，难怪那些爱折腾的年轻人一看见就想摸摸碰碰。有意思的是车漆还能双色拼接，看着像年轻小伙儿穿皮衣戴金链子，走哪儿都气场十足。

坐进去才发现它里子比面子还讲究，座椅软硬合适，靠背像沙发那么舒服，特别是腰窝那儿的设计能把人托得死死的。车窗用了那种双层玻璃，坐在里面就像关上了闹腾的隔壁老王家的门，高速跑的时候噪音小得能听见旁边人打喷嚏。有个特别贴心的配置，就是中控屏能显地下的情况，新手开车不用老低头看路，感觉这设计准是给那些刚拿驾照的小姑娘考虑的。

现在这车火了之后市面上出现点新现象，以前街边那些做改装的店铺生意变淡了，为啥？因为这车出厂自带不少改装元素，省得年轻人自己花钱贴贴改改还容易被交警叔叔找麻烦。再看看领克那些老对手，价格贵不说还要自己加装设备，对比下来确实没法比。不过也有内行人质疑说这么低价位会不会后期维修费高，但厂家承诺涡轮能撑三十万公里，要是真能兑现，对预算有限的年轻人绝对是个好消息。

你去看论坛上那些讨论区，天天都在争论这件事是福是祸。有人觉得这是国产车终于站起来了，有人担心价格战打得太狠伤了行业元气。最有意思的是不少女孩子也跟风下单，说是这车隔音好又能装氛围灯，开出去既体面又有个性，后座虽然不太够塞行李，但周末郊游带点零食水果还是够用。

现在马路上时不时能看见橘色刹车卡钳一闪而过，就像看见年轻人脸上露出那种扬眉吐气的笑容。或许这就是改变开始的模样吧，不用等下个月发工资攒钱，不用被老辈人说"别玩车耽误正事"，花个合理的价钱就能开着自己中意的车轰鸣而过，这种快感可不就是青春该有的样子吗。