购买二手车需要仔细检查很多项目。当渴望拥有一辆速度快、性能强劲且造型时尚的座驾时， 福特野马往往名列前茅。这款传奇的“小马车”俘获了数代车迷的心，巩固了其作为美国汽车标志性车型的地位。每个时代的野马都有其独特的魅力，但最受欢迎的车型——无论是经典款还是现代款——都价格不菲。
如今，想要拥有Mustang的入门之选便是2025款EcoBoost Fastback，它是Mustang车系中性能最入门的车型。其引擎盖下搭载的是一台2.3升涡轮增压四缸发动机，虽然或许无法满足纯粹主义者对肌肉车传统的渴望，但依然能够提供令人满意的性能。EcoBoost发动机可输出315马力，使车辆在4.5秒内完成0-60英里/小时的加速，最高时速可达145英里/小时。对于一台四缸发动机而言，这些数据相当出色，但拥有它需要花费近32,000美元。
虽然这个价位对于五秒以内的加速性能来说似乎还算合理，但精打细算的竞速爱好者还有其他值得考虑的选择。不妨想想：市面上有一款二手 福特轿车，虽然百公里加速稍慢，但最高时速却超过了新款EcoBoost Mustang。更令人惊喜的是，这款车的价格不到新款Mustang的三分之一。
2013款福特金牛座SHO，价格低廉，最高时速可达150英里/小时
第四代（2010-2019 年）福特金牛座 SHO （超级高输出）是在两代车型停产后推出的特别版车型，它以第六代福特金牛座为基础，并进行了强化，为其配备了轰鸣的 V-6 发动机、一套不错的性能配置，而且考虑到它的性能，如今它的价格可以说是非常实惠。
它比1万美元更划算，你只需6800到9700美元就能买到。
价格取决于车况、所在州以及您所看中的SHO的里程数，还取决于您是从个人、经销商处购买，还是从认证二手车 （CPO）项目中购买（考虑到它们的车龄，这可能非常困难）。目前，价格在6000美元到9000美元之间，但重要的是，所有这些价格都远低于全新Mustang EcoBoost的价格，并且低于10000美元。
从私人卖家处购买的平均价格：6,797 美元—9,138 美元。
从经销商处购买的平均价格：8,002 美元—9,645 美元。
根据Classic.com的数据，如果你选择通过拍卖渠道购买，最终价格会略高一些。目前，平均拍卖价格为11,360美元，过去五年中最贵的一辆成交价为16,750美元，而最便宜的一辆则以3,850美元成交。
2013款福特金牛座SHO规格
2013款Taurus SHO仅提供一种发动机选择，但其出厂性能已相当出色——这还不包括诸如更大涡轮增压器和高性能排气系统等升级选项，这些选项能将其打造成为一款更具 实力的“扮猪吃老虎”的轿车。SHO的V6发动机在5500转/分时达到峰值功率，虽然车主们承认它可能不像某些V型发动机那样个性鲜明，但它拥有令人印象深刻的宽广动力输出范围，在1500至5000转/分的宽广转速区间内都能提供最大扭矩。
在加速性能方面，Taurus SHO略逊于 EcoBoost Mustang，其百公里加速时间为 5.2 秒，而 Mustang 仅需 4.5 秒。然而，如果赛道空间足够，SHO 的最高速度实际上略胜 Mustang 一筹——尽管优势并不明显。据报道，标准版 SHO 完成四分之一英里加速需要 14.1 秒，但福特最初提供了一款性能套件，可以显著提升这些数据。配备该套件的 SHO 车型可以在 13.7 秒内完成四分之一英里加速，最高时速可达 103 英里/小时——这一数据几乎与 Mustang 的 13.2 秒成绩持平。
在驾驶者手中，Taurus SHO 摇身一变，成为真正的性能利器，而其 EcoBoost V6 发动机功不可没。这款发动机属于福特 Cyclone V6 系列，采用全铝结构，配备双顶置凸轮轴和双独立可变气门正时 (Ti-VCT) 技术。强制进气则由两台 Garrett GT1549L 涡轮增压器提供。此外，该发动机还采用燃油直喷技术，并匹配一台六速 SelectShift 自动变速箱。在运动模式下，该变速箱既可实现全自动换挡，也可通过方向盘上的换挡拨片进行手动控制。
2013款福特金牛座SHO规格
虽然加速时间可能不尽如人意，但这款福特轿车能带给你很多东西。
考虑到其高达 3,343 磅的整备质量， Taurus SHO绝非笨重之辈。虽然它的速度不及 EcoBoost Mustang，但最高时速更快，而且价格也便宜得多。不仅如此，它还配备了相当丰富的原厂性能配置、舒适的驾乘体验，以及一辆能够轻松改装升级的汽车。
2013款福特金牛座SHO主要性能特点
Taurus SHO标配扭矩感应式全轮驱动系统，通过监测车辆动态并调整前后轮之间的动力分配来增强牵引力。在正常驾驶条件下，该系统主要驱动前轮；但是，如果您驾驶风格较为激烈，系统检测到任何打滑，动力将分配至所有四个车轮以确保抓地力。此外，Taurus SHO还配备了福特的扭矩矢量控制系统，该系统通过在转弯时对内侧前轮施加轻微制动，提供良好的弯道性能，并有助于更有效地分配扭矩，同时减少转向不足。
性能套件最初是为Taurus SHO车型提供的，因此，如果您想体验Taurus的所有性能，那么选装了此套件的车型就是您的理想之选。该套件包含：
高性能轮胎
重新调校的悬架
PTU的升级冷却系统（这样你就可以让它在赛道上跑更长时间、更猛烈地行驶）
最终传动比略有不同（标准 SHO 为 2.77:1，PP 为 3.16:1，因此可以获得更好的加速性能和更好的车轮扭矩输出）。
更完善的牵引力控制系统。
价格实惠，内饰科技感和舒适度俱佳
考虑到这辆金牛座SHO已经有12年车龄，它的科技配置和舒适性配置组合着实令人惊喜。内饰的核心是福特的SYNC系统，配备MyFord Touch功能，包括8英寸触摸屏、语音控制、蓝牙连接和智能手机连接——虽然功能比较基础，但足以满足日常使用。座椅运动感十足，同时又不失舒适性，采用皮革和绒面革拼接，并缝有SHO标志。
前排座椅和后排座椅均配备加热和通风功能，双区自动空调、氛围灯和电动调节方向盘也为这款车增添了一丝豪华感，而价格却并不昂贵。虽然内饰颜色较为普通，但作为一款售价不到1万美元、性能卓越的车型，它仍然拥有相当数量的现代化配置：车厢较为安静（高速行驶时略有不同），而且部分车型还配备了原厂可选的索尼音响系统和自适应巡航控制系统，因此性价比非常高。
如今拥有一辆2013款福特金牛座SHO
以9645美元的高端价格为基准，你每马力大约要支付26.42美元（如果你以较低的价格购买，每马力的价格会更低），而如果你还在考虑新款 福特野马EcoBoost，你每马力要支付101.27美元——因此，考虑到你得到的其他一切，这可以被视为一笔明智的购买。
拥有成本和维护成本
燃油成本虽然不算低，但考虑到车辆的性能，也并非最差。根据美国燃油经济网站Fuel Economy.gov的数据，2013款Taurus SHO的综合油耗为20英里/加仑（市区17英里/加仑，高速公路25英里/加仑）。这意味着您每年平均需要花费2450美元的油费，五年下来，油费将比普通现代汽车高出3500美元。
每年的保养费用也不低，所以这绝对是需要考虑的因素。虽然金牛座的可靠性评级为4分（满分5分），还算不错，但平均每年的保养费用高达797美元，比市面上其他全尺寸轿车的平均590美元要贵得多。
尽管如此，2013款Taurus SHO仍然获得了车主们的好评，在J.D. Power的综合评分中获得了77分（满分100分），驾驶体验评分也达到了80分（满分100分）。同样，在Kelley Blue Book的评分中，Taurus SHO也获得了4.5分（满分5分）的车主评价，85%的车主都推荐这款车。因此，如果您能够接受略高的油耗和保养成本，那么您可以拥有一辆价格实惠、驾驶乐趣十足且改装潜力巨大的福特轿车。
购买二手福特金牛座SHO时需要注意哪些事项
但如果你不想买到一辆问题车，最好还是坚持选择。不过，作为一辆稍老的二手福特，Taurus SHO 也有一些自身存在的问题，如果你想体验一下廉价轿车的驾驶乐趣，就需要考虑这些问题。
涡轮增压器故障：高里程车型的车主在行驶 10 万英里后会出现问题。
动力输出单元故障：如果动力输出单元 (PTU) 未定期更换润滑油，容易过热。PTU 更换起来比较麻烦，因此务必确保您购买的 PTU 维护保养到位。
电子节气门体故障：部分车主反映，此故障导致车辆加速无力甚至熄火。试驾时请密切关注。
燃油输送模块召回：虽然这个问题现在可能已经解决，但请务必确认由燃油输送模块裂纹导致的潜在燃油泄漏问题已得到解决。此前曾有过相关召回，因此必须进行检查。
水泵漏水：有报道称水泵可能会漏水，由于它位于发动机下方，维修费用可能很高。请仔细检查车辆底部是否有漏水迹象。
2025年其他二手、快速且价格低廉的轿车
福特金牛座SHO的确是一款价格低廉、速度快、性能出色的低调轿车，但我们也知道它并不适合所有人。幸运的是，市场上有很多轿车、豪华轿车和 性能轿车，它们经过多年的贬值，如今已成为物美价廉的选择，同时仍然拥有强劲的速度、日常驾驶的舒适性、澎湃的动力和低廉的价格。
以下这些例子比一辆二手的 2013 年福特金牛座 SHO 更贵，但它们更豪华、更新或车龄相同，动力也更强劲（除了一款车型），考虑到它们最初的定价，可以认为物有所值。
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