选车不再纠结，这篇对比让你一目了然
在奔驰的紧凑型SUV阵营中，GLA和GLB无疑是两款最受欢迎的车型。随着2025款新车的上市，不少消费者在这两款车之间陷入了选择困难。今天，我们就来全方位对比这两款车型，帮你找出哪款更适合你。
外观设计：灵动与硬朗的对话
GLA延续了奔驰家族的时尚动感设计语言，以溜背造型和低矮车身为核心特征。前脸采用直瀑式熏黑格栅搭配锐利的LED大灯组，车身侧面线条流畅，配合俯冲式腰线，活脱脱一台“小号GLC轿跑”。2025款GLA 200车型的底盘高度提升了10毫米，达到1620毫米，进一步增强了应对复杂路况的能力。
GLB则走的是硬朗实用路线，采用类似G级的方盒子造型。竖直的车头、平直的侧窗线条，彰显出传统SUV的稳重感。高车顶与直线条设计不仅强化了视觉气场，也为车内空间打下了良好基础。GLB 200动感型现在车高1696毫米，后排乘客头部空间更加充裕。
设计风格总结：GLA像精心设计的潮流单品，适合追求颜值的消费者；GLB则像实用的工具箱，适合注重功能性的用户。
空间表现：5座与7座的本质区别
GLA作为5座车型，车身尺寸为4427×1834×1620mm，轴距2729mm。前排空间充裕，但后排腿部空间相对局促。后备箱容积为435L，后排放倒后可扩展至1385L，日常通勤或短途出行完全够用。
GLB在空间上具有绝对优势，车身尺寸达到4638×1834×1687mm，轴距长达2829mm。不仅提供5座布局，还可选装7座（部分版本），后备箱常规容积560L，放倒座椅后最大可扩展至1800L。第二排座椅支持前后滑动与靠背角度调节，空间灵活性极高。
空间对比总结：GLA适合二人世界或小家庭；GLB则能应对多孩家庭或长途自驾的多样化需求。
动力性能：灵敏与平顺的取舍
GLA搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
实测零百加速9.4秒，城市跟车轻快，偶尔想体验驾驶激情也能迅速响应。高配版本还提供2.0T发动机，最大功率190马力。
GLB同样提供1.3T和2.0T两种动力选择。1.3T发动机最大功率同样为163马力，但因车身更重，加速稍慢（约10秒）。动力输出偏向平顺，高速稳定性突出，适合家庭长途出行。2.0T版本配备48V轻混系统，高速超车时推背感明显。
动力总结：GLA油门响应更灵敏，驾驶更有乐趣；GLB动力输出更平顺，乘坐更舒适。
配置与价格：性价比大比拼
GLA指导价29.99-34.69万元，终端有较大优惠，入门版实际价格约28万元起。全系标配双10.25英寸连屏、MBUX智能人机交互系统、64色氛围灯和L2级辅助驾驶。安全配置上，GLA标配膝部气囊，这是其差异化优势。
GLB指导价31.19-36.79万元，优惠后入门版约30万元起。近期新款GLB推出“摘星版”，不仅降价还增配——GLB 180摘星版降价13万，GLB 200摘星版降价10万，并标配夜色运动套件、AMG Line套件等。
GLB在主动安全上更全面，标配盲点监测、主动制动系统等功能。
性价比总结：GLA终端优惠通常更大；GLB则凭借空间和功能性维持更高溢价，但近期“摘星版”的推出让其性价比大幅提升。
购买建议与总结
选择GLA的三种情况：
1. 单身/新婚夫妻，日常通勤为主，偶尔周末自驾；
2. 追求回头率与驾驶乐趣，对7座无需求；
3. 女性用户，更看重车辆的“颜值即正义”。
选择GLB的三种情况：
1. 家有二宝或常需多人出行；
2. 注重性价比，GLB入门版配置更丰富，终端优惠后与GLA差价不大；
3. 偏爱沉稳大气的外观，讨厌“小车感”。
最终结论：奔驰GLA与GLB的选择，本质是“个性”与“实用”的博弈。前者像精心设计的潮流单品，满足你对颜值与驾驶的追求；后者是贴心的家庭伙伴，用超大空间与均衡配置解决生活痛点。如果你清楚自己的核心需求——是享受一人/两人世界的精致时光，还是需要承载全家的幸福旅程——答案便不言而喻。
互动话题：如果你已经购买了GLA或GLB，欢迎在评论区分享你的用车体验！
全部评论 （0）