广汽埃安最近整了个活儿，说AION V这车要是交付晚了，就赔钱。
具体来说，就是逾期30天之后，一天赔30块，封顶2000块。
我看到这个新闻的时候，第一反应是笑了。
一天30块，连杯像样的手冲都买不到，但侮辱性极强。这操作，典中典了属于是。这不是钱的问题，这是态度问题。这是一种车企精心排练过的行为艺术，主题叫《我知道我可能要延期了但我假装很有诚意所以先给你个台阶下》。
广汽这波属于不装了，摊牌了，我后厨的颠勺效率就是有点抽象，但我给你发点精神损失费，大家就当无事发生。就问你怕不怕？
讲真，当下的汽车市场，已经不是卷不卷的问题了，而是疯不疯的问题。
这是一个所有人都在掀桌子的时代。
以前的车企是开餐厅，大家比谁家菜好吃，谁家服务员漂亮，谁家装修有格调。现在不一样了，现在是有人直接往餐厅里扔军用压缩饼干，跟你说我的饼干不要钱，还管饱，就是吃完有点噎。这时候你还在跟顾客讨论你家牛排是M9还是M12，有什么意义呢？最好的手段是直接把餐厅爆了。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。
在这个修罗场里，所有人都杀红了眼，信奉的都是黑暗森林法则，我不过了，你们也别想活。要么成仙，要么成盒。
所以你再看埃安这个“无忧交付承诺”，就显得非常古典，甚至有点可爱。它就像是在一场血腥的巷战里，有一方突然掏出一部诺基亚，说我们来玩贪吃蛇吧，谁输了谁请客。
这感觉就非常魔幻。
你去看AION V这台车，10万出头的价格，给你激光雷达，给你后五连杆，给你650公里续航，甚至还有座椅按摩。这个配置单，放在两年前，你做梦都梦不到。
但现在，没人关心这个。
因为配置表是这个时代最不值钱的东西，它就像大学生的毕业承诺一样，说的时候天花乱坠，兑现的时候鬼影重重。
我作为一个中年人，最烦的就是等。等什么都烦。
你跟我说配置，说智能，说未来，我都不关心。我就问你，我今天交了钱，什么时候能开上？你跟我扯什么一天赔30，我差你这30吗？我差的是那种“一切尽在掌握”的确定感。而这种确定感，在今天这个操蛋的世界里，比黄金还珍贵。
说起来，我楼下那家兰州拉面最近也涨价了，老板说牛肉顶不住了。万物皆周期。
再说了，你那个激光雷达，真的有用吗？
我早就说过了，自动驾驶的终极奥义，不在特斯拉，不在英伟达，而在山东和河南农村的老头乐。那才是真正的人工智能与物理世界的终极博弈。
你以为自动驾驶的关键在算力？在算法？错。关键在于老大爷的走位。
只要大爷躺得快，姿势帅，甭管你多少个雷达，多少T算力，责任直接就定给对方了。这是一种物理层面的因果律武器，一种不讲道理的降维打击。三体人看了都得当场重启，说这地球科技太震撼了，我们还是回我们那破地方吧。
你的城市NDA再牛，能算得过老大爷今天想去哪家棋牌室吗？
所以啊，不要迷信技术。技术最终是要为人服务的，但“人”这个东西，是世界上最不稳定的参数。
写到这里我突然觉得，我把车企比作开餐厅可能有点侮辱餐饮业了，毕竟人家是真的要掂勺的。
那么问题来了，既然这个赔偿没啥用，为啥广汽还要搞这么一出？
因为这是一种姿态。
姿态，有时候比事实更重要。
就像有些品牌，它卖的根本不是车，是玄学，是信仰。你跟一个奔驰车主聊性价比，他会觉得你疯了。奔驰最值钱的是什么？是那个三叉星徽。是那个你开出去，保安都会对你多笑一下的品牌本身。你跟一个特斯拉车主聊内饰，他会跟你讲环保和极简主义。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你就算给他个毛坯房，只要方向盘上印着那个T，他就能当场悟道。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
埃安现在做的，也是类似的事情，它在构建一种“人设”。
一个“老实人”的人设。
你看，我产能可能跟不上，但我老实，我提前告诉你了，还给你点补偿。我配置给的足，价格也实在，我不跟你玩虚的。
在这个所有人都顶着一张“Joker”脸的疯狂世界里，一个“老实人”的人设，反而成了一种稀缺品。
这招高不高？不高。有没有用？短期内，有一点用。
但能过，就是能过。
其实10万块买这些东西，搁两年前你想都不敢想。所以啊，人就是贱皮子，给你好东西你还嫌他上菜慢。我真是一天天的操碎了心！
这个市场已经疯了。彻底疯了。真的疯了。
价格战不是目的，是手段。唯一的目的就是让对手死。死。死。活下来，比什么都重要。广汽当然也懂，所以它一边用AION V这种卷王产品去贴身肉搏，一边又做出这种“我很老实”的姿态来安抚用户。
一边是闪电战，一边是心理战。
所以埃安这个承诺到底有没有用？
讲真，没用。30块钱解决不了任何问题。但它提供了一种情绪价值，一种“你看，我都这样了，你还想怎样”的摆烂式共情。对于今天的消费者来说，这种共情，有时候比产品本身还重要。
因为大家都被生活干趴下了，需要有人陪着一起躺。
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