当汽车行业迎来智能化转型的关键节点，极狐阿尔法S（L3版）以突破性的进展引领潮流。就在2025年12月15日，该车型成功获得工业和信息化部的自动驾驶车型产品准入许可，并将在特定区域内启动L3级有条件自动驾驶的试点运行。这一成就不仅是对极狐多年技术研发实力的肯定，更象征着我国自动驾驶技术从实验走向实际应用的重要跨越。通过“元境智能”技术体系的支持，极狐阿尔法S（L3版）在安全性、智能化以及用户体验方面均展现出卓越表现，为未来出行描绘出全新蓝图。
在自动驾驶领域，安全始终是绕不开的核心话题。极狐深知这一点，依托多年技术积累与开放合作，在2025年世界智能网联汽车大会期间，正式推出专属的智能网联技术体系----"元境智能"。这一体系构建起"一核三环"智能网联汽车安全开发保障体系，为极狐阿尔法S（L3版）的安全性能筑牢根基。"一核"以"体系保障安全"为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系；"三环"则通过测试验证保障、过程安全保障、运行监测保障，形成覆盖产品全生命周期的安全防护网。此次L3准入试点，正是对这一系统性安全体系建设成果的严格检验。
元境智能技术体系不仅为安全保驾护航，更在智能驾驶功能上展现出强大实力。该体系有Pro、Max、Ultra三大版本，为不同需求提供多样化选择。Pro版本使用128 - 256T算力，可支持激光雷达，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、跨层记忆泊车等功能，满足用户日常出行全场景需求；Max版本算力提升至400 - 600T，基于世界模型和VLA技术，充分考虑系统冗余与安全，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、车位到车位、泊车代驾等功能，有效应对复杂与极限场景，为L3级有条件的自动驾驶提供坚实支撑；Ultra版本算力达1000T以上，面向未来L4级无人驾驶出租车场景，通过自主研发的底盘、制动、转向、电源与通信等系统冗余和领先的算法设计，全面保障无人出租车的安全、可靠与稳定。极狐阿尔法S（L3版）搭载的正是与这些先进技术一脉相承的智能驾驶方案，为用户带来更安全、更智能的出行体验。
极狐不仅着眼于高阶自动驾驶技术的突破，更注重技术的普惠应用。在L2级辅助驾驶层面，极狐品牌系列车型已广泛搭载相关技术。极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，把城市NOA功能带入更亲民的车型，一经上市便受到市场欢迎。基于极狐车型打造的Robotaxi在北京、武汉等地运营，让"无人出行"从概念走进现实。为加速L3级有条件的自动驾驶技术商业化进程，极狐组建的联合体已率先进入相关试点，计划于2026年一季度以特定场景启动运营，积累实战经验，为未来大规模推广奠定基础。
随着极狐阿尔法S（L3版）的正式获批，自动驾驶技术正迎来前所未有的发展机遇。极狐不仅在技术上不断突破创新，更致力于将这些尖端科技普及到大众生活中，让更多人享受到智能出行带来的便利与安全。未来，极狐将继续深耕自动驾驶领域，为用户创造更加美好的出行体验，引领汽车行业迈向智能化新时代。
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