乐道L90爆火,85度电池包断供!蔚来自研设计引发行业关注

116mm是什么概念?

大概就是你拿着卡尺凑近乐道L90的底盘,心里默默念叨一句“就这点厚度,还能装下85度电?”

老实说,第一次看到这组数据,我差点以为自己看错了。

193.2Wh/kg,440kg,纸面参数已经够炸裂,坐进车厢才晓得为啥最近新能源车圈子里全是“空间魔术师”这种新梗。

后排跷个二郎腿,连膝盖都觉得被善待。

减速带再多,底盘都不带磕的,怪不得乐道L90成了这个夏天的“换电明星”,连打球的哥们都在群里讨论,“这块电池包,真有点东西。”

乐道L90爆火,85度电池包断供!蔚来自研设计引发行业关注-有驾

话说回来,热搜爆了以后,我特意翻了翻后台评论,发现大家最关心的不是技术,而是“为什么又断供了?”

有人调侃中创新航都快被乐道榨干了,工厂夜里灯亮得比楼下麻辣烫还通宵。

宁德时代这时候像救火队员一样冲上来兜底,看似顺理成章,其实背后多少有点互相掐腕的味道。

新能源江湖,主机厂跟电池厂之间,谁都想做甲方爸爸,现实却逼得大家得抱团取暖。

蔚来早几年就开始折腾自己的电池包设计,有人觉得这事儿就像是“自家孩子自己带”,省心又放心。

那会儿,市面上都在卷快充,蔚来一句“我换电”,直接把话题带跑偏了。

换电站密密麻麻铺下来,眼瞅着有人笑,有人酸——“这玩意儿真的能搞成?”

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现在倒好,一到L90火爆,换电模式直接变成了“香饽饽”,说不羡慕那肯定是骗人的。

可技术再牛,也有拦路虎。

3C充电速率,和隔壁吹得天花乱坠的5C比起来,像极了你家宽带和邻居家千兆的对比。

可现实就是这样,想找个能用的5C充电桩,难度不亚于深夜抢到演唱会门票。

蔚来干脆不跟你卷快充,扎扎实实把换电网络铺下去。

十分钟搞定,谁还在意那点“快充焦虑”?

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有些体验,真得自己试过才明白。

有趣的是,电芯厂这波断供,其实比娱乐圈抢档期还紧张。

中创新航产能绷到极限,宁德时代一边补位一边盘算盘算盘算,这生意经比CBA换人还讲究。

蔚来这边倒像是早就习惯了“临场变阵”,电池包设计权死死攥在手心,谁掉链子都不怕,随时能拉兄弟顶上,稳得很。

你要说这事儿纯粹技术流,那真有点看轻新能源圈的人情世故了。

聊到这里我冷不丁想到,乐道L90的爆红,多少沾了点“换电站红利”。

你说蔚来当初搞换电,是不是也像体育圈里那种“非主流打法”?

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一帮老球迷摇头,看着这队不走寻常路,结果现在反倒成了主流。

就像几年前特斯拉疯狂自建超级充电桩,外界看不懂,现在大家都开始抢地盘,补能成了新一轮的“军备竞赛”。

别的不说,193.2Wh/kg的能量密度,确实打在了行业的七寸上。

和主流车型比一比,乐道L90这块电池包就像玩极限运动的高手,一边减重一边还得追求高强度。

厚度压到116mm,行业平均线都被拉低一截,网友看完数据直呼“国产新能源不讲武德”。

说到这儿,SEO关键词像什么“乐道L90续航”、“85度电池包对比”、“宁德时代电池供应”什么的,感觉都得插队了,毕竟现在全网都在蹭这个热度。

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圈子里最爱吵的就是体验。

有人拍胸脯说:“快充才是王道!”

可真去排队,你会发现快充桩像演唱会门票一样稀缺。

换电那种“插上十分钟,秒回血”的感觉,跟小时候玩四驱车换电池有异曲同工之妙。

管你数据再炫,体验才是真的。

反正我身边那几个新能源车主,换电站附近租房子都能涨价,这波红利,谁用谁知道。

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说起来,新能源圈和体育圈有一点太像了——谁都想当主力,谁都怕当替补。

今天L90火得一塌糊涂,明天说不定又有新技术横空出世。

电池包供应链一旦紧张,所有人都跟着起舞。

蔚来选择了“自己带娃”的路子,不跟风、不跟队,反倒成了最大的赢家。

你要说这是不是战略眼光?

我觉得更像是主教练敢于临场变阵,能顶得住场子才有底气。

补点八卦,用户体验这块其实一直是蔚来暗搓搓内卷的赛道。

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什么快充、换电、超长续航,这些词在行业里已经快变成热搜常客了。

你要问体验,3C速率够不够?

说实话,日常通勤足够用了。

要是动不动就追求极限,估计真得家里有自己的充电桩才行。

大家都在卷参数,蔚来却在卷服务和生态,这思路不得不说有点意思。

有意思的是,舆论场上的网友,比检测AI写作还敏感。

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有人觉得“蔚来这波是昙花一现”,也有人觉得“自造供应链才是王者心态”。

我看吧,这就像球迷对主队的死忠和黑粉,永远没法和解,各说各的道理。

不过有一说一,蔚来这波换电+自主电池包组合拳,确实让圈外人都得服气。

毕竟,能让“断供”成为热搜词,本事不小。

写到这儿,突然想起当年恒大足球队引进外援时的那股热潮,谁都想来分杯羹。

新能源圈的这场电池包之争,还真有点像那会儿的转会市场。

主力、替补、临时救场,谁能想到最后的赢家是那个最会排兵布阵的教练?

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蔚来用换电模式和自主设计走出了自己的路,敢赌敢下场,才有现在的局面。

现在的新能源江湖,说白了就是谁能顶住供应链的压力,谁能把用户体验做到极致,谁就是下一个流量中心。

至于85度电池包是不是新风口,谁都不敢打包票。

下次路过换电站,你可能会遇到几个对着数据一脸懵的老大爷,或者一群拍抖音的年轻人正在研究“到底哪家电池包香”。

你怎么看?

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留言区整活,别让段子手独美,这种热闹场面,咱们一起掺和掺和才带劲。

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