智能新标杆 长安第四代CS55PLUS 值不值得买？

智能新标杆 长安第四代CS55PLUS 值不值得买？

价格颠覆。智能平权。这就是长安第四代CS55PLUS交出的答卷。2025年9月25日，它来了。官方指导价9.29万-10.99万元。叠加优惠后，门槛直接击穿8万——7.89万元起。在十万元级SUV的红海里，它扔下了一枚深水炸弹。

不止于价格。它要重新定义燃油车的智能天花板。

设计哲学：纵横万象，好看更好用

第一眼。陌生感很强。这不再是那个温和的家用SUV形象。全新的“纵横万象”设计语言。车头是巨大的江韵叠浪无边界前脸格栅。水波一样的纹理。没有边框的束缚。极具新能源风格。

灯光是它的眼神。碑影锋芒LED前大灯。照射距离远达150米。夜间行车，安全感十足。车尾是桥影光链LED尾灯。118颗灯珠贯穿左右。辨识度拉满。

尺寸恰到好处。长宽高4550/1868/1675毫米，轴距2656毫米。比现款更长更宽。体态稳健。保留了紧凑级SUV的灵活。也提供了越级的空间基础。

智能座舱：燃油车，也能很AI

坐进车内。科技感扑面而来。最吸睛的是双联屏布局。10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏（另有资料称为14.8英寸）。信息呈现清晰。操作流畅。

真正的革命在语音系统。接入了AI大模型DeepSeek。它能理解自然语句。你说“空调太冷”。它会自动调高温度。你说“屏幕太暗”。它会提升亮度。像有个贴心助理在身边。

手机互联全覆盖。支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink。无论苹果还是安卓。上车就能无缝连接。还有场景魔方功能。一键执行多项设置。实现“上车即走”的便捷。

驾驶辅助：燃油车的智能突围

这是它的王牌。天枢驾驶辅助视觉版。在ADAS地图覆盖区域。可实现高快领航。能根据路况自动换道超车、避让大车。驾驶员拨动转向灯杆，车辆会自动扫描盲区，确认安全后完成变道。还有随车流主动调速功能。根据旁边车流速度自适应调节车速。真正解放双脚。

泊车恐惧症？APA泊车辅助是解药。支持车内泊车、遥控泊车。标准车位35秒内就能停好。窄车位也能轻松进出。

安全感来自全方位感知。它配备了1个前向毫米波雷达、4个侧向毫米波雷达、12个超声波传感器等。实现了AEB、车道保持等18项智能预警与制动功能。全系标配540°高清全景影像。视野无死角。

空间与舒适：一切为了实用

空间利用率很高。后排膝部空间达到80毫米。一米八的个子也能轻松翘腿。地板近乎纯平。三人同乘不拥挤。

细节处见真心。23处储物空间。副驾有女王挂钩。前排设计雨伞收纳位。电动感应后备箱容积475L-1415L。手拎物品时，感应到钥匙会自动开启。还能记忆开启高度。

高配车型更奢华。副驾提供了零重力座椅。支持8触点按摩和60°电动调节腿托。长途旅行中的极致享受。

动力心脏：高效与平顺兼得

核心是一颗强大的心。全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机。最大功率141kW。峰值扭矩310N·m。1500转就能爆发最大扭矩。低速响应迅捷。匹配7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速7.9秒。

智慧在能耗管理。iEM智慧能量管理系统。能智能识别路况。自动调整动力输出和油耗方案。实测一箱油能跑1000公里。告别续航焦虑。

竞争力：它站在什么位置？

市场是残酷的。对手个个强悍。哈弗H6、奇瑞瑞虎7、丰田锋兰达。但第四代CS55PLUS找到了差异化突破口——智能普惠。用不到10万元的价格。提供了以往豪华车才有的行泊一体功能。

CS55系列已有底气。进入全球55个国家。在9个国家建立生产基地。全球累计销量突破100万辆。这是信任的基石。

结语：新实用主义的价值典范

所以。能买吗？

如果你的预算在10万左右。如果你渴望前沿的智能体验。却又对纯电抱有疑虑。那么，第四代CS55PLUS几乎是为您量身定制。它证明了。燃油车依然有进化潜力。智能，从不该是新能源的专属。

它要成为的。不是屠龙勇士。而是细分市场的新供给。用最适合的产品力。满足最真实的需求。这就是它的答案。