极氪009续航实测：北京至武汉途中充电耗时远超预期

极氪009续航实测：北京到武汉，充电焦虑全记录

我盯着仪表盘上急速跳动的数字，手心开始冒汗。这台号称续航890公里的极氪009，刚过保定就掉了近半电量。销售信誓旦旦的39分钟快充，在京珠高速赵庄服务区变成了一场长达90分钟的煎熬。从北京到武汉，这段本该轻松惬意的高速之旅，最终演变成17个小时的续航焦虑真人秀。

“我们这车续航很扎实的”，提车时销售的笑容还历历在目。可现实是，标称890公里的豪华MPV，实际续航直接腰斩到400公里出头。更讽刺的是，当我拖着疲惫的身躯驶入赵庄服务区充电站时，发现充电桩上贴满了各品牌电动车的“续航英雄榜”，就是找不到极氪009的身影。

充电等待的一个半小时里，我数着对面燃油车加油的频次——平均每三分钟就有一辆加满油驶离。而我的极氪009像个贪吃的孩子，电量条缓慢爬升的速度堪比早高峰的北京二环。手机里销售发来的39分钟快充宣传图，此刻显得格外刺眼。

更让我后怕的是，如果不是提前规划了充电站，这台标称续航890公里的车，很可能在京珠高速上直接趴窝。现在终于明白为什么老车主都说：电动车的续航，要打对折再打八折。

所以问题来了：当车企还在疯狂内卷续航数字时，能不能先把最基础的真实续航标准确了？毕竟我们买的不是PPT上的参数，而是实实在在的出行体验。