传下去,比亚迪SHARK皮卡将国产,要战山海炮?

最近聊车,总有人问我:皮卡这玩意儿,不就是拉货的吗?有啥好聊的?嘿,你可别小看它!现在的皮卡早就不是“工具车”三个字能概括的了。尤其是新能源皮卡一上场,直接把整个市场搅得风生水起。今年前八个月,全国卖了快37万辆皮卡,还同比增长7%,说明啥?说明大家对这种既能越野又能拉货、还能露营当“床车”的多面手,越来越上头了。

更劲爆的是,比亚迪也要杀进皮卡圈了!你没听错,就是那个把新能源玩得出神入化的比亚迪。他们家的SHARK皮卡,已经在墨西哥上市,还是由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀,光是这背景,就让人忍不住想:这鲨鱼,到底是来吃饭的,还是来吃人的?

最近,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞亲自放话:SHARK皮卡国产已经在规划中,迟早要上!这消息一出,整个皮卡圈都支棱起来了。毕竟,比亚迪一出手,就知有没有。可问题是,它一上来就得面对两个“狠角色”:一个是咱们国产硬派代表——长城山海炮Hi4-T,另一个是海外老牌劲旅,比如福特Ranger和丰田Hilux。这局,可不好打。

先说说比亚迪SHARK自己有啥料。这车一看就是“出片利器”,线条硬朗,前脸霸气,配上贯穿式LED大灯,妥妥的“灯厂”水准。双排座设计,带车顶行李架和龙门架,实用性直接拉满。你要是周末想带着帐篷、山地车去野,它就是你的移动装备库。关键是,它不是纯油车,而是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造的插混皮卡,这可是个狠活。

传下去,比亚迪SHARK皮卡将国产,要战山海炮?-有驾

动力方面,1.5T发动机+前后双电机,系统总功率超过430马力,百公里加速只要5.7秒!你敢信?一台皮卡比很多性能SUV还猛。纯电续航100公里,日常通勤完全可以当电车用,油耗自然低得吓人。这哪是皮卡?分明是披着工具车外衣的“驾驶玩具”。不过我倒是想问一句:谁会拿皮卡去飙直线?但话说回来,有这实力,心里不就更有底了嘛。

再看对手,长城山海炮Hi4-T也不是吃素的。3.0T V6发动机+P2电机,综合功率380马力,扭矩750牛·米,动力够猛,越野调校也成熟。而且长城在皮卡领域深耕多年,用户基础大,维修保养方便。但它也有短板,百公里油耗动辄十几升,真有点“油老虎”的嫌疑,长期使用成本高了不少。相比之下,比亚迪SHARK的插混系统在燃油经济性上优势明显,尤其是在城市里跑,电费可比油费便宜多了。

再瞅瞅合资这边,福特Ranger和丰田Hilux,那可是全球皮卡市场的“老咕噜棒子”了。Ranger操控灵活,底盘扎实,L2级辅助驾驶配得挺全,开起来有质感。Hilux更不用说,皮实耐造是出了名的,去非洲跑个越野都不带怕的。可问题是,这两款车在国内要么没正式引进,要么价格高得劝退。Ranger如果国产,估计也得25万往上走,Hilux更是“装逼利器”级别的存在,普通人看看就好。

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而比亚迪SHARK一旦国产,价格策略很可能成为杀手锏。参考比亚迪其他车型的定价风格,起售价大概率会卡在25万以内,甚至可能下探到20万出头。这下可就热闹了——你花买合资皮卡一半的钱,能买到一台零百5秒级、纯电能通勤、还能越野的插混硬派皮卡,这不就是典型的“打脸”剧情?原来国产车也能这么硬气!

再说说智能化,这可是比亚迪的强项。SHARK大概率会搭载DiLink智能座舱,大屏、语音控制、手机互联一个不少。L2级辅助驾驶也跑不了,自适应巡航、主动刹车、自动泊车这些功能,对于一台经常跑长途的皮卡来说,简直是减轻疲劳的神器。反观山海炮Hi4-T,虽然配置也不低,但车机系统流畅度和生态丰富度,跟比亚迪比还是差了点意思。至于Ranger和Hilux,在智能化这块,简直就是上个时代的产物,想用个CarPlay都费劲。

安全性方面,比亚迪现在可是“顶呱呱”的存在。刀片电池、高强度车身、全系标配多个安全气囊,再加上DMO平台本身对三电系统的硬核防护,哪怕走烂路也不用担心电池磕碰。而传统燃油皮卡在被动安全和电池安全之间,根本不是一个维度的较量。

当然,比亚迪SHARK也不是没有挑战。比如,它的越野能力到底能不能打?虽然有电四驱、扭矩矢量控制,但毕竟没经过长时间市场检验。而山海炮、Ranger这些,都是越野老炮儿认证过的。另外,皮卡用户很看重后期改装潜力,比亚迪这套混动系统会不会限制改装自由度?这也是个问号。

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但话说回来,比亚迪SHARK一旦国产,带来的不是简单的产品竞争,而是一次对皮卡认知的颠覆。它让皮卡从“工具”变成“伙伴”,从“拉货”变成“生活”。你能想象开着一台静谧平顺、还能纯电行驶的皮卡去露营吗?晚上接个外放电,煮个火锅,看个电影,这不就是理想中的“床车”生活?

所以你看,比亚迪SHARK要是真来了,山海炮还坐得住吗?Ranger和Hilux还敢端着吗?这已经不是简单的“打山海炮”,而是要重新定义中国皮卡的天花板。新能源+智能化+硬派造型,这套组合拳打下来,谁还能淡定?

那么问题来了——

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这样的比亚迪SHARK皮卡,你会考虑入手吗?

如果它卖22万起,你是选它,还是继续蹲山海炮或者等Ranger国产?

皮卡对你来说,是工具,还是生活方式?

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