复古机车全球爆款 国内难觅踪影 价格仅是国产一半

复古机车全球爆款 国内难觅踪影 价格仅是国产一半

Hunter 350。

复古造型。

全球爆款。

50万辆销量。

却在中国市场缺席。

为什么？

这辆皇家恩菲尔德Hunter 350。

在孟买、伦敦、东京的街头穿梭。

成为流动的风景。

2025款新增三种配色：里约白、东京黑、伦敦红。

时尚又经典。

它搭载349cc单缸风冷发动机。

最大马力20.2匹。

峰值扭矩27牛·米。

数据不惊艳。

但城市通勤足够。

五速变速箱加F.C.C滑动离合。

换档顺滑。

对新手友好。

后悬架采用SHOWA减震。

高效吸收震动。

离地间隙更高。

通过性提升。

790mm座椅改良。

乘坐更舒适。

配置方面。

LED前照灯。

USB Type-C接口。

集成＂Tripper＂导航。

可与专属手机应用互联。

科技感足。

印度售价14.99万卢比。

约合人民币1.25万元。

与国内同级车型价差巨大。

如果以此价销售。

很可能卖爆。

但我国没有上市。

是市场不够大？

还是品牌不重视？

原因复杂。

我国摩托车市场。

政策限制多。

许多城市＂禁摩＂或＂限摩＂。

影响需求。

消费者偏好不同。

国内用户喜欢大排量、高性能、豪华配置。

Hunter 350风格复古、动力适中。

可能不符主流期待。

品牌渠道也很关键。

皇家恩菲尔德在我国知名度不高。

销售和售后网络可能不完善。

影响消费者信心。

即使引入。

价格可能因关税、认证成本等上涨。

失去性价比优势。

我国摩托车市场竞争激烈。

自主品牌如春风、钱江、隆鑫等。

产品力强、性价比高。

拥有大量用户。

进口品牌需有突出特色才能立足。

Hunter 350虽全球热销。

但在我国面临挑战。

政策、消费偏好、品牌渠道、市场竞争等。

都可能是其未上市的原因。

如果皇家恩菲尔德愿深耕我国市场。

需更灵活策略。

例如针对特定群体推广。

或与本土企业合作。

优化成本定价。

你怎么看？

觉得Hunter 350如何？

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